إطلاق مسرّعات «تيسير بناء المساجد» لتقليص مدة الإنجاز

أطلق مركز المسرعات الحكومية في مكتب رئاسة مجلس الوزراء بوزارة شؤون مجلس الوزراء، بالتعاون مع الهيئة العامة للشؤون الإسلامية والأوقاف والزكاة، دفعة مسرعات مبادرة «تيسير بناء المساجد»، بهدف تطوير نهج ريادي أكثر كفاءة واستدامة، يضمن السرعة والسلاسة في تنفيذ مشاريع بناء المساجد، بما يجسد توجهات حكومة دولة الإمارات في تصفير البيروقراطية الحكومية.
وتأتي دفعة المسرعات الخاصة بمبادرة «تيسير بناء المساجد»، التي تشارك فيها جهات محلية واتحادية، ضمن الشراكة الاستراتيجية التي أطلقها المركز والهيئة مؤخراً، بهدف الحد من الإجراءات البيروقراطية في العمل الحكومي، وتسهيل رحلة المحسنين في بناء المساجد، عبر تقليل عدد الخطوات المطلوبة، وتقليص المدة الزمنية لإنجاز المشاريع، من مرحلة التصميم وحتى اكتمال البناء.
وأطلقت مبادرة مسرعات تيسير بناء المساجد، بحضور هدى الهاشمي مساعد وزير شؤون مجلس الوزراء لشؤون الاستراتيجية، وأحمد راشد النيادي مدير عام الهيئة العامة للشؤون الإسلامية والأوقاف والزكاة، وعبدالرحمن محمد النعيمي مدير عام دائرة البلدية والتخطيط بعجمان، والمهندس أحمد آل علي مدير عام بلدية أم القيوين، ومنذر الزعابي مدير عام دائرة بلدية رأس الخيمة، والدكتور سيف الناصري وكيل دائرة البلديات والنقل في أبوظبي بالإنابة، والمهندس عبدالرحمن النقبي مدير عام بلدية خورفكان، وفرق العمل المشاركة.
مستهدفات البرنامج
وأكدت هدى الهاشمي أن التعاون والتكامل بين الجهات الحكومية الاتحادية والمحلية، يجسد تطلعات ورؤى القيادة الرشيدة، ويترجم تركيزها على الاستثمار بالكفاءات الوطنية، وتعزيز دورها في تنفيذ مستهدفات برنامج تصفير البيروقراطية الحكومية، بما ينعكس إيجاباً على كفاءة ومرونة الإجراءات الحكومية، ويعزز مستويات جودة حياة المجتمع.
وقالت: «نسعى من خلال دفعة المسرعات الخاصة بمبادرة تيسير بناء المساجد، إلى تسريع وتعزيز جهود الجهات الحكومية لتصميم منظومة ريادية، تسهم في تحسين تجربة المتعاملين، وتسهل عملية بناء المساجد على المتبرعين والمحسنين، وتعزز كفاءة العمل الحكومي، بما يدعم التوجهات الوطنية، وقيم العطاء المجتمعي».
وقال أحمد راشد النيادي، إن الهيئة العامة للشؤون الإسلامية والأوقاف والزكاة، وانطلاقاً من اختصاصها بشؤون المساجد على مستوى الدولة، تبذل جهوداً كبيرة من أجل التوسع في عمرانها وبنائها في الأحياء الجديدة، ومناطق الكثافة السكانية، وتمكينها من أداء رسالتها في المجتمع، وحرصاً منها على تحفيز المحسنين للمساهمة في إعمارها ورعايتها، فقد قامت بتخفيض الإجراءات بنسب عالية، فأصبحت المدة الزمنية من تقديم الطلب وحتى إيداع المبلغ من المتبرع بالبناء 10 أيام، والمدة التقديرية للمشروع بين 16 و18 شهراً، تتضمن مرحلة التصميم والتخطيط، وفحص التربة والتراخيص، وحتى اكتمال البناء.
وأضاف أن هذه الإجراءات تتم عبر جلسات متخصصة وطاولات مستديرة، يتم فيها مناقشة الموضوعات الخاصة بمراحل إنشاء المشروع بمهنية وخبرة، تبدأ بطاولة الأراضي والتخطيط، التي تستعرض كل ما يتعلق بتخصيص أراضٍ بأبعاد ومساحات غير متناسبة مع مكونات المسجد، واتجاه القبلة، وإصدار مخططات الأراضي، أو نماذج اشتراطات البناء، وتوزيع أراضي المساجد ومساحتها، وأعداد المصلين المعتمدة لكل أرض، للمناطق الجديدة التي يتم استحداثها أو تطويرها، وغير ذلك، ثم طاولة التراخيص، وطاولة الخدمات، وذلك بمشاركة العديد من الجهات ذات الصلة الخاصة بالمباني على مستوى إمارات الدولة.
وأشاد النيادي بالدعم الكبير لبيوت الله من القيادة الرشيدة، ومبادراتهم بتوفير كل احتياجاتها ودعم الهيئة في كل شؤونها، مثمناً ارتقاء التعاون مع مركز المسرعات الحكومية، بما يخدم الأهداف المشتركة نحو خدمة الوطن والمجتمع، وتحقيق استراتيجية ورؤية حكومة دولة الإمارات.
وسبقت إطلاق دفعة المسرعات، ورشة عمل، ناقش فيها الفريق القيادي التوجهات العامة، ومجالات التركيز الأساسية الخاصة بتحدي تيسير بناء المساجد، التي تتضمن محاور رئيسة، هي تحسين جاهزية الأراضي، وتسريع إجراءات التخطيط والموافقات، وتسهيل إجراءات خدمات البنية التحتية، واقتراح تصاميم تختصر الوقت على المحسنين.
وعملت فرق المسرعات خلال الورشة، على صياغة الهدف الطموح، ووضع الأفكار المبتكرة للتحديات المطروحة في دفعة «تيسير بناء المساجد». وتركز الدفعة الجديدة على أهمية تطوير هدف محدد قابل للقياس والتحقيق، وذي صلة مباشرة بالتحدي، ومحدد بإطار زمني، بما يضمن توجيه جهود الفرق نحو نتائج عملية قابلة للتنفيذ خلال 50 يوماً.
وستعمل فرق عمل المسرعات على استشراف الشكل الأمثل لمنظومة بناء المساجد في الدولة خلال السنوات المقبلة، وتصور تجربة سلسة متكاملة للمحسن، تعتمد على حلول رقمية، وتتمتع بوضوح في الأدوار، وتضمن التكامل في الجهود بين الجهات الاتحادية والمحلية، بما يسهم في تحقيق نقلة نوعية مستدامة، في رحلة بناء المساجد.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الإمارات اليوم

