البورصة تتحدى جني أرباح الأسهم القيادية لتأكيد اختراق مستوى 33 ألف نقطة

توقع محللان ماليان، استمرار الأداء الإيجابي لمؤشرات البورصة المصرية، مستفيدة من التبعات الإيجابية لقرار إلغاء الأرباح الرأسمالية، مع ترجيحات باختراق مستوى 33 ألف نقطة في جلسة اليوم وحينها ستظهر عمليات جني أرباح تقلص من المكاسب.
وكانت البورصة أغلقت تعاملات اليوم الأربعاء على ارتفاع جماعي للمؤشرات، مدعومًا بعمليات شراء من جانب المستثمرين العرب والأجانب.
وصعد المؤشر الرئيسي EGX30، بنسبة 0.09%، ليغلق عند 32935 نقطة، كما صعدEGX70 للشركات الصغيرة والمتوسطة بمعدل 0.18%، ليصل إلى مستوى مقاومة 9864 نقطة، وبالمثل ارتفع المؤشر الأكثر نطاقًا EGX100 بنحو 0.12% عند مستوى 13379 نقطة.
واتجهت تعاملات المستثمرين المصريين والعرب نحو البيع بإجمالي،98.1 مليون و44.9 مليون جنيه، على التوالي، بينما فضل الأجانب الشراء، بحصيلة 143.1 مليون جنيه.
وسجل إجمالي رأس المال السوقي 2.3 تريليون جنيه، وأغلقت الجلسة على ارتفاع 85 سهمًا، وانخفاض 101، بينما استقر 27.
وقال محمد زيادة، مدير حساب العملاء في شركة عربية أون لاين، لتداول الأوراق المالية إن البورصة المصرية بعد عيد الأضحى المبارك كسرت قمة الأسبوع الماضي التي وصلت إلى 32700 نقطة، وباتت قريبة من مستوى 33000 نقطة خلال جلسة أمس.
وأضاف «زيادة» في تصريحات لـ«المال»، أن جلسة اليوم الأربعاء، شهدت ضعفًا في البداية ولكن مع الوقت اخترق المؤشر الرئيسي مستوى 33000 نقطة، لكن بالنهاية تراجع، نتيجة لعمليات جني الأرباح، وتساءل: هل سيدفع ذلك للاستمرار بعمليات جني الأرباح في جلسة الغد؟.
وتابع: أنه لو استمرت عمليات جني الأرباح، والتي ظهرت في الأسهم القيادية، على رأسها مجموعة طلعت مصطفى، وإي اف جي، ربما نعود لتجربة مستويات 32400 و32500 نقطة، والتي تعتبر فرصة لتعزيز عمليات الشراء مرة أخرى، واستمرار الأداء الإيجابي خلال الأسبوع المقبل.
وفيما يخص المؤشر السبعيني EGX70 ، أشار إلى أنه بعد الارتفاعات التي استمرت من 9200 نقطة وصولًا إلى 9900، لابد من حدوث جني أرباح، وهذا ما ظهر بنهاية جلسة الأربعاء.
وتوقع «زيادة» استمرار جني الأرباح خلال جلسة غدًا الخميس، وربما تكون مستويات 9600 و9700 فرصة مرة أخرى لاستمرار الأداء الإيجابي، لافتًا إلى أن ذلك مرهونًا بعودة عمليات الشراء، بأسهم المؤشر الرئيسي، ما لم تحدث وقائع خارجية تؤثر على السوق.
ومن جانبها، قالت عصمت ياسين، خبيرة أسواق المال، إنه عقب العودة من عطلة عيد الأضحى المبارك استهلت البورصة التعاملات جلساتها بارتفاع جماعى بالمؤشرات الرئيسية مما عزز من شهية المضاربات مع اقتراب موسم نتائج الأعمال، والتي تشير الإحصائيات إلى إيجابيتها.
وتوقعت «ياسين» في تصريحات لـ «المال»، أن يتحرك المؤشر الرئيسى حول نطاق عرضي ضيق مائل للهبوط، حال استمرار سيطرة القوي البيعية، وبالتالي سيواجه مقاومة عند الـ 33100 ثم 33300 على أن يكون الدعم عند 32800 وحال كسرها يعاود التجربة على 32600 نقطة.
وأوضحت، أن مؤشر الأسهم الصغيرة والمتوسطة لديه مقاومة عند 9950 ثم 10000 نقطة، على أن يكون الدعم 9800 و9750 نقطة.
وأوصت «ياسين» المتعاملين بالاحتفاظ بنسبة سيولة بالمحافظ الاستثمارية لإعادة بناء مراكز شرائية جديدة قرب مستويات الدعم، مع الاستعداد لإغلاق المراكز الهامشية في مستويات المقاومة خلال جلسة نهاية الأسبوع غدًا.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

