هل تحلم بسيارة خارقة مخصصة؟ شركة بريطانية تفتح لك الباب
أُسست شركة Dash Bespoke كشركة فرعية تابعة لـ Dash، المتخصصة في الهندسة الميكانيكية لسباقات السيارات منذ عام 2006، وأعلنت في عام 2023 عن إطلاق منصتها TR01، التي توفر هيكلًا أحاديًا مصنوعًا من ألياف الكربون يتميز بخفة الوزن والصلابة العالية، مع توافق كامل مع معايير السلامة الأوروبية Euro NCAP، ما يجعله قانونيًا للسير على الطرق العامة في المملكة المتحدة.
خيارات تصميم مرنة وإمكانات تقنية متقدمة
تتيح منصة TR01 من Dash Bespoke مجموعة واسعة من خيارات التخصيص، إذ تدعم أنواعًا متعددة من المحركات، بما في ذلك المحركات الكهربائية ومحركات V8، مع مرونة كاملة في تصميم الهيكل الخارجي والمقصورة الداخلية وفق متطلبات كل عميل، وتمنح المنصة العملاء القدرة على بناء سيارة خارقة مخصصة للسير على الطرق العامة، أو تحويلها إلى هايبركار عالية الأداء، أو سيارة سباق مخصصة للحلبات.
ومن المنتظر أن يشهد مهرجان غودوود للسرعة، في صيف العام الجاري، الإطلاق الرسمي لأول طراز مبني على هذه المنصة تحت اسم "SlipStream"، وهي سيارة مزودة بمحرك V8 وسطي من تطوير شركة Hartley النيوزيلندية، المعروفة بتصنيع محرك Nilu27، وتضم مكوّنات متقدمة تشمل هياكل فرعية من ألياف الكربون، ونظام تعليق مصنوع من سبائك خفيفة الوزن، ومخمدات هيدروليكية من شركة Nitron.
هل تحلم بسيارة خارقة مخصصة؟ شركة بريطانية تفتح لك الباب - المصدر | Dash Bespoke
مشروع هندسي للمبتكرين وليس فقط للأثرياء
أوضح تيم روباثان، الرئيس التنفيذي لشركة Dash، أن "تحويل سيارة خارقة منخفضة الإنتاج أو مخصصة إلى واقع ملموس يُعد تحديًا هندسيًا ضخمًا، يتضمن صعوبات في التصنيع والتجميع، فضلًا عن المخاطر الكبيرة المرتبطة بالمشروع. ولهذا أسسنا Dash Bespoke، لتكون منصة داعمة للمبتكرين والعلامات التجارية الصغيرة التي تواجه صعوبات في تنفيذ رؤاها".
ورغم أن Dash لم تكشف عن التكلفة النهائية لبناء هذه السيارة الخارقة المخصصة، إلا أن الشركة تؤكد أنها ستكون أكثر جدوى من الناحية المادية مقارنة بالتعامل مع علامات تجارية تقليدية مثل "فيراري"، مع مستوى أعلى بكثير من التخصيص والتفرد.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
المربع نت
منذ 2 أيام
- المربع نت
لوتس إسبيريت 2004 والوداع الأخير لمصابيح البوب أب.. حكايات في عالم السيارات
المربع نت – كيف ختمت لوتس إسبيريت 2004 فصلًا كاملاً من تصميم السيارات الرياضية، ففي عالم السيارات، هناك لحظات لا تُنسى، وهناك سيارات لا تموت، قد تنتهي خطوط إنتاجها، ويُطوى ملفها رسميًا، لكنها تبقى في ذاكرة العشاق، لا بصفتها مركبة فقط، بل كحكاية متكاملة. لوتس إسبيريت 2004 والبداية من رسومات جيجارو إحدى هذه القصص هي حكاية لوتس إسبيريت موديل 2004، آخر سيارة رياضية بمصابيح (Pop‑Up) الأيقونية، ففي عام 1976، في معرض تورينو، وقفت لوتس إسبيريت كأول سيارة رياضية بتصميم حاد الزوايا من توقيع المصمم الإيطالي الشهير جيوجييتو جيجارو. بخطوط هندسية وملامح مستقبلية، خرجت السيارة عن كل القوالب المعتادة آنذاك، ولم تكن إسبيريت مجرد تصميم جريء، بل دخلت عالم الشهرة بعد ظهورها في أفلام جيمس بوند، وكأنها جزء من مهمة مستحيلة على 4 عجلات. لوتس إسبيريت 2004 السباق الأخير