OpenAI تتجه نحو التجارة الإلكترونية
تحول استراتيجي ونظام دفع متكامل
تسعى OpenAI حاليًا إلى إدماج نظام دفع في المنصة يتيح للمستخدمين إتمام عمليات الشراء دون مغادرة ChatGPT، على أن تدفع المتاجر التي تستقبل وتنفّذ هذه الطلبات عمولة لـ OpenAI، وفقًا لمصادر مطلعة على الخطط.
يمثل هذا التوجه تحولًا استراتيجيًا للشركة الناشئة، التي تُقدّر قيمتها السوقية بنحو 300 مليار دولار، والتي اعتمدت حتى الآن على إيرادات الاشتراكات كمصدر رئيسي للدخل. ومن شأن فرض عمولة على المبيعات أن يفتح بابًا جديدًا للاستفادة من مستخدمي النسخة المجانية، وهي شريحة لم تُستغل تجاريًا حتى الآن.
تهديد لنموذج أعمال جوجل وظهور "AIO"
يُنظر إلى هذه الخطوة أيضًا كتهديد جديد لنموذج أعمال شركة جوجل، في ظل تزايد اعتماد المستخدمين على روبوتات المحادثة المدعومة بالذكاء الاصطناعي في البحث عن المنتجات واستكشافها.
لا تزال هذه الميزة قيد التطوير، وقد تتغير تفاصيلها لاحقًا. وتؤكد الصحيفة أن OpenAI وشركاء مثل Shopify بدؤوا بالفعل عرض نسخ أولية منها على الشركات، ومناقشة الشروط المالية المرتبطة بها. وتوفر Shopify تقنيات الدفع الإلكتروني القابلة للإدماج في خدمات الإنترنت الأخرى، وتُستخدم بالفعل في منصات التواصل الاجتماعي، مثل ميزة التسوق في تطبيق تيك توك.
بالتزامن مع هذا التوجه، بدأت الشركات ووكالات الإعلانات اختبار طرق جديدة للترويج لمنتجاتها ضمن نتائج محادثات روبوتات الدردشة، من خلال نشر محتوى يُحتمل أن تلتقطه النماذج الذكية، وهي ممارسة بات يُطلق عليها في الأوساط التقنية مصطلح "AIO"، كنسخة مطوّرة من آليات تحسين محركات البحث "SEO".
الشفافية والتخصيص في التوصيات
يُذكر أن التوصيات المتعلقة بالمنتجات داخل ChatGPT تُولَّد حاليًا بناءً على مدى صلتها باستفسارات المستخدم وسياق الاستخدام، مثل التفضيلات أو الميزانية المحددة. وكانت OpenAI قد حسّنت حديثًا ميزة الذاكرة في ChatGPT، مما يتيح لها تذكّر تفضيلات المستخدمين وتقديم نتائج أكثر تخصيصًا.
عند نقر المستخدم على منتج ما، قد تعرض OpenAI قائمة بالبائعين الذين يوفرونه، وفقًا لما توضحه عبر موقعها الرسمي. وتشير الشركة إلى أن "هذه القائمة تُنشأ استنادًا إلى بيانات المنتجات والبائعين التي تحصل عليها من مزودين خارجيين، ويُحدَّد ترتيب ظهورهم أساسًا عبر هؤلاء المزودين". ولا تأخذ المنصة حاليًا في الحسبان عاملَي السعر أو تكلفة الشحن عند ترتيب المتاجر، لكن OpenAI تؤكد أنها تتوقع تطوير هذه الجوانب لتحسين تجربة التسوق مستقبلًا.
التساؤلات حول مستقبل الإعلانات
قال أحد الرؤساء التنفيذيين في قطاع الإعلانات للصحيفة: "إن هذا التوجه يطرح تساؤلات كبيرة ومعقدة حول ما تُفضله نماذج الذكاء الاصطناعي في نتائجها. ويمكن أن يُحدث تغييرات جذرية في مفهوم الإعلانات الممولة عبر المنصات التقليدية، وقد يؤدي أيضًا إلى تهميش دور وكالات الإعلان الحالية."