جريدة المال

منذ 4 ساعات

• جريدة المال

شركة  CMA – CGM تعلن ربط ميناء أكتوبر الجاف بـ17 خدمة تقدمها بالموانئ المصرية

أعلنت شركة CMA – CGM تطبيقها لآليات النقل متعدد الوسائط من خلال عدد من الوسائط المبتكرة والفعالة في السوق المصرية. وحسب منشور صادر عن الشركة أكدت فيه أنه إضافةً إلى خدمات الشركة البحرية السبع عشرة على طرق التجارة العالمية الرئيسية عبر جميع الموانئ المصرية، فسوف يتم تقديم حلول السكك الحديدية في ميناء أكتوبر الجاف، الذي يربط بين القاهرة الكبرى والمناطق الصناعية واللوجستية في صعيد مصر. وأشارت الشركة إلى أن مركز ميناء أكتوبر الجاف يقع في قلب المنطقة الصناعية بمدينة السادس من أكتوبر، ويعزز تحسين عمليات الشحن وحلول النقل متعدد الوسائط الذكية. وأشارت الشركة إلى أنها تسعى بربط الميناء الجاف بـ17 خدمة على طرق التجارة الرئيسية، بما في ذلك آسيا وشبه القارة الهندية وأوروبا والبحر الأبيض المتوسط ​​والولايات المتحدة الأمريكية. وأوضحت الشركة أن الميناء الجاف بأكتوبر يتوفر به خدمة التخليص الجمركي السلس وخالٍ من الازدحام، كما أنه يصلح لاستقبال كل أنواع الشحنات. وكشفت الشركة عن مزايا الميناء الجاف بأكتوبر؛ والتي من أهمها وجود قطار ثابت من محطة الإسكندرية للسكك الحديدية إلى محطة الدقم بمصر الجديدة، برحلتين أسبوعيًّا في كل اتجاه، ومدة عبور يوم واحد. كما يتوفر أيضًا ربط بالسكك الحديدية في موانئ أخرى، بما في ذلك العين السخنة وبورسعيد ودمياط، مشيرة إلى أن النقل بالسكك الحديدية يقلل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 75%، مقارنةً بالنقل البري. وخلال أبريل الماضي، أعلنت وزارة النقل توقيع اتفاقية شراكة إستراتيجية بين شركة CMA CGM الفرنسية للشحن والخدمات اللوجستية، وميناء أكتوبر الجاف (ODP)، في خطوة تمثل محطة مهمة في مسيرة تطوير الخدمات اللوجستية وسلاسل الإمداد في مصر، وذلك من خلال استحواذ الشركة الفرنسية على نسبة 35% من أسهم المشروع. وأشارت وزارة النقل إلى أن هذا يأتي في إطار العلاقات المتميزة والقوية بين مصر وفرنسا وفي ضوء نتائج زيارة الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إلى مصر. وقَّع الاتفاقية كريستين كابو نائبة الرئيس التنفيذي للأصول والعمليات لشركة CMA CG، والمهندس أحمد السويدي رئيس الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة السويدي إليكتريك، وحضر مراسم التوقيع المهندس سيد متولي رئيس الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، وتهدف هذه الشراكة بين CMA CGM وميناء أكتوبر الجاف، إلى تعزيز كفاءة تشغيل الميناء، وتحسين حركة البضائع، وتقديم خدمات لوجستية متكاملة وسلسة للعملاء في المناطق الصناعية المتنامية في مصر.