منذ 19 دقائق

• الإمارات اليوم

"الاتحاد للطيران" تسجل أرباحا بقيمة 685 مليون درهم خلال الربع الأول

حقّقت الاتحاد للطيران أداءً ماليًا قياسيًا خلال الربع الأول من عام 2025، مما يعزز نجاح العام الماضي مع مزيد من التحسينات الملحوظة في الإيرادات، وكفاءة العمليات، وتوسع الأسطول. ووفق بيان صحفي صادر اليوم، بلغت الأرباح بعد الضريبة 685 مليون درهم "187 مليون دولار أمريكي"، بزيادة قدرها 30% على أساس سنوي، مدفوعة بتحسين كفاءة العمليات وبالطلب القوي على خدمات الركاب، حيث شهدت الإيرادات الإجمالية زيادة بنسبة 15% مقارنة بالربع الأول من عام 2024، نتيجة للنمو المستمر في قطاعي الركاب والشحن. وتستمر الاتحاد في الريادة الإقليمية في نمو الركاب، حيث نقلت 5 ملايين مسافر خلال الربع الأول من 2025، بزيادة قدرها 16% على أساس سنوي، مع الحفاظ على الزخم القوي في الربع الثاني. ووفق البيان الصحفي، أنه مع نقلها نحو 20 مليون مسافر تقريباً على مدار الـ 12 شهرًا الماضية، تعتبر الاتحاد للطيران أسرع شركة طيران نموًا في المنطقة. وبلغت معدلات رضا الضيوف خلال الربع الأول من 2025، أعلى مستوى لها على الإطلاق، محققةً تحسنًا بنسبة 20% مقارنة بالعام الماضي. وأعرب أنطونوالدو نيفيس، الرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران، عن الفخر بتحقيق ربع أول استثنائي، سواء من حيث الأرباح أو مستويات رضا الضيوف غير المسبوقة، وتحقيق أعلى ربح خلال الربع الأول على الإطلاق بقيمة 685 مليون درهم ، إلى جانب تسجيل أفضل درجات رضا الضيوف في تاريخنا، يعكس قوة أعمالنا والتزام موظفينا. وأضاف أن الشركة تنفذ إستراتيجية واضحة من خلال النمو المستدام، والتشغيل بكفاءة، والحفاظ على تركيزها الكامل على تقديم تجارب استثنائية لضيوفها، من التحسينات المستمرة في خدماتها على متن الطائرة إلى تطوير خدمات المطار، وإطلاق طائرتها 'A321LR' التي تقدم منتجًا رائدًا في السوق. وأشار إلى استمرار شبكة الشركة في التوسع مع الإعلان عن 16 وجهة جديدة لعام 2025 ، وانضمام طائرة جديدة إلى أسطولها ، فيما حققت إيرادات الركاب نموًا بنسبة 16 % لتصل إلى 5.5 مليار درهم "1.5 مليار دولار"، بفضل زيادة السعة، والتوسع المستمر في الشبكة، ورفع تكرار الرحلات. وشهد نمو الركاب تحسنًا ملحوظًا بزيادة قدرها 14% على أساس سنوي في الكيلومترات المتاحة للمقاعد، وتحسن في عامل حمولة المسافرين بنسبة 87% بزيادة نقطة مئوية واحدة على أساس سنوي. ويشهد الأسطول تسارعاً في التوسع، حيث بلغ عدد الطائرات 98 طائرة في الخدمة بنهاية الربع، بما في ذلك إعادة إدخال الطائرة السادسة من طراز A380 للاتحاد للطيران ، فيما شهد أسطول التشغيل مزيدًا من التوسع في شهر أبريل مع تسليم طائرة A350-1000 إضافية. وشغلت الاتحاد 80 وجهة حتى مارس 2025، مع إطلاق 16 وجهة جديدة هذا العام لدعم النمو المستمر وتوسيع الوصول إلى الأسواق العالمية الرئيسية. وساهم تحسن عائدات الشحن في نمو الإيرادات بنسبة 8% على أساس سنوي، رغم انخفاض حجم الطلب بنسبة 4%. وينعكس الأداء التشغيلي القوي للشركة في حساب الأرباح قبل احتساب الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك، حيث ارتفعت بنسبة 32 % على أساس سنوي، لتصل إلى 1.4 مليار درهم. وتحسن صافي الرفع المالي إلى 1.1 مرة، مقارنة بـ 1.9 مرة في مارس 2024، مدفوعاً بسداد الديون والتوليد القوي للنقد، حيث بلغت التدفقات النقدية من العمليات 1.8 مليار درهم "500 مليون دولار"، مما يعكس زيادة بنسبة 11% على أساس سنوي.

