"بيلد": فون دير لاين وعدت ترامب بشروط غير قابلة للتطبيق
ونقلت صحيفة "بيلد" الألمانية نقلا عن مصادر في المفوضية الأوروبية أن فون دير لاين عرضت ووعدت ترامب بأمور لا يستطيع حتى الاتحاد الأوروبي الالتزام بها.
اضافة اعلان
فبحسب مصادر في الجهات التجارية، لن تقوم بروكسل بشراء الغاز المستخرج بطريقة التكسير الهيدروليكي (الفريكنغ) من الولايات المتحدة، ولن تجبر الشركات على الاستثمار في أمريكا. وينطبق الأمر ذاته على عمليات شراء الأسلحة الإضافية التي يتطلع إليها ترامب.
وبالتالي فإن الاتفاقية الخاصة بالرسوم الجمركية التي توصلت إليها رئيسة المفوضية الأوروبية مع الرئيس الأمريكي تشبه إلى حد كبير خدعة فول الصويا التي قام بها سلفها جان كلود يونكر، بحسب "بيلد".
ففي عام 2018، وعد يونكر ترامب بأنه سيشتري كميات كبيرة من فول الصويا الأمريكي للاتحاد الأوروبي من أجل تجنب فرض رسوم جمركية أعلى، لكنه لم يكن يملك صلاحية اتخاذ مثل هذه القرارات، لأن استيراد فول الصويا من الولايات المتحدة هو شأن خاص بالدول والشركات الفردية. وليس من صلاحية يونكر شراء أي شيء نيابة عن الاتحاد الأوروبي، كما تؤكد "بيلد".
وكانت فون دير لاين قد أعلنت في وقت سابق عقب محادثاتها مع ترامب في اسكتلندا أنها وعدت الولايات المتحدة، من بين أمور أخرى، باستبدال النفط والغاز الروسيين بالكامل بالغاز الطبيعي المسال والوقود النووي الأمريكيين، وذلك مقابل تخفيض الرسوم الأمريكية من 30% إلى 15%.
وسينفق الاتحاد الأوروبي خلال ثلاث سنوات 750 مليار دولار على شراء مصادر الطاقة الأمريكية. ومن جانبه، أضاف ترامب أن الدول الأوروبية ستستثمر 600 مليار دولار إضافية إلى ما تم استثماره بالفعل في الاقتصاد الأمريكي بموجب الاتفاق.
كما ذكر أن دول الاتحاد الأوروبي وافقت على شراء "كميات هائلة" من الأسلحة من الولايات المتحدة في المستقبل القريب بقيمة إجمالية تصل إلى مئات المليارات من الدولارات.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
صراحة نيوز
منذ 16 دقائق
- صراحة نيوز
السعودية تدخل عصر السيارات الكهربائية: أحدث الطرازات اليوم…
صراحة نيوز- تشهد المملكة العربية السعودية نمواً كبيراً وغير مسبوق في سوق السيارات الكهربائية، حيث تشير الدراسات إلى زيادة حجم السوق من 0.62 مليون دولار في 2025 إلى 1.86 مليون دولار بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب يصل إلى 24.55%. ويأتي هذا النمو في ظل التوجه العالمي للطاقة النظيفة، حيث تعتبر السعودية من أبرز الأسواق الواعدة للسيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط. ووفقاً لمنصة 'Mordor Intelligence'، استحوذت سيارات الركاب الكهربائية على 77.53% من في البنية التحتية للشحن، حيث تخطط المملكة لتركيب 5000 شاحن سريع بحلول 2030، إضافة إلى دعم حكومي متواصل بحوافز مالية تصل قيمتها إلى 39 مليار دولار. كما تلعب المشاريع الصناعية المحلية دوراً محورياً، مثل مصنع 'لوسيد' في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية، الذي يعزز جهود التصنيع المحلي. وحسب تصنيفات السوق لعام 2024، تهيمن سيارات