النفط يتراجع.. مع تطورات الرسوم وارتفاع المخزونات
انخفضت العقود الآجلة لخام برنت بمقدار 15 سنتًا، أو 0.2 %، لتصل إلى 70 دولارًا للبرميل. وانخفض خام غرب تكساس الوسيط الأميركي بمقدار 16 سنتًا، أو 0.2 %، ليصل إلى 68.17 دولارًا للبرميل.
منح تأجيل الرئيس الأميركي دونالد ترمب الأخير للرسوم الجمركية بعض الأمل لشركاء التجارة الرئيسيين، اليابان وكوريا الجنوبية والاتحاد الأوروبي، بإمكانية التوصل إلى اتفاقات لتخفيف الرسوم، بينما أربك بعض المصدرين الأصغر حجمًا، مثل جنوب إفريقيا، وترك الشركات في حيرة بشأن مسارها المستقبلي.
أرجأ ترمب الموعد النهائي السابق يوم الأربعاء إلى 1 أغسطس، وهو تاريخ قال يوم الثلاثاء إنه نهائي، مُعلنًا: "لن يُمنح أي تمديد". كما صرّح بأنه سيفرض تعريفة جمركية بنسبة 50 % على النحاس المستورد، وسيُطبّق قريبًا رسومًا مُهدّدًا بها منذ فترة طويلة على أشباه الموصلات والأدوية، مما يُوسّع نطاق حرب تجارية هزّت الأسواق العالمية.
وأضاف ترمب أن التعريفة الجمركية على النحاس المستورد، بهدف تعزيز إنتاج الولايات المتحدة من هذا المعدن الحيوي للسيارات الكهربائية، والمعدات العسكرية، وشبكة الكهرباء، والعديد من السلع الاستهلاكية.
فاجأ قرار ترمب بفرض رسوم جمركية على النحاس الأسواق، ودفع أسعار المعدن إلى مستوى قياسي، مما أدى إلى ارتفاع أسعار العقود الآجلة للنحاس في بورصة كومكس الأميركية بأكثر من 12 % لتصل إلى مستوى قياسي.
انخفضت أسعار بورصتي شنغهاي للعقود الآجلة ولندن للمعادن في أعقاب الإعلان، حيث أشار الإعلان إلى نهاية تداولات المراجحة التي استمرت لأشهر، والتي أدت إلى سحب المعدن من الأسواق العالمية.
وقال محللون في بنك جولدمان ساكس، كما هو الحال مع الرسوم الجمركية السابقة، يمكن استخدام هذا المعدل الأولي المرتفع للرسوم الجمركية كنقطة ارتكاز للتفاوض، تليها تنازلات أو إعفاءات. وقالوا: "نظرًا لتزايد خطر فرض رسوم جمركية بنسبة 50 %، نتوقع تسارعًا أكبر في الشحنات إلى الولايات المتحدة في الأسابيع المقبلة، مع تزايد الحافز لتسريع تطبيق الرسوم الجمركية.
وأضافوا: " نحافظ على توقعاتنا لسعر النحاس في بورصة لندن للمعادن لشهر ديسمبر 25 عند 9700 دولار أميركي، ولكننا نرى الآن انخفاضًا في خطر ارتفاع السعر فوق 10000 دولار أميركي في الربع الثالث. محللون في سيتي
وذكر محللو البنك: "نتوقع حاليًا فرض ضريبة رئيسية بنسبة 50 % على واردات النحاس بموجب المادة 232، ونعدل توقعاتنا لسعر تحكيم بورصة كومكس-بورصة لندن للمعادن عند 25-35 % من سعر بورصة لندن للمعادن، أي ما بين 2300 و3300 دولار أميركي للطن، مقابل 15-20 % متوقعة سابقًا". وأشاروا إلى أنه "من المحتمل أن يؤدي انخفاض الفائض المتراكم من النحاس الأميركي إلى إزاحة متطلبات الولايات المتحدة من استيراد النحاس المكرر بالكامل لما تبقى من عام 2025."
تتعرض أسعار النحاس في بورصة شنغهاي للمعادن لضغوط حاليًا، ولكن من المرجح أن تنتعش بعد الانتهاء من فرض الرسوم الجمركية الأميركية على النحاس، نظرًا لبقاء العوامل الأساسية متشددة على المدى القصير. وسيشجع اتساع فارق السعر بين بورصتي كومكس ولندن للمعادن تداول المراجحة، مما يمنع السعر من الانخفاض بشكل حاد. ولكن بشكل عام، ستكون مخاطر الهبوط أعلى على المدى القريب.