مع موديل 2004 بعد قرابة ثلاثة عقود من التطورات والنجاح الذي حققته السيارة، جاءت نسخة (Final Edition) من إسبيريت في عام 2004، لتكون التحية الأخيرة لهذا الطراز العريق، بعدد إنتاج بلغ 79 وحدة فقط خرجت من المصنع، كانت كلها تُحاكي المعنى الحقيقي لـ السيارة الرياضية البريطانية، والتي تتصف بالخفة حيث يبلغ وزنها أقل من 1.4 طن، والأناقة مع الشراسة الميكانيكية. الأهم من ذلك، كانت لوتس إسبيريت 2004 آخر سيارة رياضية تُنتج بمصابيح (Pop-Up)، لينتهي معها عهد استمر لعقود من الجمال المتحرك الذي يختبئ في وضح النهار. SCCFC20A7FHF60583 تحت الغطاء محرك إنجليزي متوحش ينبض قلب هذه الأسطورة بـ محرك V8 ثنائي التيربو، ذو سعة 3.5 لتر، يولد قوة قدرها 350 حصانًا، متصل بناقل حركة يدوي مكون من 5 سرعات. ولكن الأرقام لا تُجسد معنى الإحساس الذي تشعر به خلف المقود؛ وهو مزيج من الأدرينالين الخالص، والصوت المهيب، والاتصال الكامل بين السائق والطريق، وتتسارع السيارة من 0-100 كم/س في أقل من 5 ثوانٍ، وتبلغ سرعتها القصوى 280 كم/س. Lotus Esprit (1978) مصابيح بوب أب وعيون الماضي التي أُغلقت إلى الأبد تلك المصابيح القابلة للفتح لم تكن مجرد عنصر تصميم، بل؛ كانت إعلانًا عن دخول الوضع الرياضي، أو كما يراها البعض 'غمزة السيارة'، ولكن مع تطور قوانين السلامة للمشاة، وتقدم تقنيات الإضاءة مثل الـLED، دفعت هذا الأسلوب للتقاعد، ومعه تقاعدت روح فنية ميكانيكية كانت سمة عصر بأكمله، وهي لوتس إسبيريت. لوتس إسبيريت إرث لا يصدأ رغم أن لوتس لاحقًا قدمت سيارات خارقة مثل (إيفايا الكهربائية، إميلا الجديدة)، ولكن تبقى إسبيريت شيئًا مختلفًا؛ فهي لم تكن مجرد أرقام وتسارع، بل مدرسة في التجربة القيادة. واليوم، تُعرض نسخ لوتس إسبيريت 2004 في مزادات خاصة بأسعار قد تتجاوز 100 ألف دولار، لا لأنها نادرة فقط، بل لأنها تحمل روح زمن قد انقضى ولن يتكرر. لوتس إسبيريت 2004 لم تكن فقط آخر إنتاج لطراز تاريخي، بل كانت صفحة النهاية في كتاب طويل من فنون التصميم الكلاسيكي، والهندسة الخفيفة، والسرعة التي تشعر بها بكل حواسك في أثناء القيادة. هي ليست سيارة تُقاس بالسرعة القصوى فقط، بل بسيارات خلفت ظلًا لا يزال واضحًا، وتاريخًا في ذاكرة محبي السيارات، وفي اقرأ أيضًا: حكاية لوتس في الفورمولا 1.. عبقرية الابتكار وصعود الإمبراطورية التقنية شاهد أيضًا: المصدر: 1،2
الرجل
منذ 2 أيام
- الرجل
سيارة Mercedes-Benz 300SL Roadster موديل 1963 تُعرض للبيع في مزاد نادر
تُعرض سيارة مرسيدس-بنز 300SL رودستر موديل 1963 في مزاد H&H Classics الذي يُقام في Kelham Hall، حيث يُتوقع أن تتراوح قيمتها ما بين 835 ألفًا إلى مليون دولار أمريكي. وتُعد هذه النسخة واحدة من أصل 209 سيارات فقط من طراز 300SL رودستر، والتي تميّزت بمحرك مصنوع من السبيكة المعدنية ومكابح قرصية، ما يجعلها من أندر الطرازات التي أنتجتها الشركة الألمانية. وتحمل السيارة تاريخًا فريدًا؛ إذ تم تسليمها جديدة إلى الولايات المتحدة في عام 1963، قبل أن تُشحن إلى أوروبا والمملكة المتحدة عام 1995. وفي عام 1996، خضعت لعملية ترميم شاملة أعادت هيكلها الخارجي والداخلي إلى حالته الأصلية بدقة عالية. وقد شاركت لاحقًا في عدد من السباقات والجولات التاريخية المرموقة، ما يضفي عليها قيمة