logo
سوريا تشكل لجنة للتحقيق في أحداث السويداء

سوريا تشكل لجنة للتحقيق في أحداث السويداء

البيانمنذ 6 أيام
وذكرت الوكالة العربية السورية للأنباء أن مهام اللجنة تحدد بكشف الظروف والملابسات التي أدت إلى الأحداث في السويداء، والتحقيق في الاعتداءات والانتهاكات التي تعرض لها المواطنون، وإحالة من تثبت مشاركته فيها إلى القضاء. وأضافت الوكالة أن اللجنة ستقدم تقريرها النهائي خلال مدة لا تتجاوز 3 أشهر من تاريخ تشكيلها.
وفي ساحة الكرامة وسط مدينة السويداء، حيث تجمع العشرات من المتظاهرين، بينهم نسوة وأطفال. وقالت روان أبوعساف الناشطة في منظمة غير حكومية:
«نتظاهر للمطالبة ببنود عدة، منها فك الحصار المفروض على محافظة السويداء، وخروج قوات السلطة من قرى المحافظة كافة». ورفع المتظاهرون لافتات بلغات عدة، جاء في بعضها: السويداء تحت الحصار، وارفعوا الحصار عن الأطفال، وطالبت أخرى مكتوبة بخط اليد بفتح ممر إنساني مع الأردن.
ويتهم سكانٌ السلطات بفرض حصار على السويداء، مع تقييدها حركة الوصول إليها، وانتشار قواتها في أجزاء عدة من المحافظة، وهو ما تنفيه دمشق. ولا يزال طريق رئيس يربط السويداء بدمشق مقطوعاً، مع تمركز مجموعات مسلحة محسوبة على السلطات تمنع حركة المرور واستئناف الحركة التجارية، وفق المرصد السوري.
وقال الناطق باسم وزارة الداخلية، نورالدين البابا: «لو كان ثَم حصار مفروض على السويداء، لما دخلت أساساً قوافل المساعدات الإنسانية إليها». وسأل: «كيف تُستأنف الحركة التجارية إذا كانت مجموعات مسلحة خارجة عن القانون تحتل المنطقة؟».
ووفق مدير المرصد السوري لحقوق الإنسان، رامي عبدالرحمن، فإن القوات الحكومية تفرض حصاراً على محافظة السويداء من أجل تطويع سكانها، في موازاة سماحها بإدخال المساعدات الإنسانية من أجل الحفاظ على صورتها أمام المجتمع الدولي».
Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

شرطة دبي تحذر: القيادة البطيئة في المسار السريع خطر يهدد سلامة الطرق
شرطة دبي تحذر: القيادة البطيئة في المسار السريع خطر يهدد سلامة الطرق