وعلى المدى القصير، من المتوقع أن يشهد السوق الفوري تحسنًا، وسيكون الطلب على المعدن القابل للتسليم من أمريكا الجنوبية مرتفعًا، مما يدفع علاوات السعر إلى الارتفاع. ولا يزال بإمكان حاملي النحاس الصينيين الإسراع في شحن شحناتهم إلى الولايات المتحدة، ولكن من المرجح أن تبقى الشحنات اللاحقة على الهامش، مما يسمح بانخفاض علاوات السعر.
بعد ذلك، بمجرد دخول التعريفة حيز التنفيذ، سيتلاشى "الفراغ" الأميركي، ويتراجع الطلب، وتصبح التوقعات سلبية لبورصتي لندن للمعادن وشنغهاي للمعادن. وفي ردود الفعل لدى المحللين ومصاهر النحاس، قال ماركوس غارفي، رئيس استراتيجية السلع الأساسية، ماكواري: "من المتوقع أن يؤدي فقدان فارق السعر القابل للتحكيم المادي بين نحاس بورصتي شيكاغو للمعادن ولندن للمعادن إلى انخفاض الطلب الأميركي على واردات النحاس من حوالي 200 ألف طن شهريًا إلى ما يقارب 30 ألف طن شهريًا، وسيبقى منخفضًا لعدة أشهر مع تقليص فائض المخزونات في الولايات المتحدة.
وأضاف غارفي: "لا نتوقع أن تُحتسب التعريفة كاملةً، لأن فائض المخزونات في الولايات المتحدة يعني أن التدفقات الفورية الهامشية لن تحتاج إلى تحفيز من خلال فارق الأسعار بين بورصتي شيكاغو للمعادن ولندن للمعادن."
وقال مايكل وو، محلل، سوق المعادن في شنغهاي: "لا يكاد يوجد في آسيا من يشتري النحاس لتوصيله إلى الولايات المتحدة حاليًا، نظرًا لضيق الوقت المتبقي قبل الموعد النهائي، ومن المرجح أن تكون الشحنات القادمة من أمريكا اللاتينية هي الوحيدة القادرة على الوفاء بالموعد النهائي." وقال مدير في مصهر صيني: "بعد تطبيق الرسوم الجمركية الأميركية على النحاس، سيتدفق النحاس إلى الصين ودول أخرى؛ وستعود الأسعار إلى وضعها الطبيعي."
في اليوم السابق، بدأ ترمب بإرسال رسائل تعريفية، حيث أبلغ 14 دولة بأن رسومًا جمركية أعلى بكثير ستدخل حيز التنفيذ في الأول من أغسطس. وحددت رسائل التعريفة الجمركية ضريبة بنسبة 25 % على جميع السلع الواردة من اليابان وكوريا الجنوبية، بينما تواجه بعض الدول رسومًا جمركية تصل إلى 40 %.
وفي وقت متأخر من يوم الثلاثاء، كتب ترمب على وسائل التواصل الاجتماعي: "سنُفرج عن 7 دول على الأقل تتعلق بالتجارة، صباح الغد، مع عدد إضافي من الدول بعد الظهر". ولم يُقدم أي تفاصيل أخرى، بينما توخى المستثمرون الحذر تحسبًا لموجة جديدة من التعريفات الجمركية.
وقالت بريانكا ساشديفا، كبيرة محللي السوق في فيليب نوفا: "يتعامل المستثمرون باستمرار مع عناوين التعريفات الجمركية والتداعيات المحتملة لتأثيرها السلبي على التجارة العالمية". وأضافت: "في ظل حالة عدم اليقين واحتمالية النمو الاقتصادي الكئيب مستقبلًا، من المُدهش كيف يُمكن لمجمع الطاقة أن يستمر في الارتفاع مع تزايد الضغوط المُستمرة "العناوين الهبوطية" التي تبدو بلا نهاية".
تشمل العوامل المُحرّكة لانخفاض الأسعار حالة عدم اليقين المُحيطة بتطبيق أنواع مُختلفة من التعريفات الجمركية الأميركية (سواءً على مستوى الدولة أو على مستوى القطاع)، والزيادات المُحتملة في الإنتاج من قِبَل أوبك+.
وهناك مخاوف من أن التعريفات الجمركية قد تُكبح الطلب على النفط، وبينما كان هناك طلب قوي على السفر خلال عطلة نهاية الأسبوع الأميركية في 4 يوليو، أظهرت بيانات من مصادر في القطاع زيادة مُحتملة في مخزون النفط الخام في الولايات المتحدة بنحو 7.1 ملايين برميل، على الرغم من انخفاض مخزونات منتجات الوقود.