وكانت OpenAI قد أكدت في ديسمبر الماضي أنها "لا تخطط في الوقت الحالي لاعتماد نموذج الإعلانات"، لكن المديرة المالية سارة فراير أشارت في تصريح إلى أن الشركة تدرس خيارات للإعلانات، لكنها تسعى إلى تنفيذها "بعناية وفي الوقت المناسب". وفي مارس الماضي، صرح ألتمان قائلًا: "لن نقبل المال لتعديل ترتيب المنتجات أو نتائج البحث، لكن إذا اشترى المستخدم منتجًا وجده عبر أداة البحث العميق Deep Research في ChatGPT، فسنفرض رسومًا شبيهة بعمولة الشركاء بنسبة تقارب 2%."
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
عمون
منذ دقيقة واحدة
- عمون
287 مليون دينار إجمالي رؤوس اموال الشركات المسجلة خلال 7 شهور
عمون - قال وزير الصناعة والتجارة والتموين يعرب القضاة، إن عدد الشركات المسجلة لدى دائرة مراقبة الشركات ارتفع خلال الشهور السبعة الأولى من العام الحالي بنسبة 39% عن الفترة ذاتها من عام 2019 وبنسبة 17% عن الفترة ذاتها من عام 2024 وبعدد إجمالي بلغ 4224 شركة وبرؤوس أموال تزيد عن 287 مليون دينار. وأضاف القضاة في بيان صحفي الأحد، أن أعلى أنواع الشركات تسجيلا من حيث العدد كان في فترة الشهور السبعة الأولى من عام 2025 هي الشركات ذات المسؤولية المحدودة وبلغ عددها 3021 شركة وبنسبة 71.5 % من الشركات المسجلة وبرؤوس أموال مسجلة تزيد عن 84 مليون دينار. والأعلى تسجيلا من حيث رأس المال كان في الشركات المساهمة الخاصة برأس مال يتجاوز 155 مليون دينار. وقال لقد انخفض أيضا عدد الشركات التي تم فسخ أو شطب تسجيلها بنسبة 78% عن تلك الفترة من عام 2019 وبنسبة 39% عن الشهور السبعة الأولى من عام 2024، حيث بلغ عددها 651 شركة مقابل 2985 لفترة المقارنة من عام 2019 و1073 شركة مفسوخة أو مشطوبة للفترة ذاتها من العام الماضي. وأضاف أن الارتفاع في أعداد الشركات المسجلة يعكس الجاذبية الاستثمارية للمملكة في ضوء المزايا والحوافز التي وفرها قانون البيئة الاستثمارية وتسهيل وتبسيط الإجراءات وكذلك عوامل الأمن والاستقرار التي يتمتع بها الأردن وموقعه الجغرافي المميز والخدمات المقدّمة للمشاريع الاستثمارية في مختلف المحافظات ووجود عوامل قوة أخرى مثل متانة الجهاز المصرفي والرعاية التي تلقتها الاستثمارات من مختلف الجهات ذات العلاقة. كما يعكس ذلك حسب القضاة متانة الاقتصاد الأردني وقدرته على مجابهة التحديات والاضطرابات في المنطقة والظروف الجيوسياسية العالمية التي ألقت بظلال سلبية على أداء اقتصادات مختلف البلدان. وقال إن رؤية التحديث الاقتصادي وبرنامجها التنفيذي يشتمل على العديد من المستهدفات الدافعة للاستثمار من خلال اتخاد مزيد من الإجراءات التي من شأنها تحفيز المستثمرين وتسهيل وتسريع الإجراءات، مشيرا إلى أنه تم تبسيط وتسريع إجراءات التسجيل وإنجاز المعاملات في دائرة مراقبة الشركات بشكل كبير من خلال أتمتة غالبية الإجراءات وتسجيل الشركات يتم حاليا إلكترونيا ويحتاج المستثمر لمراجعة دائرة مراقبة الشركات لغايات التوقيع فقط. وِأشار إلى إنجاز 385224 معاملة إلكترونية خلال تلك الفترة مقابل 