خليج تايمز

timeمنذ 3 ساعات

  • خليج تايمز

شرطة دبي تحذر: القيادة البطيئة في المسار السريع خطر يهدد سلامة الطرق

القيادة ببطء شديد في المسار السريع لا تسبب الإحباط لسائقي السيارات الآخرين فحسب، بل إنها تشكل أيضًا خطرًا على السلامة. حثّت شرطة دبي السائقين على الالتزام بسرعات أعلى من الحد الأدنى المسموح به في المسارات السريعة، محذّرةً من أن القيادة البطيئة فيها قد تُسبب ارتباكًا وتزيد من خطر الاصطدام. ويأتي هذا التذكير، المنشور على موقع X، في وقتٍ يُعرب فيه العديد من السائقين عن استيائهم من المركبات التي تُغلق المسارات السريعة وتُعيق حركة المرور. أكدت الهيئة في بيانها أن تجاوز السرعة المحددة يُسهم في الحفاظ على سلامة حركة المرور. فالقيادة البطيئة في المسارات السريعة لا تُبطئ المركبات الأخرى فحسب، بل قد تُؤدي أيضًا إلى مواقف خطيرة، حيث يضطر السائقون إلى استخدام المكابح فجأةً أو تغيير المسارات بشكل مفاجئ. تابع آخر الأخبار. تابع KT على قنوات واتساب. يتفق العديد من سائقي السيارات مع هذا التقييم. أحمد مصطفى، سائق دائم بين دبي وأبوظبي، شرّح كيف أن السيارات البطيئة في المسارات السريعة تُثير غضب السائقين أحيانًا. قال: "عادةً ما أقود السيارة مع ضبط مثبت السرعة على الحد الأقصى للسرعة، ولكن عندما أقترب من سيارة تسير ببطء في المسار السريع ولا تتحرك، يُصيبني هذا بإحباط شديد". في عام ٢٠٢٣، غرّمت إدارات المرور ٣٠٠,١٤٧ سائقًا لتجاوزهم السرعة القانونية على طرق الإمارات. وقد ساهم هذا التباطؤ في وقوع حوادث مختلفة، وفقًا لإحصاءات وزارة الداخلية حول حوادث المرور. وفقًا لقانون المرور الاتحادي، تُفرض غرامة قدرها 400 درهم على قيادة مركبة بسرعة تقل عن الحد الأدنى المسموح به وعدم إعطاء الأولوية للمركبات القادمة من الخلف أو من مسار التجاوز. يُخصص المسار الأيمن للمركبات الأبطأ، بينما يُخصص المسار الأيسر للمركبات الأسرع والمتجاوزة. وقال أحمد إن هذه المركبات البطيئة الحركة تعطل ليس رحلته فحسب، بل أيضًا رحلات الآخرين على الطريق، مما يجبر السائقين الأسرع على استخدام الفرامل أو تغيير المسارات فجأة، مما يزيد من خطر الاصطدامات. "خاصة على طريق دبي-أبو ظبي، عندما يكون هناك صف من السيارات خلفك، فإن خطأ بسيط قد يؤدي إلى كارثة." سلّطت سائقة أخرى، تُدعى سلمى م.، الضوء على أهمية الالتزام بالمسار وإبقاء المركبات البطيئة في أقصى اليمين. وقالت: "إذا كنت تقود ببطء، يمكنك البقاء في أقصى اليمين. لا داعي للتواجد في أقصى اليسار حيث تريد السيارات الأسرع التجاوز. لا أحد يعلم ما الذي يواجهه الشخص الذي خلفك أو سبب قيادته السريعة، لذا من الأفضل إعطاؤه مساحة كافية". وأشارت سلمى أيضًا إلى أن بعض السائقين قد يكونون في عجلة من أمرهم بسبب حالات الطوارئ أو ضيق الوقت، لذا فإن إغلاق المسار السريع يمكن أن يسبب مشاكل أمنية خطيرة. أوضح مدرب القيادة عبد الله ماهور أهمية الالتزام بالمسارات للحفاظ على السلامة المرورية: "المسارات السريعة مصممة للتجاوز والحفاظ على سرعات أعلى. عندما تبقى المركبات الأبطأ في هذه المسارات، يُجبر ذلك المركبات الأخرى على الفرملة فجأةً أو تغيير المسارات بشكل مفاجئ، مما يزيد من احتمال وقوع الحوادث". شدد ماهور على ضرورة فهم السائقين لدور كل مسار. "على السائقين الانتباه جيدًا لمحيطهم واحترام قواعد المسارات. هذا يُسهم في انسيابية حركة المرور ويُقلل من حوادث المرور والتصادمات." يُسلّط تذكير شرطة دبي الضوء على مشكلة شائعة على طرق الإمارات، حيث تُسبّب القيادة البطيئة في المسارات السريعة إحباطًا كبيرًا للسائقين وتُشكّل مخاطر محتملة. تُشجّع السلطات السائقين على الالتزام بالاستخدام السليم للمسارات والحفاظ على السرعات المُناسبة للمسارات التي يسيرون فيها. هيئة الطرق والمواصلات في دبي تفتتح نفقًا جديدًا لتسهيل حركة المرور وتقليص زمن القيادة إلى أقل من 4 دقائق مخالفات القيادة الليلية في الإمارات: تغريم 30 ألف سائق بسبب مخالفة الإضاءة الأمامية في 2024 الإمارات: الشرطة تغرم 105300 سائق لاستخدامهم الهواتف المحمولة أثناء القيادة

الطوارئ الصامتة تحقق رقماً قياسياً في اليابان
الطوارئ الصامتة تحقق رقماً قياسياً في اليابان

البيان

timeمنذ 5 ساعات

  • البيان

الطوارئ الصامتة تحقق رقماً قياسياً في اليابان

تراجع عدد سكان اليابان بمعدّل قياسي بأكثر من 900 ألف شخص سنة 2024، بحسب بيانات رسمية يابانية نشرت الأربعاء، وذلك بالرغم من جهود الحكومة لتحفيز الولادات. والعام الماضي، انخفض عدد اليابانيين بواقع 908,574 شخصا، أي بنسبة 0,75 %، ليبلغ 120,65 مليونا. وقبل بضعة أشهر، وصف رئيس الوزراء شيغيرو إيشيبا الوضع بـ"الطوارئ الصامتة"، متعهّدا اعتماد تدابير مؤاتية للعائلات، مثل دوامات عمل أكثر مرونة وحضانات أطفال مجانية لقلب المعادلة. ويعدّ الانخفاض المسجّل في 2024 للسنة السادسة عشرة على التوالي الأكبر منذ البدء بجمع معطيات في هذا الخصوص سنة 1968، بحسب وزارة الداخلية. وفي المقابل، بلغ عدد المقيمين الأجانب في البلد أعلى مستوياته منذ بدء التسجيلات في العام 2013 مع 3,67 ملايين أجنبي بتاريخ الأوّل يناير 2025، أي ما يوازي حوالى 3 % من إجمالي سكان اليابان. وبلغ إجمالي سكان البلد، من مواطنين وأجانب، 124,330,690 نسمة، في انخفاض نسبته 0,44 % مقارنة بالعام السابق. ويساهم هذا الوضع الديموغرافي المشحون واستياء جزء من الناخبين من التضخّم في تنامي شعبية حزب "ساسيتو" القومي الذي أسّس قبل خمس سنوات ونال 14 مقعدا في الانتخابات التشريعية التي أجريت في يوليو لتجديد جزء من الغرفة العليا في البرلمان، رافعا شعار "اليابانيون أوّلا". وفي اليابان، ثاني أكبر السكان سنّا في العالم (العمر الوسطي 49,9 سنة) بعد موناكو (56,9 سنة)، بحسب البنك الدولي. ويشكّل اليابانيون الذين تخطّوا 65 عاما 29,58 % من إجمالي السكان، في حين أن الذين تتراوح أعمارهم بين 15 و64 عاما يمثّلون 59,04 %. وقد شهدت الفئتان العمريتان ارتفاعا طفيفا نسبة إلى العام 2023.وبحسب البيانات التي نشرتها وزارة الصحة في يونيو، تراجع معدّل الولادات في اليابان للمرّة الأولى العام الماضي تحت عتبة 700 ألف. وفي العام 2024، سجّلت 686,061 ولادة في الأرخبيل، أيّ أقل بـ41227 من العام 2023. وهو أدنى معدّل منذ البدء بتسجيل هذه البيانات في 1899.