الركاب الكهربائية على الحصة السوقية، بينما تسجل المركبات التجارية نمواً سريعاً. كما تبرز المركبات التي تعتمد على البطاريات بواقع 53.02% من السوق، مع نمو ملحوظ لمركبات خلايا الوقود التي يتوقع أن تحقق معدل نمو سنوي مركب 37.82%. على صعيد مدى القيادة، تتصدر السيارات ذات المدى المتوسط (200-400 كم) السوق، بينما من المتوقع أن يشهد قطاع السيارات طويلة المدى (أكثر من 400 كم) نمواً سنوياً يصل إلى 31.65%. أما من حيث قدرة المحرك، تهيمن المركبات ذات القدرة المتوسطة (100-200 كيلوواط) مع نمو سريع للمركبات عالية الأداء السعودي، ومنها سيارات Geely Geometry C، Hyundai Ioniq 5، Zeekr 001، GMC Hummer EV، وKia EV5، التي تجمع بين التصميم العصري والأداء للسيارات الكهربائية تشمل تطوير البنية التحتية، تقديم حوافز مالية، ودعم التصنيع المحلي. ونجحت المملكة في إبرام شراكات استراتيجية دعم مباشر للأسعار، إضافة إلى نظام 'feeba للطاقة. أما التصنيع المحلي فيشهد طفرة مع مصنع لوسيد موتورز بطاقة إنتاجية تبلغ 150 ألف سيارة سنوياً، بالإضافة إلى مشروع العلامة السعودية 'سير' التي تخطط لإطلاق السعودية تولي أهمية كبيرة لتطوير سلسلة توريد السيارات الكهربائية محلياً، مستفيدة مالعالمية. وتشهد تكنولوجيا السيارات الكهربائية في المملكة تقدماً ملموساً، خاصة في مجال بطاريات الحالة الصلبة، وتحسينات إلكترونيات الطاقة، واستخدام المواد خفيفة الوزن لزيادة كفاءة الأداء ومدى القيادة.
خبرني
منذ ساعة واحدة
- خبرني
التحول نحو السيارات الكهربائية في السعودية.. ما المتاح في السوق الآن؟
خبرني - تشهد المملكة العربية السعودية طفرة غير مسبوقة في سوق السيارات الكهربائية، حيث تتوقع الدراسات نمو السوق من 0.62 مليون دولار عام 2025 إلى 1.86 مليون دولار بحلول 2030، بمعدل نمو سنوي مركب 24.55%. في ظل التوجهات العالمية نحو الطاقة النظيفة تبرر السعودية كواحدة من أكثر الأسواق الواعدة للسيارات الكهربائية في المنطقة. وتُشير البيانات وفقًا لمنصة "mordor intelligence" إلى أن سيارات الركاب الكهربائية تصدرت حصة الإيرادات بنسبة 77.53% في عام 2024، ومن المتوقع أن تنمو المركبات التجارية بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 34.68% حتى عام 2030. وتعتمد هذه الطفرة نحو التحول إلى السيارات الكهربائية في السعودية على عدة عوامل رئيسية أبرزها الاستثمارات الضخمة في البنية التحتية للشحن التي تخطط لتركيب 5000 شاحن سريع بحلول 2030. بالإضافة إلى ذلك الدعم الحكومية عبر حوافز تصل قيمتها إلى 39 مليار دولار، كما تلعب المشاريع المحلية مثل مصنع لوسيد في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية دولارًا مهمًا في تعزيز الصناعة محليًا، فماهو المتاحة من السيارات الكهربائية في السعودية الآن وحجم السوق ورؤية المملكة 2030 لمستقبل السيارات الكهربائية. 1. حسب نوع المركبة تشير بيانات عام 2024 وفقًا لمنصة "mordor intelligence" إلى هيمنة واضحة لسيارات الركاب الكهربائية على حصة الإيرادات في السوق السعودي، حيث تمثل ما نسبته 77.53% من إجمالي المبيعات. في المقابل، تظهر المركبات التجارية الكهربائية مؤشرات نمو قوية، حيث يتوقع الخبراء أن تحقق معدل نمو سنوي مركبًا يصل إلى 34.68% خلال الفترة الممتدة حتى عام 2030. 