212576 السبعة أشهر الأولى من العام الماضي وبنسبة زيادة بلغت 81% وتعلقت المعاملات في تسجيل شركات وتفعيل الحسابات الإلكترونية وإيداع المحاضر والبيانات المالية وتصفية وشطب الشركات وتحويل الصفة والاندماج. كما بلغت المدفوعات الإلكترونية 11.1 مليون دينار أردني خلال تلك الفترة مقابل 8.2 مليون دينار للعام الماضي بنسبة زيادة بلغت 35% لجميع معاملات الدائرة. وقال القضاة إن عقد المقارنة مع عام 2019 جاء لإظهار الارتفاع المستمر في أعداد الشركات المسجلة في المملكة كل عام وحتى في فترة جائحة كورونا وتداعياتها وذلك يعود إلى الإجراءات التي تم اتخاذها لإدامة عمل الشركات وتسجيلها وإنجاز معاملاتها وخلال العام الماضي والفترة المنقضية من هذا العام يتضح الارتفاع الواضح في أعداد الشركات الجديدة المسجلة وكذلك تراجع المفسوخة والمشطوبة منها مقارنة بفترات المقارنة المقابلة من العام الماضي. وأوضح القضاة أن الشركات المسجلة خلال الفترة المنقضية من العام الحالي "سبعة شهور" جاءت معظمها في قطاعات أنشطة الاستيراد والتصدير، أنشطة خدمات التسويق، خدمات الاستشارات الإدارية، مطعم (إعداد وبيع وتقديم الأطعمة)، العقارات والإسكان، تكنولوجيا المعلومات، أعمال الوساطة، التجارية، التجارة، التعبئة والتغليف وأنشطة الخدمات اللوجستية في النقل. وعن جنسية المستثمرين قال القضاة إنها تعود لمستثمرين عرب وأجانب من عدة جنسيات. كما قامت 3000 شركة بتصويب أوضاعها وذلك في ضوء المراجعة التي تقوم بها دائرة مراقبة الشركة لمعالجة أوضاع الشركات غير الفعالة حيث تتيح الإجراءات لأي شركة غير فعالة أو لديها مخالفات لتصويب أوضاعها وممارسة أعمالها. بترا
صراحة نيوز
منذ دقيقة واحدة
- صراحة نيوز
السعودية تدخل عصر السيارات الكهربائية: أحدث الطرازات اليوم…
صراحة نيوز- تشهد المملكة العربية السعودية نمواً كبيراً وغير مسبوق في سوق السيارات الكهربائية، حيث تشير الدراسات إلى زيادة حجم السوق من 0.62 مليون دولار في 2025 إلى 1.86 مليون دولار بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب يصل إلى 24.55%. ويأتي هذا النمو في ظل التوجه العالمي للطاقة النظيفة، حيث تعتبر السعودية من أبرز الأسواق الواعدة للسيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط. ووفقاً لمنصة 'Mordor Intelligence'، استحوذت سيارات الركاب الكهربائية على 77.53% من في البنية التحتية للشحن، حيث تخطط المملكة لتركيب 5000 شاحن سريع بحلول 2030، إضافة إلى دعم حكومي متواصل بحوافز مالية تصل قيمتها إلى 39 مليار دولار. كما تلعب المشاريع الصناعية المحلية دوراً محورياً، مثل مصنع 'لوسيد' في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية، الذي يعزز جهود التصنيع المحلي. وحسب تصنيفات السوق لعام 2024، تهيمن سيارات الركاب الكهربائية على الحصة السوقية، بينما تسجل المركبات التجارية نمواً سريعاً. كما تبرز المركبات التي تعتمد على البطاريات بواقع 53.02% من السوق، مع نمو ملحوظ لمركبات خلايا الوقود التي يتوقع أن تحقق معدل نمو سنوي مركب 