تغيير طريق مطار بيروت من "جادة الأسد" إلى "جادة الرحباني"
تغيير طريق مطار بيروت من "جادة الأسد" إلى "جادة الرحباني"

البيان

timeمنذ 5 ساعات

  • البيان

تغيير طريق مطار بيروت من "جادة الأسد" إلى "جادة الرحباني"

أعلنت الحكومة اللبنانية تغيير اسم طريق رئيسي في بيروت من "جادة حافظ الأسد" إلى "جادة زياد الرحباني"، في خطوة اعتبرها كثيرون مؤشرا على نهاية حقبة سياسية، وتأتي بعد وفاة الفنان اللبناني والإطاحة بحكم عائلة الأسد في سوريا. وأعلن وزير الإعلام بول مرقص موافقة الحكومة على "تعديل اسم الجادة الممتدة من طريق المطار باتجاه نفق سليم سلام من جادة حافظ الأسد الى جادة زياد الرحباني"، نجل الفنانة فيروز وأحد أبرز المحدّثين في الموسيقى والمسرح في لبنان خلال العقود الماضية، الذي توفي في 26 يوليو/الماضي عن 69 عاما. وبالرغم من ترحيب لبنانيين بالقرار، إلا أن بعضهم، لا سيما في صفوف أنصار الحكم السابق وحزب الله، اعترضوا على القرار. وتعليقا على القرار، قال الممثل المسرحي زياد عيتاني لوكالة الصحافة الفرنسية "كمسرحي سأكون بالتأكيد منحازا لاسم أي فنان على زعيم سياسي، فكيف إذا كان اسم الزعيم مرتبطا بحقبة مظلمة أثمرت مجازر وارتكابات واغتيالات مثل حكم الأسد؟". وفي منشور على منصة إكس، كتب النائب مارك ضو الذي انتخب عام 2022 في عداد نواب من خارج الطبقة السياسية التقليدية، "حافظ الأسد إلى مزبلة التاريخ، زياد الرحباني اسم لجادة المطار إلى الأبد". في المقابل، كتب المحلل السياسي القريب من حزب الله فيصل عبد الساتر على إكس، "تغيير اسم جادة الرئيس حافظ الاسد إلى أي اسم آخر مرفوض جملة وتفصيلا لأنه ناتج عن كيدية سياسية". وتزامن قرار تغيير اسم الجادة مع قرار الحكومة تكليف الجيش وضع خطة لنزع سلاح حزب الله قبل نهاية العام، في قرار غير مسبوق يعكس تغير موازين القوى داخليا وإقليميا. وعلى مدى 3 عقود، كان لسوريا خلال عهد الرئيس الراحل حافظ الأسد ثم نجله بشار الأسد، وجود عسكري ونفوذ واسع في لبنان وتحكمت بمفاصل الحياة السياسية فيه، قبل أن تسحب قواتها منه في عام 2005 تحت ضغوط شعبية داخلية وأخرى دولية بعد اغتيال رئيس الحكومة السابق رفيق الحريري. لكن بقيت لها اليد الأعلى في الحياة السياسية، وشكّلت أبرز داعمي حزب الله. وتخللت سنوات ما تسمى بـ"الوصاية السورية "عمليات اغتيال طالت سياسيين وصحافيين ومفكرين مناوئين لدمشق، وأزمات سياسية. يذكر أن الفنان الراحل زياد الرحباني عرف بدعمه للقضية الفلسطينية وفصائل المقاومة ومنها حزب الله الذي انتقده لمرة واحدة قبل بضع سنوات خلال مقابلة تلفزيونية لتدخله في سوريا، لكنه اعتبر -في أعقاب تدخل روسيا العسكري لصالح بقاء نظام الأسد عام 2015- أن سقوط هذا النظام سيؤدي إلى فوضى عارمة بالمنطقة، دون أن تسجل له مواقف جديدة خلال السنوات الماضية بهذا الشأن.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

هل أنت مستعد للنغماس في عالم من الحتوى العالي حمل تطبيق دايلي8 اليوم من متجر ذو النكهة الحلية؟ ّ التطبيقات الفضل لديك وابدأ الستكشاف.
app-storeplay-store