أفريكا انتليجنس: مع قرب انهاء المبادلة مؤسسة النفط تواجه فترة خطرة.. ولا بدائل حتى الآن

كشف تقرير نشره موقع أفريكا انتليجنس أنه على الرغم من استمرار استيراد الوقود في مارس، لا تزال المؤسسة الوطنية للنفط غير قادرة على دفع هذه الفواتير، كما أن البنك المركزي الليبي قلق من انخفاض عائدات النفط الخام.
وأفاد التقرير أن مسعود سليمان، رئيس المؤسسة الوطنية للنفط الليبية (NOC)، قام بمجازفة خطيرة في 1 مارس بإيقاف نظام المقايضة رسميًا، والذي كان يسمح بمبادلة النفط الخام بالوقود المستورد، والمؤسسة الوطنية للنفط لديها قدرة محدودة على تكرير النفط الخام محليًا.
هذا وتدخل المؤسسة فترة خطيرة من عدم اليقين بعد الإنهاء المفاجئ لنظام المقايضة، حيث لم يتم الاتفاق بعد على آلية تمويل بديلة.
كما جاء قرار سليمان بإنهاء هذا النظام استجابةً لحكم النائب العام الليبي الصديق الصور، الذي دعا إلى إنهائه في يناير، معتقدًا أنه يضر بمصلحة الدولة، تبع هذا القرار انتقادات من ديوان المحاسبة الليبي، الذي كشف أن نظام المقايضة أدى إلى تكاليف إضافية كبيرة على ميزانية المؤسسة الوطنية للنفط، بلغت حوالي 981 مليون دولار في عام 2023.
قبل إدخال نظام المقايضة في عام 2021، في عهد رئيس المؤسسة الوطنية للنفط مصطفى صنع الله، كانت الشركة تملك ميزانية لاستيراد الوقود، يديرها البنك المركزي الليبي تحت إشراف الحكومة، ولكن مع إلغاء نظام المقايضة، يضع سليمان الآن مسؤولية تأمين التمويل اللازم لاستيراد الوقود على عاتق رئيس حكومة الوحدة الوطنية عبد الحميد الدبيبة، الذي يجب أن يوفر الأموال في أسرع وقت ممكن لتجنب أزمة اقتصادية.
في الوقت نفسه، يتعين على البنك المركزي الليبي اتخاذ قرار بشأن ميزانية الدولة، والتي قد يتم تقسيمها بين الحكومتين المتنافستين.
وبحسب التقرير: لم يتم الاتفاق بعد على أي تمويل، في تقريره الصادر في فبراير، لم يذكر البنك المركزي الليبي (LCB) أي ميزانية جديدة مخصصة لاستيراد الوقود، لكنه أوضح أن فاتورة استيراد الوقود تم دفعها منذ عام 2021 باستخدام 'نظام المقايضة'.
وتابع: في الوقت الحالي، لم تتوقف عمليات التسليم، وبقيت إمدادات الوقود مستقرة في مارس. وبينما تنتظر المؤسسة الوطنية للنفط الميزانية اللازمة، مُنحت ثلاثة أشهر لدفع فواتيرها، وفقًا لمصادر نفطية، وعليها تسوية هذه الفواتير بحلول يونيو، وإلا فقد يحدث نقص في الوقود، مما سيؤثر على الشركة العامة للكهرباء في ليبيا (GECOL)، المسؤولة عن تزويد البنية التحتية بالكهرباء.
هذا شهدت مبيعات النفط الخام الليبي انخفاضًا في الأسابيع الأخيرة، وتسعى المؤسسة الوطنية للنفط، الحريصة على تجنب المخاطر، إلى تفسير هذا الانخفاض بأنه نتيجة تقلبات طبيعية في السوق، ومع ذلك، أصدر البنك المركزي الليبي بيانًا صحفيًا في 18 مارس أعرب فيه عن قلقه إزاء عدم الاستقرار المالي الحالي، والذي أدى إلى ضعف عائدات النفط وتأخير في تحصيلها.
وتمثل عائدات النفط المصدر الرئيسي للعملة الصعبة في ليبيا، مما يمكن البنك المركزي من توفير النقد الأجنبي. ووفقًا لبياناته، فإن عائدات صادرات الهيدروكربونات خلال الفترة الممتدة بين يناير ومارس تراوحت بين 778 مليون دولار و1.7 مليار دولار، بينما بلغت مبيعات العملة الأجنبية 2.3 مليار دولار خلال نفس الفترة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

أخبار ليبيا

منذ 30 دقائق

• أخبار ليبيا

ليبيا تحتل المرتبة الثالثة في الواردات من مصر

كشفت أحدث البيانات التجارية عن التبادل التجاري بين مصر ودول المنطقة خلال عام 2024 ، بروز ليبيا كواحدة من أكبر الشركاء التجاريين. جاء ذلك ضمن تقرير أعده مركز البحوث والاتصال العامة والذي رصد حركة الصادرات المصرية إلى الدول العربية. تصدرت المملكة العربية السعودية قائمة المستوردين من مصر بحجم تجارة بلغ 3.4 مليار دولار، تليها مباشرة الإمارات العربية المتحدة باستيراد 3.3 مليار دولار من البضائع المصرية، أما ليبيا فقد حلت بالمركز الثالث بملياري دولار، متجاوزة بذلك العديد من الاقتصادات العربية الأكبر حجماً. هذه النتائج تعكس التحولات الاقتصادية الجارية في. المنطقة، خاصة مع صعود ليبيا كسوق واعدة للصادرات المصرية رغم التحديات السياسية التي تمر بها.