37.82%. على صعيد مدى القيادة، تتصدر السيارات ذات المدى المتوسط (200-400 كم) السوق، بينما من المتوقع أن يشهد قطاع السيارات طويلة المدى (أكثر من 400 كم) نمواً سنوياً يصل إلى 31.65%. أما من حيث قدرة المحرك، تهيمن المركبات ذات القدرة المتوسطة (100-200 كيلوواط) مع نمو سريع للمركبات عالية الأداء السعودي، ومنها سيارات Geely Geometry C، Hyundai Ioniq 5، Zeekr 001، GMC Hummer EV، وKia EV5، التي تجمع بين التصميم العصري والأداء للسيارات الكهربائية تشمل تطوير البنية التحتية، تقديم حوافز مالية، ودعم التصنيع المحلي. ونجحت المملكة في إبرام شراكات استراتيجية دعم مباشر للأسعار، إضافة إلى نظام 'feeba للطاقة. أما التصنيع المحلي فيشهد طفرة مع مصنع لوسيد موتورز بطاقة إنتاجية تبلغ 150 ألف سيارة سنوياً، بالإضافة إلى مشروع العلامة السعودية 'سير' التي تخطط لإطلاق السعودية تولي أهمية كبيرة لتطوير سلسلة توريد السيارات الكهربائية محلياً، مستفيدة مالعالمية. وتشهد تكنولوجيا السيارات الكهربائية في المملكة تقدماً ملموساً، خاصة في مجال بطاريات الحالة الصلبة، وتحسينات إلكترونيات الطاقة، واستخدام المواد خفيفة الوزن لزيادة كفاءة الأداء ومدى القيادة.
خبرني
منذ 31 دقائق
- خبرني
التحول نحو السيارات الكهربائية في السعودية.. ما المتاح في السوق الآن؟
خبرني - تشهد المملكة العربية السعودية طفرة غير مسبوقة في سوق السيارات الكهربائية، حيث تتوقع الدراسات نمو السوق من 0.62 مليون دولار عام 2025 إلى 1.86 مليون دولار بحلول 2030، بمعدل نمو سنوي مركب 24.55%. في ظل التوجهات العالمية نحو الطاقة النظيفة تبرر السعودية كواحدة من أكثر الأسواق الواعدة للسيارات الكهربائية في المنطقة. وتُشير البيانات وفقًا لمنصة "mordor intelligence" إلى أن سيارات الركاب الكهربائية تصدرت حصة الإيرادات بنسبة 77.53% في عام 2024، ومن المتوقع أن تنمو المركبات التجارية بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 34.68% حتى عام 2030. وتعتمد هذه الطفرة نحو التحول إلى السيارات الكهربائية في السعودية على عدة عوامل رئيسية أبرزها الاستثمارات الضخمة في البنية التحتية للشحن التي تخطط لتركيب 5000 شاحن سريع بحلول 2030. بالإضافة إلى ذلك الدعم الحكومية عبر حوافز تصل قيمتها إلى 39 مليار دولار، كما تلعب المشاريع المحلية مثل مصنع لوسيد في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية دولارًا مهمًا في تعزيز الصناعة محليًا، فماهو المتاحة من السيارات الكهربائية في السعودية الآن وحجم السوق ورؤية المملكة 2030 لمستقبل السيارات الكهربائية. 1. حسب نوع المركبة تشير بيانات عام 2024 وفقًا لمنصة "mordor intelligence" إلى هيمنة واضحة لسيارات الركاب الكهربائية على حصة الإيرادات في السوق السعودي، حيث تمثل ما نسبته 77.53% من إجمالي المبيعات. في المقابل، تظهر المركبات التجارية الكهربائية مؤشرات نمو قوية، حيث يتوقع الخبراء أن تحقق معدل نمو سنوي مركبًا يصل إلى 34.68% خلال الفترة الممتدة حتى عام 2030. 