« Allah Akbar, mort à l'Amérique », un homme arrêté par la police à l'aéroport de Glasgow après avoir perturbé un vol EasyJet

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Le Figaro

13 hours ago

• Le Figaro

Si vous voyagez avec Ryanair, voici le bagage cabine ultime vendu 25 euros sur Amazon

Lossga est une marque spécialisée dans la bagagerie pour voyager en avion. Elle présente sur Amazon ce sac à dos cabine accepté par les principales compagnies low cost, comme Ryanair, easyJet ou Vueling Airlines. Le sac à dos de voyage Lossga est un bagage cabine qui répond aux critères de la compagnie aérienne Ryanair. Avec ses dimensions (40 x 20 x 25 cm), il convient aussi aux compagnies easyJet, Wizz Air, Vueling, TUIfly ou encore Jet 2. Il passe sous le siège ou entre dans le compartiment au-dessus de votre tête. Vous voilà au bon endroit si vous avez besoin d'un nouveau sac à dos de voyage. Amazon propose une réduction de 17 % sur ce modèle Lossga, en noir. Doté de multiples rangements pratiques, il est particulièrement bien pensé. Vous vous en sortez à moins de 25 euros, à 24,99 euros exactement. Amazon vous fait gagner 5 euros dans l'affaire, par rapport au prix de référence. JE VEUX VOIR LE BAGAGE CABINE ICI Vous partez en vacances à l'étranger ? Voir aussi le bon plan Revolut en cliquant ici Un bagage cabine pour les voyages en avion avec Ryanair, à moins de 25 euros sur Amazon Il y a plusieurs arguments à mettre en avant, si vous hésitez à commander ce sac à dos Lossga. Premier indice, il est classé parmi les « Choix d'Amazon », une catégorie de produits qui sortent du lot, car ils sont populaires et peu chers. Vous pouvez également constater le succès de ce bagage cabine en regardant la note client (4,6 étoiles) et le volume des ventes sur le mois écoulé (600 unités). Quand on examine en détail ce sac à dos de voyage Lossga, on est séduit par le niveau d'organisation. Vous avez une poche dorsale invisible, pour ranger discrètement vos effets personnels, le smartphone, le passeport, etc. Il y a aussi des poches latérales en filet et une poche frontale avec un organiseur intégré. Le tissu résiste à l'eau et le panneau arrière en mesh améliore la respirabilité. Cliquez ici pour profiter de l'offre Amazon sur le bagage cabine aux dimensions Ryanair Contenu conçu et proposé par nos Experts Shopping. L'équipe Shopping du Figaro est indépendante de la rédaction. Les prix mentionnés dans cet article le sont à titre indicatif. Lorsque vous achetez via nos liens de vente, nous pouvons percevoir une commission d'affiliation.

Le Figaro

a day ago

• Le Figaro

Le dollar se renforce après l'accord commercial entre l'UE et Washington

Le dollar grimpe nettement lundi, en particulier face à l'euro, porté par l'accord commercial entre les États-Unis et l'Union européenne (UE) présenté dimanche et qui devrait bénéficier largement à l'économie américaine selon les analystes. «Le fait que nous ayons un accord avant la date limite» du 1er août, à l'issue de laquelle d'importants droits de douane doivent être imposés par Washington, soulage les cambistes, estime auprès de l'AFP Brad Bechtel, de Jefferies. Le président américain Donald Trump et la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen ont dessiné les contours dimanche en Écosse d'un accord douanier prévoyant que les produits européens exportés aux États-Unis seront taxés à 15% - contre 30% un temps envisagés par Washington. «Combiné à la réunion entre la Chine et les États-Unis», cet accord «a certainement ajouté un peu d'appétit pour le risque sur les marchés américains, ce qui profite au dollar», souligne Brad Bechtel. Vers 18H15 GMT, la devise américaine décollait en conséquence de 1,32% par rapport à l'euro, à 1,1588 dollar et prenait 0,63% face à la livre, à 1,3354 dollar. Le billet vert s'envolait aussi face à des valeurs refuge comme le franc suisse (+1,00%) et le yen japonais (+0,57%). Publicité 750 milliards de dollars sur trois ans «Bien que l'accord manque de détails, il est largement perçu comme une victoire majeure pour l'administration Trump», résume Ricardo Evangelista d'ActivTrades interrogé par l'AFP. À cause de ce compromis «déséquilibré», «les nouveaux flux commerciaux seront positifs pour le dollar et les États-Unis, au détriment de l'euro et des entreprises européennes», abonde Kathleen Brooks, de XTB. En contrepartie, l'accord prévoit également des achats d'hydrocarbures américains d'une valeur de 750 milliards de dollars sur trois ans et de nouveaux investissements européens aux États-Unis pour un montant de 600 milliards de dollars. «Si les entreprises européennes investissent davantage dans les usines américaines, cela entraînera tout de même une sortie de production hors de l'UE, comme l'auraient fait les droits de douane», avance Bas van Geffen, de Rabobank. De plus, «il ne faut pas oublier que même si c'est le gouvernement américain qui menaçait d'imposer des droits de douane, c'est finalement l'économie américaine qui aurait subi le plus de dommages», assure Thu Lan Nguyen de Commerzbank, ce qui explique aussi le rebond du billet vert.