سكاي نيوز عربية

منذ 28 دقائق

• سكاي نيوز عربية

الاتحاد للطيران تسجل نتائج قياسية في الربع الأول 2025

وبلغ صافي الأرباح بعد الضريبة 685 مليون درهم (187 مليون دولار)، بزيادة قدرها 30 بالمئة على أساس سنوي، مدفوعةً بتحسين كفاءة العمليات، وبالطلب القوي على خدمات الركاب. وشهد إجمالي الإيرادات زيادةً بنسبة 15 بالمئة مقارنةً بالربع الأول من عام 2024، نتيجةً للنمو المستمر في قطاعي الركاب والشحن. وتواصل الاتحاد للطيران ريادتها الإقليمية في نمو الركاب، حيث نقلت 5 ملايين مسافر في الربع الأول من 2025، بزيادة قدرها 16 بالمئة مقارنةً بالفترة نفسها من العام 2024، مع الحفاظ على الزخم القوي في الربع الثاني. ومع نقلها نحو 20 مليون مسافر تقريباً على مدى الاثني عشر شهراً الماضية، تُعدُّ الاتحاد للطيران أسرع شركة طيران نمواً في منطقة الشرق الأوسط. وعزَّزت الاتحاد للطيران استثماراتها في تحسين تجربة الضيوف، ما أدَّى إلى زيادة معدلات رضا الضيوف في الربع الأول من 2025 لتصل إلى أعلى مستوى لها على الإطلاق، مُحقِّقةً تحسناً بنسبة 20 بالمئة مقارنةً بالعام 2024، بفضل تطوير إجراءات التسجيل، والصعود إلى الطائرة، ومستوى الخدمة على متن الطائرة ، وتنوُّع الأطعمة والمشروبات، وخدمة الواي فاي، إضافةً إلى التحسينات التي شهدها الموقع الإلكتروني وتطبيق الهاتف المحمول للشركة. وشهد الربع الأول من عام 2025 إطلاق قوائم جديدة في صالات الانتظار وعلى متن الطائرات، إلى جانب تعزيز معايير الخدمة بشكل عام. وواصلت الاتحاد للطيران توسيع أسطول طائراتها لدعم تحسين تجربة الضيوف، حيث تم إعادة طائرة A380 إضافية إلى الخدمة خلال الربع الأول، لتقدم للمسافرين على متنها تجربة مقصورة الإيوان وجناح الدرجة الأولى. واستلمت الشركة طائرة A350-1000 جديدة، ومن المقرَّر أن تنضمَّ طائرة بوينغ 787 دريملاينر في وقت لاحق من هذا العام 2025. وتتميز هذه الطائرات بأحدث تقنيات الواي فاي عالي السرعة، وأنظمة الترفيه المحدَّثة على متن الطائرة. وعزَّزت الاتحاد للطيران خدماتها المتميزة من خلال توسيع شبكة الرحلات التي تقدم خدمة الدرجة الأولى، استعداداً لإطلاق مجموعة جديدة من الخدمات المتكاملة ابتداءً من أغسطس 2025. وكشفت الشركة عن مقصورتها الجديدة 321LR في إبريل 2025، لتصبح أول شركة في منطقة الشرق الأوسط تقدم تجربة الدرجة الأولى الكاملة على متن طائرة ذات ممر واحد. وتشمل الطائرة أجنحة خاصة للدرجة الأولى، ومقاعد درجة الأعمال القابلة للتحول إلى أسِرَّة مستوية، ما يوفِّر تجربة سفر مميزة ومريحة لضيوف طيران الاتحاد على الوجهات متوسطة المدى. وتتضمن تجربة الدرجة الأولى الشاملة خدمة الكونسييرج الجديدة، وخدمة السائق الخاص من وإلى المطار ، وخدمات تسجيل الوصول المخصَّص، إضافةً إلى خيارات السفر بدون أمتعة في أبوظبي. وقال