2. حسب نوع التقنية سجلت المركبات الكهربائية التي تعتمد على البطاريات حضورًا قويًا في السوق السعودي خلال عام 2024، حيث استحوذت على 53.02% من الحصة السوقية، أما المركبات التي تستخدم خلايا الوقود فتشهد نموًا ملحوظًا، مع توقعات بأن تبلغ نسبة نموها السنوي المركب 37.82% حتى نهاية العقد الحالي. 3. حسب مدى القيادة تصدرت المركبات ذات المدى المتوسط (200-400 كيلومتر) قائمة المبيعات عام 2024 بحصة سوقية بلغت 48.67%، فيما تبدو المركبات طويلة المدى (أكثر من 400 كيلومتر) الأكثر ديناميكية، حيث يتوقع أن ينمو هذا القطاع بمعدل سنوي مركب يقدر بـ 31.65% خلال السنوات القادمة. 4. حسب قدرة المحرك الكهربائي سيطرت المركبات ذات القدرة المتوسطة (100-200 كيلوواط) على السوق عام 2024، حيث شكلت 51.24% من إجمالي المبيعات، بينما تبرز المركبات عالية الأداء (أكثر من 200 كيلوواط) كأسرع القطاعات نموًا، مع توقعات بأن تحقق معدل نمو سنوي مركبًا يصل إلى 36.74%. 5. التوزيع الجغرافي للمبيعات احتلت منطقة الرياض الصدارة في مبيعات السيارات الكهربائية عام 2024 بحصة سوقية بلغت 35.89%، في حين تتصدر المنطقة الشرقية قائمة المناطق الأسرع نموًا، حيث يتوقع أن تحقق معدل نمو سنوي مركبًا يقدر بـ 29.41% خلال الفترة المقبلة. تتنافس العلامات العالمية على تقديم أحدث طرازاتها الكهربائية بالسوق السعودي، وتجمع هذه العلامات بين التصاميم العصرية والتكنولوجيا المتطورة مع تحسينات كبيرة في المدى وسرعات الشحن لتلبي تطلعات المستهلكين، وإليك أحدث السيارات الكهربائية في السعودية 2025 الموجودة حاليًا بالسوق: سيارة جيلي جيومتري سي تُعد سيارة Geely Geometry C 2025 من أبرز السيارات الكهربائية المتوفرة حاليًا في السوق السعودي، وتأتي هذه السيارة كخيار مثالي للذين يبحثون عن سيارة موفرة وعملية في نفس الوقت. تأتي السيارة بفئتين وتجمع بين التصميم العصري والقدرات التكنولوجية، وتعتمد على محرك كهربائي بقوة 201 حصان مع عزم دوران يبلغ 310 نيوتن متر، مما يمنحها أداءً سلسًا للقيادة بشكل يومي. تأتي السيارة بسعة 70 كيلوواط/ساعة، وتمنح مدى قيادة يصل إلى 460 كم بشحنة واحدة، مع إمكانية شحنها بنسبة 80% في أقل من 40 دقيقة. تتميز السيارة من الداخل بوجود شاشة لمس كبيرة مقاس 12.3 بوصة ونظام ملاحة حديث، مما يجعلها واحدة من أكثر السيارات تجهيزًا في فئتها. وتتراوح الأسعار المعتمدة للطراز بين فئتيه الأساسية والمتطورة، حيث تبدأ من 145385 ريالًا سعوديًا (38769.3 دولار) للفئة الأساسية (GS)، بينما تصل إلى 172985 ريالًا سعوديًا (46129.3 دولار) للفئة المتميزة (GF) التي تتضمن ميزات إضافية وتقنيات متقدمة. تعتبر سيارة Hyundai Ioniq 5 واحدة من أشهر السيارات الكهربائية في السعودية وتبهر هذه السيارة المستخدمين بتصميمها الذي يمزج بين الماضي والمستقبل وهي مبنية على منصة E-GMP الكهربائية المخصصة لتوفير توزيع مثالي للوزن والمساحة الداخلية في السيارة. وتأتي سيارة هيونداي أيونيك 5 بخيارين من المحركات الأول بقوة 168 حصانًا مع دفع خلفي، والثاني بقوة 