2. حسب نوع التقنية سجلت المركبات الكهربائية التي تعتمد على البطاريات حضورًا قويًا في السوق السعودي خلال عام 2024، حيث استحوذت على 53.02% من الحصة السوقية، أما المركبات التي تستخدم خلايا الوقود فتشهد نموًا ملحوظًا، مع توقعات بأن تبلغ نسبة نموها السنوي المركب 37.82% حتى نهاية العقد الحالي. 3. حسب مدى القيادة تصدرت المركبات ذات المدى المتوسط (200-400 كيلومتر) قائمة المبيعات عام 2024 بحصة سوقية بلغت 48.67%، فيما تبدو المركبات طويلة المدى (أكثر من 400 كيلومتر) الأكثر ديناميكية، حيث يتوقع أن ينمو هذا القطاع بمعدل سنوي مركب يقدر بـ 31.65% خلال السنوات القادمة. 4. حسب قدرة المحرك الكهربائي سيطرت المركبات ذات القدرة المتوسطة (100-200 كيلوواط) على السوق عام 2024، حيث شكلت 51.24% من إجمالي المبيعات، بينما تبرز المركبات عالية الأداء (أكثر من 200 كيلوواط) كأسرع القطاعات نموًا، مع توقعات بأن تحقق معدل نمو سنوي مركبًا يصل إلى 36.74%. 5. التوزيع الجغرافي للمبيعات احتلت منطقة الرياض الصدارة في مبيعات السيارات الكهربائية عام 2024 بحصة سوقية بلغت 35.89%، في حين تتصدر المنطقة الشرقية قائمة المناطق الأسرع نموًا، حيث يتوقع أن تحقق معدل نمو سنوي مركبًا يقدر بـ 29.41% خلال الفترة المقبلة. تتنافس العلامات العالمية على تقديم أحدث طرازاتها الكهربائية بالسوق السعودي، وتجمع هذه العلامات بين التصاميم العصرية والتكنولوجيا المتطورة مع تحسينات كبيرة في المدى وسرعات الشحن لتلبي تطلعات المستهلكين، وإليك أحدث السيارات الكهربائية في السعودية 2025 الموجودة حاليًا بالسوق: سيارة جيلي جيومتري سي تُعد سيارة Geely Geometry C 2025 من أبرز السيارات الكهربائية المتوفرة حاليًا في السوق السعودي، وتأتي هذه السيارة كخيار مثالي للذين يبحثون عن سيارة موفرة وعملية في نفس الوقت. تأتي السيارة بفئتين وتجمع بين التصميم العصري والقدرات التكنولوجية، وتعتمد على محرك كهربائي بقوة 201 حصان مع عزم دوران يبلغ 310 نيوتن متر، مما يمنحها أداءً سلسًا للقيادة بشكل يومي. تأتي السيارة بسعة 70 كيلوواط/ساعة، وتمنح مدى قيادة يصل إلى 460 كم بشحنة واحدة، مع إمكانية شحنها بنسبة 80% في أقل من 40 دقيقة. تتميز السيارة من الداخل بوجود شاشة لمس كبيرة مقاس 12.3 بوصة ونظام ملاحة حديث، مما يجعلها واحدة من أكثر السيارات تجهيزًا في فئتها. وتتراوح الأسعار المعتمدة للطراز بين فئتيه الأساسية والمتطورة، حيث تبدأ من 145385 ريالًا سعوديًا (38769.3 دولار) للفئة الأساسية (GS)، بينما تصل إلى 172985 ريالًا سعوديًا (46129.3 دولار) للفئة المتميزة (GF) التي تتضمن ميزات إضافية وتقنيات متقدمة. تعتبر سيارة Hyundai Ioniq 5 واحدة من أشهر السيارات الكهربائية في السعودية وتبهر هذه السيارة المستخدمين بتصميمها الذي يمزج بين الماضي والمستقبل وهي مبنية على منصة E-GMP الكهربائية المخصصة لتوفير توزيع مثالي للوزن والمساحة الداخلية