أنطونوالدو نيفيس، الرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران: "نحن فخورون بتحقيق ربع أول استثنائي – سواء من حيث الأرباح أو مستويات رضا الضيوف غير المسبوقة. إن تحقيق أعلى ربح في الربع الأول على الإطلاق بقيمة 685 مليون درهم، إلى جانب تسجيل أفضل درجات رضا الضيوف في تاريخنا، يعكس قوة أعمالنا والتزام موظفينا". وأضاف: "نحن ننفذ استراتيجية واضحة قائمة على النمو المستدام، والتشغيل بكفاءة، والحفاظ على تركيزنا الكامل لتقديم تجارب استثنائية لضيوفنا. من التحسينات المستمرة في خدماتنا على متن الطائرة إلى تطوير خدمات المطار، وإطلاق طائرتنا A321LR التي تقدم منتجاً رائداً في السوق، نحن نرفع المعايير في كل مرحلة من جوانب الرحلة. وتابع: "تستمر شبكتنا في التوسع مع الإعلان عن 16 وجهة جديدة خلال العام 2025 وانضمام المزيد من الطائرات إلى أسطولنا. ومع هذا النمو، نواصل التزامنا الكامل بالجودة والكفاءة، مع التركيز المستمر على توفير القيمة لضيوفنا وشركائنا". وحقَّقت الاتحاد للطيران نمواً في إيرادات الركاب بنسبة 16 بالمئة لتصل إلى 5.5 مليارات درهم (1.5 مليار دولار)، بفضل زيادة السعة، والتوسُّع المستمر في الشبكة، ورفع تكرار الرحلات. وشهد نمو الركاب تحسناً ملحوظاً بزيادة قدرها 14 بالمئة على أساس سنوي في الكيلومترات المتاحة للمقاعد، وتحسُّناً في عامل حمولة المسافرين بنسبة 87 بالمئة، بزيادة نقطة مئوية واحدة على أساس سنوي. ويشهد الأسطول تسارعاً في التوسع، حيث بلغ عدد طائراته 98 طائرة في الخدمة بنهاية الربع الأول من العام 2025، بما في ذلك إعادة إدخال الطائرة السادسة من طراز A380 للاتحاد للطيران، ومواصلة التوسُّع في شهر إبريل مع ضمّ طائرة إضافية من طراز. A350-1000 وسيَّرت الاتحاد للطيران رحلاتها إلى 80 وجهة حتى مارس 2025، مع إطلاق 16 وجهة جديدة هذا العام لدعم النمو المستمر وتوسيع الوصول إلى الأسواق العالمية الرئيسية. وأسهم تحسُّن عائدات الشحن في نمو الإيرادات بنسبة 8 بالمئة على أساس سنوي، رغم انخفاض حجم الطلب بنسبة 4 بالمئة. وينعكس الأداء التشغيلي القوي للشركة في حساب الأرباح قبل احتساب الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك، حيث ارتفعت بنسبة 32 بالمئة على أساس سنوي، لتصل إلى 1.4 مليار درهم (379 مليون دولار)، ما أسهم في تعزيز هامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك ليبلغ 21 بالمئة (+3 نقاط مئوية مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2024). وتعزيزاً للمرونة المالية، تحسَّن صافي الرفع المالي إلى 1.1 مرة، مقارنةً بـ 1.9 مرة في مارس 2024، مدفوعاً بسداد الديون والتوليد القوي للنقد. حيث بلغت التدفقات النقدية من العمليات 1.8 مليار درهم (500 مليون دولار)، ما يعكس زيادة بنسبة 11 بالمئة على أساس سنوي.

