
ماسك يعتذر لترامب بعد جدال علني ويقر: "تجاوزت حدودي"
أعرب الملياردير الأمريكي إيلون ماسك عن أسفه لبعض تعليقاته التي تناولت الرئيس الأمريكي دونالد ترامب خلال الأسبوع الماضي، في ظل خلاف علني بين الطرفين حول مشروع قانون خفض النفقات الفيدرالية.
وكتب ماسك عبر منصة "إكس": "أنا آسف لبعض منشوراتي عن الرئيس دونالد ترامب الأسبوع الماضي. لقد تجاوزت الحدود"، في إشارة إلى تغريدات سابقة سخر فيها من تصريحات ترامب، قائلاً إنه "لا أحد يضر بسمعته مثله"، بحسب ما نقله موقع RT.
ويأتي الاعتذار بعد تصاعد التوتر بين الطرفين إثر انتقاد ماسك لمشروع قانون ضخم اقترحه ترامب، داعياً إلى "قتله" لاعتقاده أنه يحمل أعباء مالية غير مبررة.
ورد ترامب على تلك التصريحات بالتعبير عن خيبة أمله في ماسك، مشيراً إلى أنه قدم له دعماً كبيراً في مراحل سابقة.
وفي وقت لاحق، ذهب ماسك إلى حد التأكيد بأن تأثيره كان حاسماً في فوز ترامب بالانتخابات وفي حصول الجمهوريين على الأغلبية في مجلسي الشيوخ والنواب، ما زاد من حدة الجدل العام حول العلاقة المتقلبة بين الرجلين الأكثر تأثيراً في الساحة السياسية والاقتصادية الأمريكية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


صحيفة سبق
منذ 28 دقائق
- صحيفة سبق
أمام "حقوق الإنسان".. طهران تصف الهجوم الإسرائيلي بـ"خيانة للدبلوماسية"
أكد وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي، الجمعة، أن الهجوم الإسرائيلي على المنشآت النووية الإيرانية يُعد "خيانة للجهود الدبلوماسية"، مشددًا على أن ما جرى يمثل "جريمة حرب خطيرة" تستهدف منشآت سلمية تخضع للرقابة الدولية. وفي كلمة ألقاها أمام مجلس حقوق الإنسان التابع للأمم المتحدة في جنيف، قال عراقجي: "الهجوم الإسرائيلي خيانة للجهود الدبلوماسية التي كانت تُبذل مع الولايات المتحدة.. وإسرائيل هاجمت منشآتنا النووية السلمية رغم أنها تحت رقابة دولية صارمة". وأضاف أن إيران "عازمة على الدفاع عن سيادتها وسلامة أراضيها بكل قوة"، موضحًا أن بلاده كانت تستعد للقاء أميركي حاسم في 15 يونيو لصياغة اتفاق نووي "مبشّر للغاية". وطالب الوزير الإيراني الدول الموقعة على اتفاق جنيف بتحمّل مسؤولياتها حيال ما وصفه بـ"العدوان الإسرائيلي"، مضيفًا: "نتعرض لعمل جائر وعدوان، ولا يمكن أن نسمح لإسرائيل وداعميها بقلب الأمور رأسًا على عقب". وبحسب ما أوردته "سكاي نيوز عربية"، فقد وصل وزير الخارجية الإيراني في وقت لاحق إلى مقر أممي في جنيف، حيث يُنتظر أن يجري محادثات مع عدد من نظرائه الأوروبيين حول برامج إيران النووية والصاروخية. ويأتي هذا التصعيد في ظل توتر غير مسبوق بين طهران وتل أبيب، يتواصل لليوم الثامن على التوالي، وسط مخاوف دولية من انزلاق الأوضاع نحو مواجهة إقليمية شاملة.


الشرق السعودية
منذ 29 دقائق
- الشرق السعودية
جوتيريش يدعو إلى منح السلام فرصة في الصراع بين إسرائيل وإيران
أنطونيو جوتيريش، الأمين العام للأمم المتحدة يتحدث خلال اجتماع لمجلس الأمن التابع للأمم المتحدة حول الصراع بين إسرائيل وإيران، في مقر الأمم المتحدة في مدينة نيويورك، الولايات المتحدة. 20 يونيو 2025 - Reuters أنطونيو جوتيريش، الأمين العام للأمم المتحدة يتحدث خلال اجتماع لمجلس الأمن التابع للأمم المتحدة حول الصراع بين إسرائيل وإيران، في مقر الأمم المتحدة في مدينة نيويورك، الولايات المتحدة. 20 يونيو 2025 - Reuters


الاقتصادية
منذ 30 دقائق
- الاقتصادية
بعد أسبوع من حرب إسرائيل وإيران .. تدفقات النفط عبر مضيق هرمز مستقرة
بعد مرور أسبوع على بدء القصف الصاروخي المتبادل بين إسرائيل وإيران، ظلت حركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز الحيوي مستقرة إلى حد كبير. بلغ المتوسط المتحرك لـ 7 أيام لعدد ناقلات النفط التي تجاوزت حمولتها 10 آلاف طن، والتي عبرت المضيق "ممر إمدادات الطاقة من الخليج العربي إلى العالم" ما يصل إلى 45 سفينة، وفقا لبيانات تتبع السفن التي جمعتها "بلومبرغ". ناهز إجمالي حركة السفن التجارية 110 سفن، مع انخفاض طفيف في التدفقات الواردة، ومعظمها من ناقلات البضائع السائبة، في حين يبدو أن معظم أنشطة التحميل والتفريغ تسير وفق الجدول الزمني المحدد، إلا أن استطلاع الاتجاهات الواضحة أمر صعب، إذ تتقلب البيانات قصيرة المدى بشكل كبير بناء على عوامل مثل توقيتات التحميل، والطقس، وتأثير التداخل الإلكتروني واسع النطاق على إشارات الملاحة. ورغم أن قطاع الشحن لا يزال في حالة تأهب تحسبا لأي تدخل عسكري أمريكي في المنطقة، إلا أن المخاوف المباشرة قد خفت في الوقت الحالي إثر تلميح الرئيس الأمريكي دونالد ترمب إلى أن اتخاذ قرار بشأن أي ضربة ضد إيران قد يستغرق ما يصل إلى أسبوعين. بلغ عدد ناقلات النفط الداخلة إلى الخليج العربي ما بين 20 و 23 سفينة يوميا خلال الأيام السبعة الماضية، بينما غادرته 22 سفينة يوميا، وتراوح عدد ناقلات غاز البترول المسال بين 8 و 10 سفن، بينما ظل عدد ناقلات الغاز الطبيعي المسال ضمن المعدل اليومي المعتاد، وهو 6-8 سفن. يشحن أكثر من ربع نفط العالم عبر هذا الممر المائي الواقع بين إيران وعمان، ورغم التهديدات المتكررة بإغلاقه خلال التوترات الجيوسياسية، تعتمد حكومة إيران بشكل كبير على هذا الممر المائي الضيق في صادراتها من النفط والغاز وإيراداتها.