في السيارة. وتأتي سيارة هيونداي أيونيك 5 بخيارين من المحركات الأول بقوة 168 حصانًا مع دفع خلفي، والثاني بقوة 320 حصانًا مع نظام دفع رباعي. تستمد سيارة هيونداي أيونيك 5 طاقتها من بطارية بسعة 77.4 كيلوواط/ساعة وتمنح مدى قيادة يصل إلى 480 كم، بالإضافة إلى ذلك تدعم السيارة الشحن السريع بقوة 350 كيلوواط لعشاق السرعة مما يسمح بشحن 80% خلال 18 دقيقة فقط. أما في الداخل تشمل السيارة العديد من التقنيات الحديثة، حيث تشمل شاشة رقمية مقاس 12.3 بوصة وتدعم أنظمة Android Auto و Apple CarPlay، فضلاً عن أنظمة مساعدة السائق من المستوى الثاني، ويبلغ سعر سيارة هيونداي أيونيك 5 حوالي 194950 ريالًا سعوديًا (51986.7 دولار). تعتبر سيارة Zeekr 001 واحدة من أكثر السيارات الكهربائية في السعودية إثارة للباحثين عن الرفاهية والأداء معًا. تعتمد سيارة Zeekr 001 على محرك مزدوج يولد قوة تصل إلى 544 حصانًا مع عزم دوران 686 نيوتن متر، مما يحقق تسارعًا من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.8 ثوانٍ فقط. تتضمن السيارة بطارية ضخمة تبلغ سعتها 100 كيلوواط/ساعة وهي من الأعلى في فئتها. في الداخل مزودة بشاشة وسطية ضخمة مقاس 15.4 بوصة ونظام تعليق هوائي متكيف يضمن راحة فائقة أثناء القيادة، ويبلغ سعر سيارة زيكر 001 الرسمي 201100 ريال سعودي (53626.7 دولار). سيارة جمس همر EV تُعد سيارة GMC Hummer EV واحدة من أبرز وأغلى السيارات الكهربائية في السعودية حاليًا حيث تقدم هذه السيارة توليفة غير تقليدية من الأداء الكهربائي والتصميم الجريء المخصص للطرق الوعرة، حيث يأتي هذا الطراز بشكل خاص لعشاق المغامرات الذين يبحثون عن تجربة قيادية قوية ومختلفة تمامًا. تعتمد سيارة GMC Hummer EV على ثلاث محركات كهربائية تنتج قوة مجمعة تصل إلى 1000 حصان مع عزم دوران هائل يبلغ 15,592 نيوتن متر، ما يسمح لها بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 3 ثوانٍ فقط، وهو رقم مذهل بالنسبة بهذا الحجم. أما فيما يتعلق بالبطارية فتأتي السيارة بسعة 212 كيلوواط/ساعة وتوفر مدى قيادة يصل إلى 560 كم. وتشمل السيارة تقنيات Crab Walk الفريدة والتي تتيح للعجلات الخلفية والأمامية الدوران بنفس الاتجاه لتمكين السيارة من التحرك بشكل جانبي مما يجعلها مثالية في البيئات الصعبة والطرق الرملية. بالإضافة إلى ذلك تدعم السيارة الشحن السريع وتضيف 160 كم من المدى في غضون 10 دقائق فقط، ويبلغ السعر الرسمي لسيارة جمس همر EV حوالي 579200 ريال سعودي (154453.3 دولار). كيا EV5 تُعد سيارة Kia EV5 من أحدث السيارات الكهربائية في السعودية التي تستهدف العائلات والشباب الباحثين عن سيارة متعددة الاستخدامات تجمع بين المواصفات العملية والمدى الطويل والتصميم العصري. تعتمد سيارة Kia EV5 على محرك كهربائي بقوة 215 حصانًا مدعومَا ببطارية سعة 77.4 كيلو واط/ساعة وتوفر مدى قيادة يصل إلى 500 كم لكل شحنة. تدعم سيارة Kia EV5 خاصة الشحن السريع، حيث يمكن شحن 70% من البطارية في أقل من 25 دقيقة، مما يجعلها واحدة من أفضل السيارات الكهربائية في السعودية للرحلات الطويلة. وفيما