Le Figaro

a day ago

• Le Figaro

Voyage en avion : les services d'envoi de bagages sont-ils moins chers que les compagnies ?

Face à l'envolée des frais de bagages dans les avions, de petits malins détournent Vinted pour s'envoyer leur propre valise. Une pratique interdite. Pourrait-on réduire les frais avec des services type FedEx ou Mondial Relay ? Voyager en avion peut coûter cher. Encore plus si vous partez avec des valises, à mesure que les tarifs se décomposent en une mosaïque d'options payantes. Depuis avril 2024 par exemple, Transavia facture a son tour le bagage cabine : désormais, cette option est payante chez toutes les compagnies low cost, qui peuvent n'autoriser qu'un petit sac avec le tarif de base. À découvrir Voyages sur mesure : découvrez les offres de nos partenaires Pour alléger ces frais, certains voyageurs ont recours à des astuces, parfois contraires aux règles. Sur les réseaux sociaux, des internautes détournent ainsi les services de la plateforme d'achats en ligne Vinted, qui s'en émeut. Le principe est simple : un proche met la valise du vacancier en vente à bas prix. Le voyageur l'achète et la fait livrer à un point-relais proche de son lieu de vacances. En comptant les frais de transport, la facture est bien plus basse que les 40 à 60 euros à débourser auprès de la compagnie, selon des témoignages recueillis par Le Parisien. 59€ pour un bagage cabine standard Sur Air France, trajet aller-retour Paris–Tokyo coûte 1 461€ avec une valise en soute, contre 1 337,61€ sans grande valise. hanohiki - Publicité Quelques exemples suffisent à expliquer les tentatives des vacanciers pour réduire la facture. Sur un vol opéré par easyJet, seul un «petit bagage à main», logeant sous le siège (45 x 36 x 20 cm), est inclus dans le tarif de base. Pour bénéficier d'un véritable bagage cabine (jusqu'à 56 x 45 x 25 cm), le voyageur doit s'acquitter d'un supplément à partir de 7,99€. Le prix varie selon la date et l'anticipation de la réservation. Mais attention : tout article non enregistré ou jugé non conforme à l'embarquement peut entraîner une pénalité de 60€. Sur easyJet, toujours, pour un vol en classe économique Paris - Athènes le 15 août, par exemple, il faudra sortir de sa poche 59€ pour un bagage cabine standard, en plus du tarif de base qui n'inclut qu'un petit sac. Sur les compagnies régulières, le bagage cabine n'est, certes, pas un sujet. Chez Air France par exemple, en tarif «Light», très répandu sur les vols moyen-courriers, un petit sac (40 x 30 x 15 cm) et un bagage cabine (55 x 35 x 25 cm) sont inclus. En revanche, la valise en soute de 23 kg peut être optionnelle et payante. Et elle peut se révéler indispensable si l'on voyage loin. Et dans ce cas, la facture grimpe. Fin août, un trajet aller-retour Paris–Tokyo avec Air France, toujours, coûte 1 461€ avec une valise en soute. En ne voyageant qu'avec un bagage cabine (55 x 35 x 25 cm), le tarif tombe à 1 337,61€, soit une économie de 124€. Services de livraisons : la fausse bonne idée ? Pour diminuer la facture, certains voyageurs peuvent regarder du côté des services d'expédition de bagages, comme UPS ou FedEx. L'idée peut sembler intéressante. Mais faire des économies dépendra du poids et du format du colis. L'équation semble peu pertinente pour le long courrier. Pour une valise cabine de 12 kg à destination du Japon, l'envoi via UPS reviendrait par exemple à environ 140€ . Publicité Sur moyen-courrier, en revanche, les chiffres semblent plus attrayants. En passant par Mondial Relay par exemple, un colis de 10 à 30 kg envoyé en France ou dans l'Union européenne par avion coûte entre 14,40 et 32,40€, sans formalités douanières et avec dépôt en point relais. Via FedEx, pour une valise cabine de 20 kg, il faut compter au minimum une cinquantaine d'euros, à laquelle peut s'ajouter l'assurance. Si la destination finale se trouve en dehors de l'UE, il faudra également joindre une déclaration en douane décrivant le contenu du colis, qui sera inspecté comme tout autre envoi international. Des plateformes comme Upela permettent de comparer ces options en ligne, en réunissant les offres de transporteurs comme Chronopost, UPS ou DHL. Malgré tout, la plateforme d'indemnisation aérienne Flightright rappelle qu'il est «préférable» de garder ses valises avec soi en avion. «En cas de bagage retardé plus de 21 jours il est considéré comme perdu, une indemnisation peut être demandée et elle peut aller jusqu'à 1 570 € par passager en contactant la compagnie aérienne, ce qui permet d'assurer un suivi sans assurances», indique-t-elle au Figaro. Pour limiter les frais, Flightright émet quelques recommandations : « Lorsque l'on voyage à deux sur une compagnie low cost, il est plus économique de partir avec une valise en soute plutôt que deux bagages cabines payants». Julien Joly, spécialiste des transports aériens au sein du cabinet de conseil Wavestone, confirme et complète. «Ces solutions peuvent présenter des risques : perte ou endommagement du colis ou même des retards d'acheminement» estime-t-il. En vidéo - Pourquoi certains voyageurs mettent du film plastique autour de leur valise avant de prendre l'avion ?