سكاي نيوز عربية

منذ 28 دقائق

• سكاي نيوز عربية

رائدات أعمال إماراتيات يستعرضن تجاربهن في "اصنع في الإمارات"

جاءت الجلسة تأكيدا على دور المرأة الإماراتية في صياغة مشهد اقتصادي مرن ومبتكر، من خلال استعراض مسارات نجاح ملهمة تُجسّد الإمكانيات الوطنية في تحويل الأفكار إلى مشاريع ريادية وعلامات تجارية ذات حضور إقليمي ودولي. وخلال الجلسة، ناقشت علا دودين، المؤسسة والمديرة التنفيذية لمنصة " بيت أوسيس"، التحول العالمي نحو الاقتصاد الرقمي ، والدور الذي تلعبه تقنية " البلوك تشين" في إعادة تعريف مفاهيم الثقة، والملكية، والنقل الآمن للقيمة. وأشارت إلى أن "البلوك تشين" تمثل قاعدة بيانات لا مركزية تتيح إنشاء شبكات مالية آمنة وشفافة، وأن " بيتكوين" كان أول تطبيق ناجح لهذه التقنية. ولفتت إلى أن "بيت أوسيس" تأسست عام 2015 كأول منصة لتداول الأصول الرقمية في الشرق الأوسط، لتوفير بنية تحتية مالية حديثة تخدم المستخدمين في المنطقة، مع التزام كامل بمتطلبات الامتثال والتنظيم المالي. و تناولت علا دودين، أهمية تطوير الكفاءات المحلية في مجالات التكنولوجيا المالية والأمن السيبراني ، وضرورة تعزيز الشراكات بين القطاعين العام والخاص لتأهيل الكوادر الوطنية في هذا المجال، كما تناولت الدور المحوري لدولة الإمارات في تبني التشريعات التنظيمية المتقدمة، مما ساهم في جعلها مركزًا إقليميًا للأصول الرقمية وتقنيات "الويب 3.0". من جهتها، استعرضت هند الملا ، المؤسسة والمديرة التنفيذية لـ" هوم بيكري"، تجربتها في تأسيس مشروع "هوم بيكري"، انطلاقًا من المنزل وصولًا إلى إنشاء علامة تجارية إماراتية تتمتع بحضور إقليمي ودولي. وأكدت أهمية بناء هوية متكاملة للعلامة تشمل المنتج، وأسلوب التقديم، وتصميم الفروع، وتجربة العميل، بما يعزز تنافسية المنتج المحلي، موضحة أن نجاح العلامة التجارية لم يكن قائمًا على المنتج فقط، بل على التجربة المتكاملة التي تُقدَّم للعميل، معتبرة أن العاطفة والجودة والتفاصيل الدقيقة في الهوية البصرية والداخلية كانت عناصر محورية في هذا النجاح. وأشارت إلى أن التوسع تطلب فهمًا دقيقًا لمتطلبات السوق وتوجهات المستهلكين، إلى جانب القدرة على استقطاب الكفاءات المناسبة، كما أوضحت أن صناعة الغذاء في الإمارات توفر بيئة حاضنة للمشاريع الريادية من خلال تسهيلات حكومية وتشريعات مرنة تدعم الابتكار المحلي.