يتعلق بالمقصورة الداخلية فتقدم السيارة شاشة مزدوجة مقاس 12.3 بوصة، ونظام ذكاء اصطناعي متقدم لتسهيل تجربة القيادة، مع مقاعد قابلة للطي تزيد من سعة التخزين الخلفية، مما يجعلها مناسبة للاستخدام العائلي والتنقل اليومي. ويبلغ السعر الرسمي لسيارة كيا EV5 2025 فئة LX Light حوالي 178890ريالًا سعوديًا (47704 دولارات)، بينما يبلغ سعر فئة EX AIR مبلغ 207697 ريالًا سعوديًا (55385.9 دولار)، أما فئة SX Earth من سيارة كيا EV5 يبلغ سعرها 248980 ريالًا سعوديًا (66394.7 دولار). تسير المملكة العربية السعودية بخطى ثابتة نحو تحقيق رؤية 2030 من خلال التحول الجذري في قطاع النقل، حيث تعمل على بناء منظومة متكاملة للسيارات الكهربائية تعكس التزامها بالاستدامة والتنويع الاقتصادي، يجمع هذا التحول بين تطوير البنية التحتية وتقديم الحوافز ودعم التصنيع المحلي. فيما يتعلق بالبنية التحتية للشحن تشهد المملكة استثمارات ضخمة لإنشاء شبكة وطنية لمحطات شحن السيارات الكهربائية، تم إبرام شراكات استراتيجية مع شركات رائدة مثل VEGO والشركة السعودية للكهرباء لتوفير حلول شحن متطورة، كما يشمل التعاون بين أرامكو وتوتال إنرجيز إنشاء محطات شحن في محطات الوقود التقليدية، مما يسهل عملية الانتقال نحو المركبات الكهربائية. أما عن الحوافز المالية التي تشجع على الانتقال فقد قدمت الحكومة السعودية حزمة من الحوافز المالية المصممة لتشجيع اقتناء السيارات الكهربائية، تشمل هذه الحوافز إعفاءات من رسوم الاستيراد والتسجيل، بالإضافة إلى دعم مباشر لأسعار الشراء، ويعمل نظام "feebate" الجديد على تحفيز شراء المركبات الموفرة للطاقة من خلال منح مكافآت للمشتريين وفرض رسوم على المركبات الأقل كفاءة. أما بالنسبة للتصنيع المحلي فهو يحظى بدعم كبير حيث تعمل المملكة على جذب استثمارات عالمية في مجال تصنيع السيارات الكهربائية، حيث تم الإعلان عن مصنع لوسيد موتورز كأحد أبرز هذه المشاريع بطاقة إنتاجية تبلغ 150 ألف سيارة سنويًا وفي الوقت نفسه، يتم تطوير علامة محلية تحت اسم "سير" تخطط لإطلاق نماذجها الأولى عام 2026. بالإضافة إلى ذلك قال هايكو سيتز، رئيس قسم التنقل الإلكتروني في شركة بي دبليو سي العالمية والشرق الأوسط لأحد الصحف"arab news" إن المملكة تعطي الأولوية لتطوير سلسلة توريد سيارات مكتفية ذاتيا كاستراتيجية رئيسية لتعزيز مكانتها في صناعة السيارات الكهربائية العالمية. وسلط سيتز الضوء على تخصيص 9 مليارات دولار لمواد مرتبطة بالمركبات الكهربائية، بما في ذلك 900 مليون دولار من شركة EV Metals و126 مليون دولار من شركة Ivanhoe Electric، كدليل على أن المملكة تستفيد من احتياطياتها المعدنية غير المستغلة البالغة 2.5 تريليون دولار لضمان وصولها إلى الموارد الحيوية اللازمة للإنتاج. وعلى مشهد تكنولوجيا السيارات الكهربائية حظت المملكة على تطورات سريعة مع تركيز خاص على تحسينات بطاريات الحالة الصلبة التي تعد بثورة في هذا المجال، كما تشهد إلكترونيات الطاقة تطورات كبيرة تهدف لزيادة كفاءة المركبات، بينما يسهم استخدام المواد خفيفة الوزن في تحسين مدى السيارات وأدائها بشكل عام.