وقال محللو بنك آي إن جي، في مذكرة للعملاء: "كانت أرقام معهد البترول الأميركي المسائية سلبية بالنسبة للنفط"، مضيفين أن "التغييرات في المنتجات المكررة كانت أكثر إيجابية".
على صعيد العرض على المدى الطويل، ستنتج الولايات المتحدة نفطًا أقل في عام 2025 مما كان متوقعًا سابقًا، حيث دفع انخفاض أسعار النفط منتجي النفط الصخري الأميركيين إلى إبطاء نشاطهم هذا العام، وفقًا لتوقعات إدارة معلومات الطاقة يوم الثلاثاء في تقريرها الشهري.
ومن المتوقع أن تنتج أكبر شركة منتجة للنفط في العالم 13.37 مليون برميل يوميًا من النفط في عام 2025، مقابل توقعات الشهر الماضي البالغة 13.42 مليون برميل يوميًا، وفقًا لتوقعات إدارة معلومات الطاقة الأميركية في تقريرها عن توقعات الطاقة على المدى القصير.
كانت أسعار النفط قد ارتفعت لأعلى مستوى في أسبوعين يوم الثلاثاء بفعل توقعات بانخفاض إنتاج النفط الأميركي، وتجدد هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر، والمخاوف بشأن الرسوم الجمركية الأميركية على النحاس، وتغطية المراكز القصيرة الفنية.
وقال فيل فلين، المحلل في مجموعة برايس فيوتشرز: "ساهمت توقعات انخفاض الإنتاج الأميركي في ارتفاع الأسعار، واستمر هذا الارتفاع بالتزامن مع ارتفاع أسعار السلع الأخرى، لا سيما مع أنباء فرض رسوم جمركية على النحاس وتزايد التوترات في البحر الأحمر".
أجبرت الهجمات في البحر الأحمر السفن التي تحمل النفط والغاز الطبيعي المسال ومنتجات الطاقة الأخرى على السفر لمسافات طويلة لتجنب المنطقة، مما أدى إلى ارتفاع تكاليف الطاقة. كما أشار بعض المحللين إلى أن سوق النفط حظي بدعم من عمليات تغطية المراكز القصيرة الفنية بعد أن تجاوزت أسعار برنت 70 دولارًا للبرميل، وهو مستوى رئيسي للمقاومة النفسية والفنية.
بالإضافة إلى ذلك، أشار تجار الطاقة إلى أن ارتفاع أسعار البنزين والديزل في الولايات المتحدة في الأسابيع الأخيرة قد رفع هامش ربح الديزل إلى أعلى مستوى له منذ مارس 2024، وهامش ربح الديزل 3:2:1 إلى أعلى مستوى له في ستة أسابيع. تقيس فروق ربح الديزل هوامش ربح التكرير.
وقال محللون في شركة ريتربوش وشركاه للاستشارات في مجال الطاقة في مذكرة: "أفضل ما يميز هذا المجمع هو قدرته الأخيرة على التقدم، على الرغم من التدفق المستمر للعناوين الرئيسية التي تبدو متشائمة، والتي عادةً ما تؤثر على أسعار النفط".
فيما توقع المحللون انخفاض مخزونات النفط الخام الأميركية بنحو 2.1 مليون برميل الأسبوع الماضي. وإذا صحت هذه التوقعات، فستكون هذه هي المرة السادسة التي تسحب فيها شركات الطاقة النفط من مخازنها في سبعة أسابيع. ويقارن ذلك بانخفاض قدره 3.4 ملايين برميل خلال الأسبوع نفسه من العام الماضي وزيادة متوسطة قدرها 1.9 مليون برميل على مدى السنوات الخمس الماضية (2020-2024).
في حين أعلن معهد البترول الأميركي يوم الثلاثاء عن ارتفاع حاد وغير متوقع في مخزونات النفط الخام الأميركية للأسبوع المنتهي في 4 يوليو، بزيادة قدرها 7.1 ملايين برميل، متجاوزًا بكثير الانخفاض المتوقع البالغ 2.8 مليون برميل. يأتي هذا بعد أن شهد الأسبوع السابق زيادة متواضعة بلغت 0.68 مليون برميل.