إضافية في سوق السيارات الكلاسيكية. مكانة Mercedes-Benz 300SL Roadster 1963 تُعد Mercedes-Benz 300SL Roadster 1963 بمثابة قطعة فنية للسيارات الرياضية، حيث تتمتع بتصميم مميز وأداء عالي، مما يجعلها محط أنظار محبي السيارات الكلاسيكية. تمثل هذه السيارة جزءًا من مجموعة خاصة تضم أكثر من 100 سيارة، بما في ذلك 300SL Gullwing الشهيرة، التي لطالما كانت محط إعجاب في عالم السيارات. المزاد في Kelham Hall سيُعقد في 10 سبتمبر 2025، وسيكون الحدث مثاليًا لعرض مثل هذه السيارة الفاخرة. المعاينة ستكون متاحة في 9 سبتمبر 2025، مما يتيح للمهتمين فرصة فريدة للتعرف عن كثب على هذه السيارة التي تمثل أعلى درجات الفخامة. Kelham Hall، الذي يتميز بجماله التاريخي، يُعتبر المكان المثالي لعرض هذا النوع من السيارات الفاخرة. اقرأ أيضًا: سيارة Duesenberg 1929 صاحبة الجوائز للبيع في مزاد مرتقب يُعد Kelham Hall مركزًا هامًا لاستضافة مزادات السيارات الكلاسيكية الفاخرة، وهو معروف بجوّه التاريخي والراقٍ الذي يضفي لمسة مميزة على مثل هذه الفعاليات. المزاد الذي سيجمع عددًا من السيارات الرياضية الفاخرة والكلاسيكية الأخرى سيجذب هواة جمع السيارات من جميع أنحاء العالم. بالإضافة إلى ذلك، فإن تواجد سيارات أخرى ذات قيمة عالية في المزاد يرفع من أهمية الحدث، ويزيد من الحوافز بالنسبة للمشترين المهتمين. ومن المتوقع أن يكون هذا المزاد من بين أبرز الفعاليات في مجال السيارات الفاخرة، حيث يجذب الانتباه من قبل هواة جمع السيارات والمستثمرين. إن الجمع بين تاريخ السيارة العريق وحالتها الممتازة بعد الاستعادة يجعلها فرصة لا تُعوض.
العربية
منذ 2 أيام
- العربية
بريطانيا تقدم دعما ماليا لمشتري سيارات "ستروين" الكهربائية
خفضت الحكومة البريطانية أسعار أربعة طرز كهربائية من سيارات ستروين الفرنسية بمقدار 1500 جنيه إسترليني، بهدف تشجيع اقتناء سيارة كهربائية. وأشار مكتب المركبات عديمة الانبعاثات التابع لوزارة النقل البريطانية إلى أنه سيعلن خلال الأيام والأسابيع المقبلة عن المزيد من السيارات الكهربائية المؤهلة للحصول على خصومات من خلال برنامج دعم السيارات الكهربائية البالغة قيمته 650 مليون جنيه إسترليني. وقالت وزيرة النقل، هايدي ألكسندر، إن المشترين يمكنهم الحصول على خصومات على أربعة طرز من سيتروين، وهي "ستروين سي 3 إي"، و"سي 4 إي"، و"سي 5 إي"، و"بيرلينجو إي"، وفق وكالة الأنباء الألمانية "د ب أ". ومن المقرر أن يتم تطبيق الخصم تلقائيًا عند شراء السيارة، ولن يحتاج العملاء إلى تقديم أي أوراق. وهذه هي أولى الطرز التي تم اعتمادها للاستفادة من الخصومات ضمن برنامج الحكومة الجديد المعروف باسم "منحة السيارات الكهربائية"، والذي سيواصل خفض أسعار السيارات الكهربائية الجديدة مع اعتماد المزيد من الطرز، ويستمر العمل بهذه المنحة حتى العام المالي 2028-2029. ويأتي اعتماد سيارات ستروين الكهربائية في الوقت الذي أُضيفت فيه أكثر من 17.3 ألف نقطة شحن عامة إلى شبكة محطات شحن السيارات الكهربائية في بريطانيا منذ يوليو 2024 بزيادة نسبتها 27% عن العام السابق. وتضم بريطانيا حاليًا أكثر من 82 ألف نقطة شحن عامة للسيارات الكهربائية، مع إضافة نقطة شحن كل نصف ساعة، وأكثر من 100 ألف نقطة جديدة في الطريق خلال السنوات القادمة.