خبرني
منذ 3 ساعات
- خبرني
ارتفاع صافي أرباح الشركات المدرجة في بورصة عمان للنصف الأول
خبرني - قال المدير التنفيذي لشركة بورصة عمان السيد مازن الوظائفي بأن ما نسبته 94% من الشركات المدرجة في بورصة عمان والبالغ عددها 161 شركة قامت بتزويد البورصة بالبيانات المالية المرحلية المراجعة عن الفترة المنتهية في 2025/6/30 ضمن المهلة المحددة، من خلال نظام الإفصاح الإلكتروني XBRL، مشيراً إلى أن هذه النسبة المرتفعة تُظهر مدى التزام الشركات المدرجة بأحكام القوانين والتعليمات النافذة، كما تعكس التزام الشركات الأردنية بمبادئ ومعايير الإفصاح والشفافية بشكل عام. وأضاف بأنه وفقاً لتعليمات إدراج الأوراق المالية في شركة بورصة عمان؛ فإنه يتوجب على جميع الشركات المدرجة تزويد البورصة بالبيانات المالية المراجعة من قبل مدقق حساباتها، وذلك خلال المدة المحددة، مؤكداً بأن البورصة قامت بتعميم البيانات المالية من خلال موقع البورصة الإلكتروني التعاميم والإفصاحات (بيانات نصف السنوية). وقال بأن الأرباح بعد الضريبة العائدة لمساهمي الشركة للنصف الأول من عام 2025 للشركات المساهمة العامة المدرجة في بورصة عمان المزودة لبياناتها المالية قد ارتفعت لتصل إلى 1059.8 مليون دينار مقارنة مع 968.3 مليون دينار للنصف الأول من عام 2024 بارتفاع نسبته 9.4%. كما ارتفعت الأرباح قبل الضريبة لهذه الشركات لتصل إلى 1519.2 مليون دينار للنصف الأول من عام 2025 مقارنة مع 1419.3 مليون دينار للنصف الأول من عام 2024، أي بارتفاع نسبته 7.0%. ومن الناحية القطاعية، فقد ارتفعت الأرباح بعد الضريبة للقطاع المالي بنسبة 12.5%، كما ارتفعت لقطاع الخدمات بنسبة 5.3%، وارتفعت أرباح قطاع الصناعة بنسبة بلغت 4.6%. ولفت الوظائفي إلى أن هذه النتائج الإيجابية التي حققتها الشركات المدرجة والارتفاع في صافي الأرباح المتحققة لهذه الشركات للنصف الأول من هذا العام على الرغم من الظروف الصعبة والتحديات الاقتصادية والجيوسياسية التي تمر بها المنطقة والعالم، جاءت لتؤكد متانة الاقتصاد الوطني ومرونته وقدرته على الصمود وتجاوز هذه الظروف والتحديات مدعومًا ببيئة استثمارية مستقرة وفي ظل تنفيذ مشاريع التحديث الاقتصادي ومؤشرات أداء إيجابية على مستوى الاقتصاد الكلي، تمثلت في تحقيق العديد من القطاعات الاقتصادية لمعدلات نمو إيجابية مما أدى إلى ارتفاع معدل النمو للربع الأول من هذا العام إلى 2.7% متجاوزاً التوقعات. وفي احتواء الضغوط التضخمية إلى حوالي 2% خلال النصف الأول من العام، وفي ارتفاع الاحتياطات الأجنبية في البنك المركزي إلى نحو 22 مليار دولار وارتفاع الصادرات الكلية خلال الخمسة شهور بنسبة 9.2%، وغير ذلك من