أخبار ليبيا

منذ ساعة واحدة

• أخبار ليبيا

الخطوط الليبية ترد على تقرير 'واشنطن آي' بشأن نقل طائراتها 400 مليون دولار من ليبيا إلى تركيا

نفت الخطوط الجوية الليبية ما تم تداوله صحيفة Washington Eye الرقمية بشأن نقل أحد رحلاتها نحو 400 مليون دولار من ليبيا إلى تركيا، ووصفت ما ورد في التقرير بأنه مجرد افتراءات ومعلومات مغلوطة لا تمت للحقيقة بصلة. وأعربت الشركة عن استغرابها الشديد من تداول هذا الخبر عبر عدد من المنصات الإخبارية دون التحقق من صحته، مؤكدة أن ما ورد في التقرير عارٍ تمامًا من الصحة و'من نسج خيال كاتبه'، حسب تعبيرها. وأوضحت الشركة أن الرحلة المشار إليها في التقرير، وتحمل رقم LN203، هي رحلة مجدولة من مطار القاهرة إلى مطار معيتيقة، وليس كما ورد في تقرير المنصة بأنها رحلة من معيتيقة إلى إسطنبول. وشددت الخطوط الليبية على أنها جهة خدمية تُعنى بالنقل الجوي، ولا علاقة لها بأي تجاذبات سياسية، مؤكدة أن هدفها الأساسي هو تقديم خدمات النقل الجوي للمواطنين وتحقيق رسالتها الوطنية. كما أكدت تمسكها بمكانتها كشركة وطنية جامعة لكل أبناء الوطن من الشرق والغرب والجنوب، ورفضها الزج باسمها في أي مناكفات سياسية. واختتمت الشركة بيانها بالتأكيد على أنها بصدد اتخاذ الإجراءات القانونية لملاحقة كل المنصات الإعلامية التي قامت بنشر هذا الخبر الكاذب دون تحرٍّ أو تحقق. يُذكر أن موقع 'Washington Eye' نشر تقريرًا، نقلًا عن ما قال إنها أربعة مصادر رفيعة في تركيا، بالإضافة إلى ثلاثة أفراد من عائلة رئيس الحكومة عبد الحميد الدبيبة، زعموا فيه أن الدبيبة أشرف شخصيًا على تحويل أكثر من 400 مليون دولار إلى تركيا خلال الأسبوع الماضي، عبر الخطوط الجوية الليبية، وبشكل شبه يومي.

أخبار ليبيا

منذ 3 ساعات

• أخبار ليبيا

ليبيا تتصدر الدول الإفريقية الأكثر استيرادًا من مصر في 2024 بنحو 2 مليار دولار

تصدرت ليبيا دول الاتحاد الإفريقي، في استيراد السلع من مصر العام الماضي بقيمة بلغت نحو 2 مليار دولار. وبحسب بيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء المصري، جاءت المغرب ثانية بقيمة مليار دولار، ثم الجزائر بـ996 مليون دولار، والسودان بـ866.2 مليون دولار، وتونس بـ372 مليون دولار، وكينيا بـ307 ملايين دولار، وساحل العاج بـ251 مليون دولار، وغانا بـ239 مليون دولار، ونيجيريا بـ151 مليون دولار، ومدغشقر بـ132 مليون دولار. وبلغ إجمالي قيمة الصادرات المصرية إلى دول الاتحاد الإفريقي 7.7 مليارات دولار في عام 2024، مقارنة بـ7.4 مليارات دولار في 2023، بنسبة زيادة بلغت 4.7%. وتنوعت الصادرات المصرية لتشمل عددًا من المجموعات السلعية الرئيسية، أبرزها الأسمنت والجبس وملح الطعام بقيمة 694.4 مليون دولار، واللدائن ومصنوعاتها بـ590.5 مليون دولار، ومنتجات المطاحن بـ397 مليون دولار، والآلات والأجهزة الكهربائية بـ357.8 مليون دولار، الحديد والصلب بـ289.4 مليون دولار، ومنتجات من الحجر والأسمنت المتنوعة بقيمة 279.2 مليون دولار. في المقابل، بلغت قيمة الواردات المصرية من دول الاتحاد الإفريقي 2.1 مليار دولار خلال عام 2024، مقارنة بـ1.8 مليار دولار في 2023، بنسبة زيادة قدرها 14.5%، وتصدرت الكونغو الديمقراطية قائمة الدول المصدرة لمصر، بقيمة واردات بلغت 661.9 مليون دولار.