320 حصانًا مع نظام دفع رباعي. تستمد سيارة هيونداي أيونيك 5 طاقتها من بطارية بسعة 77.4 كيلوواط/ساعة وتمنح مدى قيادة يصل إلى 480 كم، بالإضافة إلى ذلك تدعم السيارة الشحن السريع بقوة 350 كيلوواط لعشاق السرعة مما يسمح بشحن 80% خلال 18 دقيقة فقط. أما في الداخل تشمل السيارة العديد من التقنيات الحديثة، حيث تشمل شاشة رقمية مقاس 12.3 بوصة وتدعم أنظمة Android Auto و Apple CarPlay، فضلاً عن أنظمة مساعدة السائق من المستوى الثاني، ويبلغ سعر سيارة هيونداي أيونيك 5 حوالي 194950 ريالًا سعوديًا (51986.7 دولار). تعتبر سيارة Zeekr 001 واحدة من أكثر السيارات الكهربائية في السعودية إثارة للباحثين عن الرفاهية والأداء معًا. تعتمد سيارة Zeekr 001 على محرك مزدوج يولد قوة تصل إلى 544 حصانًا مع عزم دوران 686 نيوتن متر، مما يحقق تسارعًا من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.8 ثوانٍ فقط. تتضمن السيارة بطارية ضخمة تبلغ سعتها 100 كيلوواط/ساعة وهي من الأعلى في فئتها. في الداخل مزودة بشاشة وسطية ضخمة مقاس 15.4 بوصة ونظام تعليق هوائي متكيف يضمن راحة فائقة أثناء القيادة، ويبلغ سعر سيارة زيكر 001 الرسمي 201100 ريال سعودي (53626.7 دولار). سيارة جمس همر EV تُعد سيارة GMC Hummer EV واحدة من أبرز وأغلى السيارات الكهربائية في السعودية حاليًا حيث تقدم هذه السيارة توليفة غير تقليدية من الأداء الكهربائي والتصميم الجريء المخصص للطرق الوعرة، حيث يأتي هذا الطراز بشكل خاص لعشاق المغامرات الذين يبحثون عن تجربة قيادية قوية ومختلفة تمامًا. تعتمد سيارة GMC Hummer EV على ثلاث محركات كهربائية تنتج قوة مجمعة تصل إلى 1000 حصان مع عزم دوران هائل يبلغ 15,592 نيوتن متر، ما يسمح لها بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 3 ثوانٍ فقط، وهو رقم مذهل بالنسبة بهذا الحجم. أما فيما يتعلق بالبطارية فتأتي السيارة بسعة 212 كيلوواط/ساعة وتوفر مدى قيادة يصل إلى 560 كم. وتشمل السيارة تقنيات Crab Walk الفريدة والتي تتيح للعجلات الخلفية والأمامية الدوران بنفس الاتجاه لتمكين السيارة من التحرك بشكل جانبي مما يجعلها مثالية في البيئات الصعبة والطرق الرملية. بالإضافة إلى ذلك تدعم السيارة الشحن السريع وتضيف 160 كم من المدى في غضون 10 دقائق فقط، ويبلغ السعر الرسمي لسيارة جمس همر EV حوالي 579200 ريال سعودي (154453.3 دولار). كيا EV5 تُعد سيارة Kia EV5 من أحدث السيارات الكهربائية في السعودية التي تستهدف العائلات والشباب الباحثين عن سيارة متعددة الاستخدامات تجمع بين المواصفات العملية والمدى الطويل والتصميم العصري. تعتمد سيارة Kia EV5 على محرك كهربائي بقوة 215 حصانًا مدعومَا ببطارية سعة 77.4 كيلو واط/ساعة وتوفر مدى قيادة يصل إلى 500 كم لكل شحنة. تدعم سيارة Kia EV5 خاصة الشحن السريع، حيث يمكن شحن 70% من البطارية في أقل من 25 دقيقة، مما يجعلها واحدة من أفضل السيارات الكهربائية في السعودية للرحلات الطويلة. وفيما يتعلق بالمقصورة الداخلية فتقدم السيارة شاشة مزدوجة مقاس 