المؤشرات الإيجابية، كما جاءت هذه النتائج لتؤكد نجاح وفعالية سياسة الاصلاحات الاقتصادية والهيكلية والتشريعية المطبقة، مما عزز التفاؤل والثقة بتسجيل المزيد من المؤشرات الإيجابية والإنجازات على الصعيد الاقتصادي. وأشار إلى أن هذه التطورات على صعيد الاقتصاد الوطني وأداء الشركات المدرجة والمؤشرات الإيجابية انعكست بشكل واضح على أداء بورصة عمان التي شهدت أداءً إيجابيًا وارتفاعًا في مؤشرات أدائها منذ بداية العام وحتى نهاية شهر تموز 2025. حيث سجل المؤشر العام لأسعار الأسهم المدرجة ASEGI ارتفاعًا نسبته 17.1%، وارتفاع مؤشر أسعار الشركات الكبرى ASE20 بنسبة 17.6%، وارتفاع مؤشر العائد الكلي بنسبة 26.6%. إضافة إلى ارتفاع القيمة السوقية بقيمة 4.6 مليار دينار أو ما نسبته 26.3%. كما ارتفع معدل حجم التداول اليومي للثلاث أشهر الأخيرة ليصل إلى 10.5 مليون دينار مقارنة مع 5.1 مليون دينار للعام الماضي. وأوضح بأن البورصة قامت بإيقاف التداول بأسهم كل من شركة التأمين العربية – الأردن(AICJ)، وشركة المنارة الإسلامية للتأمين (MIIC)، كما قامت بإيقاف التداول بأسهم شركة النسر العربي للتأمين(AAIN) في سوقها الرئيسي ونقل تداولها إلى سوق الأوراق المالية غير المدرجة(OTC) استناداً إلى قرار مجلس مفوضي هيئة الأوراق المالية المتخذ في جلسته المنعقدة بتاريخ 30/7/2025، وذلك اعتباراً من صباح اليوم الأحد الموافق 03/08/2025، نظراً لعدم قيامهم بتزويد البورصة بالبيانات المالية المراجعة عن الفترة المالية المنتهية في 30/06/2025 خلال المدة المحددة لذلك، علماً بأن أسهم الشركات المذكورة أعلاه ستبقى موقوفة في سوقها الرئيسي إلى حين قيامها بتزويد البورصة بالبيانات المالية المطلوبة، وذلك استناداً لأحكام المادة (15/ب/6) من تعليمات إدراج الأوراق المالية المعمول بها. وأوضح بأنه سيستمر إيقاف التداول بأسهم كل من شركة المتوسط والخليج للتأمين-الأردن (MDGF) وشركة الاتحاد للاستثمارات المالية (UINV) وشركة الأولى للتمويل (FFCO) وشركة أبعاد الأردن والإمارات للاستثمار التجاري (JEDI) والشركة الأردنية لإدارة الصناديق الاستثمارية (FUND) وشركة مصانع الاتحاد لإنتاج التبغ والسجائر (UTOB) وشركة حديد الأردن (JOST)، وذلك لعدم تزويدها البورصة بالبيانات المالية عن فترات سابقة أو عدم قيامها بتسديد المستحقات المالية أو بسبب تقديم طلب إشهار إعسار بحقها أو احتواء تقرير مدقق الحسابات للبيانات المالية السابقة على رأي سلبي، إضافة إلى عدم تزويدها البورصة بالبيانات المالية المرحلية المراجعة عن الفترة المالية المنتهية في 30/06/2025، علماً بأنه يجري التداول بأسهمها من خلال سوق الأوراق المالية غير المدرجة.