جريدة المال

منذ 4 ساعات

• جريدة المال

«المجتمعات العمرانية» تطرح قطعتي أرض بنشاط تجاري في مدينة بدر

تُعلن هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة طرح قطعتين أرض بنشاط تجاري بمدينة بدر، ضمن الفرص الاستثمارية المخصصة للمشروعات صغيرة ومتوسطة الحجم التي تقل مساحتها عن 5 أفدنة، وتقع القطعتان داخل مناطق سكنية نشطة بالحي الثاني والحي السادس، مما يعزز فرص نجاح المشاريع المزمع إقامتها عليهما، خاصة مع تمتع كل قطعة بموقع متميز وتسهيلات متعددة في أنظمة البناء والسداد. ووفقًا لبيانات الهيئة، فإن القطعة الأولى تقع بالمجاورة الأولى في الحي الثاني، وتحمل رقم (2)، وتبلغ مساحتها 2698 مترًا مربعًا. يبلغ سعر المتر فيها 17450 جنيهًا مصريًّا، ليصل السعر الإجمالي التقريبي إلى نحو 47,086,100 جنيه مصري. وتُخصص هذه القطعة للنشاط التجاري، بنسبة بنائية لا تتجاوز 40% من إجمالي مساحة الأرض، مع السماح ببناء دور أرضي بالإضافة إلى دورين متكررين. كما يشترط الالتزام بردود بمسافة 5 أمتار من الجهة الأمامية و4 أمتار من الجوانب والخلف. ويشترط كذلك توفير أماكن انتظار للسيارات داخل حدود الأرض، وفقًا للكود المصري للجراجات، والالتزام بقيود الارتفاع المحددة من قبل القوات المسلحة. أما القطعة الثانية، فتحمل الرقم (2) وتقع بالمجاورة الثانية في الحي السادس. تبلغ مساحتها 875 مترًا مربعًا، ويصل سعر المتر فيها إلى 17475 جنيهًا مصريًّا، ليُقدر السعر الإجمالي التقريبي بـ 15,290,625 جنيهًا مصريًّا. وتشترك هذه القطعة مع سابقتها في نفس ضوابط البناء، إذ يُسمح بنسبة بنائية لا تزيد عن 40% وبارتفاع أرضي ودورين متكررين، مع نفس متطلبات الردود وتوفير أماكن الانتظار والتقيد بالضوابط العسكرية للارتفاعات. وفيما يخص نظام السداد، فتتبع كلتا القطعتين الآلية نفسها، حيث تُستكمل نسبة السداد حتى 25% من قيمة الأرض بالجنيه المصري، بعد أن تم سداد 10% كمقدم حجز، وتلتزم الشركة بسداد نسبة 15% المتبقية خلال شهر من تاريخ الإخطار بموافقة مجلس إدارة الهيئة على التخصيص. يُضاف إلى المبلغ المستحق 1% مصاريف إدارية و0.5% لمجلس الأمناء. ويتم تقسيط باقي ثمن الأرض على 6 أقساط نصف سنوية متساوية، ويستحق القسط الأول بعد 6 أشهر من تاريخ سداد الدفعة المقدمة. تُحمل الأقساط بأعباء مالية وفقًا لسعر الفائدة المُعلَن من البنك المركزي المصري بتاريخ الإخطار، بالإضافة إلى 2% حسب تعليمات وزارة المالية و0.5% مصاريف إدارية. تمتد فترة تنفيذ المشروع على مدار ثلاث سنوات تُحسب من تاريخ استلام الأرض، وهو ما يتيح فترة مناسبة لتجهيز المشروع وتشغيله بشكل فعال يخدم التجمعات السكنية المحيطة.

جريدة المال

منذ 4 ساعات

• جريدة المال

طرح قطعة أرض في مدينة الشروق لإنشاء مدرسة تعليمية متكاملة

طرحت هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة قطعة أرض بنشاط مدرسة تعليمية ضمن مركز خدمات المجاورة الثانية بالمنطقة الخامسة عمارات بمدينة الشروق، وذلك ضمن الفرص الاستثمارية المطروحة بالمدن الجديدة. ووفقًا لبيانات الهيئة، تقع الأرض على مساحة 9474 مترًا مربعًا، ويبلغ سعر المتر وفقًا للتعاقد 8995 جنيهًا مصريًّا بسعر كلي نحو 85.2 مليون جنيه، وتندرج هذه الفرصة ضمن فئة الاستثمارات التي تقل عن 5 أفدنة، بنسبة جدية حجز تبلغ 10%. تتضمن الاشتراطات البنائية ألا تزيد النسبة البنائية عن 30% من إجمالي مساحة قطعة الأرض، مع ضرورة الالتزام بارتدادات لا تقل عن 6 أمتار من جميع الجهات. ويُسمح بإقامة بدروم، ودور أرضي، بالإضافة إلى ثلاثة أدوار متكررة، على أن يتم الالتزام بالضوابط الخاصة بالهيئة العامة للأبنية التعليمية، وتقديم جميع الرسومات والمستندات المطلوبة قبل بدء التنفيذ، سواء كانت ابتدائية أم تنفيذية. كما يُشترط عدم استخدام البدروم كفصول دراسية أو معامل. يشترط كذلك الالتزام باشتراطات الدفاع المدني، والحصول على كل الموافقات اللازمة من الجهات المختصة، مع مراعاة توفير أماكن انتظار للسيارات داخل حدود قطعة الأرض، طبقًا للكود المصري للجراجات وتعديلاته. تجدر الإشارة إلى أن المساحة قابلة للزيادة أو النقص، ويعتد بما يتم تسليمه فعليًّا على الطبيعة من قِبل إدارة المساحة بالجهاز، مع الالتزام بقيود الارتفاع الصادرة عن هيئة عمليات القوات المسلحة. تُحدد مدة تنفيذ المشروع بخمس سنوات تبدأ من تاريخ تسلم قطعة الأرض رسميًّا. أما من حيث نظام السداد، فقد تم بالفعل سداد 10% كمقدم حجز، على أن يتم سداد 5% إضافية خلال شهر من تاريخ الإخطار بالموافقة على التخصيص، ليصل إجمالي الدفعة المقدمة إلى 15% من إجمالي ثمن الأرض، بالإضافة إلى 1% مصاريف إدارية، و0.5% لصالح مجلس الأمناء. يُسدد باقي قيمة الأرض على 10 أقساط نصف سنوية متساوية بالجنيه المصري، ويستحق القسط الأول بعد مرور ستة أشهر من تاريخ استكمال الدفعة المقدمة. ويتم تحميل الأقساط بكل الأعباء المالية وفقًا لسعر الفائدة المُعلَن من البنك المركزي المصري في تاريخ الإخطار بالموافقة، بالإضافة إلى نسبة 2% وفقًا لتعليمات وزارة المالية، و0.5% مصاريف إدارية.