12.3 بوصة، ونظام ذكاء اصطناعي متقدم لتسهيل تجربة القيادة، مع مقاعد قابلة للطي تزيد من سعة التخزين الخلفية، مما يجعلها مناسبة للاستخدام العائلي والتنقل اليومي. ويبلغ السعر الرسمي لسيارة كيا EV5 2025 فئة LX Light حوالي 178890ريالًا سعوديًا (47704 دولارات)، بينما يبلغ سعر فئة EX AIR مبلغ 207697 ريالًا سعوديًا (55385.9 دولار)، أما فئة SX Earth من سيارة كيا EV5 يبلغ سعرها 248980 ريالًا سعوديًا (66394.7 دولار). تسير المملكة العربية السعودية بخطى ثابتة نحو تحقيق رؤية 2030 من خلال التحول الجذري في قطاع النقل، حيث تعمل على بناء منظومة متكاملة للسيارات الكهربائية تعكس التزامها بالاستدامة والتنويع الاقتصادي، يجمع هذا التحول بين تطوير البنية التحتية وتقديم الحوافز ودعم التصنيع المحلي. فيما يتعلق بالبنية التحتية للشحن تشهد المملكة استثمارات ضخمة لإنشاء شبكة وطنية لمحطات شحن السيارات الكهربائية، تم إبرام شراكات استراتيجية مع شركات رائدة مثل VEGO والشركة السعودية للكهرباء لتوفير حلول شحن متطورة، كما يشمل التعاون بين أرامكو وتوتال إنرجيز إنشاء محطات شحن في محطات الوقود التقليدية، مما يسهل عملية الانتقال نحو المركبات الكهربائية. أما عن الحوافز المالية التي تشجع على الانتقال فقد قدمت الحكومة السعودية حزمة من الحوافز المالية المصممة لتشجيع اقتناء السيارات الكهربائية، تشمل هذه الحوافز إعفاءات من رسوم الاستيراد والتسجيل، بالإضافة إلى دعم مباشر لأسعار الشراء، ويعمل نظام "feebate" الجديد على تحفيز شراء المركبات الموفرة للطاقة من خلال منح مكافآت للمشتريين وفرض رسوم على المركبات الأقل كفاءة. أما بالنسبة للتصنيع المحلي فهو يحظى بدعم كبير حيث تعمل المملكة على جذب استثمارات عالمية في مجال تصنيع السيارات الكهربائية، حيث تم الإعلان عن مصنع لوسيد موتورز كأحد أبرز هذه المشاريع بطاقة إنتاجية تبلغ 150 ألف سيارة سنويًا وفي الوقت نفسه، يتم تطوير علامة محلية تحت اسم "سير" تخطط لإطلاق نماذجها الأولى عام 2026. بالإضافة إلى ذلك قال هايكو سيتز، رئيس قسم التنقل الإلكتروني في شركة بي دبليو سي العالمية والشرق الأوسط لأحد الصحف"arab news" إن المملكة تعطي الأولوية لتطوير سلسلة توريد سيارات مكتفية ذاتيا كاستراتيجية رئيسية لتعزيز مكانتها في صناعة السيارات الكهربائية العالمية. وسلط سيتز الضوء على تخصيص 9 مليارات دولار لمواد مرتبطة بالمركبات الكهربائية، بما في ذلك 900 مليون دولار من شركة EV Metals و126 مليون دولار من شركة Ivanhoe Electric، كدليل على أن المملكة تستفيد من احتياطياتها المعدنية غير المستغلة البالغة 2.5 تريليون دولار لضمان وصولها إلى الموارد الحيوية اللازمة للإنتاج. وعلى مشهد تكنولوجيا السيارات الكهربائية حظت المملكة على تطورات سريعة مع تركيز خاص على تحسينات بطاريات الحالة الصلبة التي تعد بثورة في هذا المجال، كما تشهد إلكترونيات الطاقة تطورات كبيرة تهدف لزيادة كفاءة المركبات، بينما يسهم استخدام المواد خفيفة الوزن في تحسين مدى السيارات وأدائها بشكل عام.