وانخفضت مخزونات البنزين بمقدار 2.2 مليون برميل، بينما انخفضت مخزونات نواتج التقطير بمقدار 800 ألف برميل. وأشارت أحدث البيانات إلى ضعف الطلب واحتمالية وجود تحديات بسبب فائض المعروض في السوق الأميركية.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الاقتصادية
منذ 2 ساعات
- الاقتصادية
أغنى رجل في آسيا يسهم في "إعادة العظمة" إلى أمريكا
أمباني يحول دفة إمبراطورية البتروكيماويات نحو الولايات المتحدة ويغتنم الفرصة لاستبدال المشترين الصينيين التالي:شركاء واشنطن يسرعون الخطى لإتمام اتفاقيات تجارية قبل فرض رسوم ترمب صنع الرئيس دونالد ترمب بحربه التجارية كثيراً من الأعداء، من أوتاوا إلى بكين. لكنه أكسب أمريكا بعض الحلفاء أيضاً، فيستعد أغنى شخص في آسيا لاستقبال شحنة أمريكية كانت متجهة أصلاً إلى الصين، لكن غُيرت وجهتها إلى الهند. أما حمولة السفينة التي ينتظرها موكيش أمباني فهي الإيثان. يُنقل الإيثان، المُكون عديم اللون والرائحة في الغاز الطبيعي، في صورته السائلة على متن ناقلات خاصة، مثل "إس تي إل تشيانجيانغ"، التي تبحر حالياً من ساحل خليج المكسيك- الذي أطلق عليه ترمب "خليج أمريكا"- متجهة إلى المحطة التي يملكها الملياردير أمباني في داهج، غوجارات، على الساحل الغربي للهند. هناك، تملك شركته الرئيسية "ريلاينس إندستريز" وحدة تكسير الإيثان لإنتاج الإيثيلين، وهو مكون أساسي في صنع منتجات البلاستيك. اكتمل بناء الوحدة في 2017، وجعلت "ريلاينس" "أول شركة على مستوى العالم تتبنى فكرة الاعتماد على واردات الإيثان الضخمة من أميركا الشمالية كلقيم"، بحسب ما تباهت به الشركة في بيان صحفي صدر حينها. وبعد ثماني سنوات، قد يُفيد بُعد النظر هذا المفاوضين التجاريين في نيودلهي. وربما يقولون لنظرائهم في واشنطن: "كفاكم هوساً بعجز ميزانكم التجاري البالغ 43 مليار دولار معنا. سنشتري منكم الغاز"، بينما يحاول الطرفان إبرام اتفاق قبل حلول الموعد النهائي لفرض رسوم جمركية متبادلة بنسبة 26% في التاسع من يوليو. تحول من النافثا إلى الإيثان راهن قطب البتروكيماويات البالغ 68 عاماً، على واردات الإيثان من أميركا الشمالية قبل أكثر من عقد. أما والده ديروبهاي أمباني، مؤسس إمبراطورية الأعمال، فكان "أمير البوليستر" الحقيقي. ورغم استثمار ولده- موكيش- في مجالات جديدة وتحقيقه 57 مليار دولار من بيع التجزئة والخدمات الرقمية، لا تزال الإيرادات السنوية من النشاط القديم لتحويل النفط إلى كيماويات هي الأكبر، إذ تبلغ 74 مليار دولار. من الناحية التاريخية، اعتمدت "ريلاينس" وشركات التكرير الأخرى على تكسير النافثا- المستخرجة من تقطير النفط الخام- لإنتاج الإيثيلين. غير أن كفاءة التحويل منخفضة، إذ تصل إلى نحو 30%، مقارنةً بنسبة 80% عند استخدام الإيثان. لكن بما أن استيراد النفط الخام كان ضرورياً بأي حال لإنتاج وقود السيارات، كان استخدامه لإنتاج البوليستر والبوليمرات الأخرى منطقياً أيضاً. لم يلق الإيثان رواجاً كبيراً حتى الآن، رغم أن سعره نصف تكلفة النافثا من حيث تكافؤ الطاقة. في الواقع، لم تكلف قطر نفسها أصلاً عناء فصله عن الغاز الطبيعي الذي تورده إلى الهند. لكن ذلك يتغير حالياً، فبمقتضى اتفاق جديد مع شركة "أويل آند ناتشورال غاز" (Oil & Natural Gas) الهندية، لن تورّد "قطر للطاقة" سوى الغاز "المعالج"، وإذا أراد المشترون الإيثان، سيتعين عليهم دفع ثمنه. تزايد الاعتماد على الإيثان أبرمت "أويل آند ناتشورال غاز" في الآونة الأخيرة اتفاقاً مع "ميتسوي أو إس كيه لاينز"، التي ستبني ناقلتين عملاقتين، وتملكهما، وتشغّلهما لاستيراد الإيثان لصالح الشركة الحكومية. وهنا أيضاً كان أمباني من وضع النموذج الذي يُقتدى به، إذ تشارك "ريلاينس" في ملكية أسطول من ست سفن، وتسعى الآن إلى مد خط أنابيب بطول 100 كيلومتر (62 ميلاً) لنقل الإيثان من المحطة إلى أخرى مخصصة لوحدات المعالجة التابعة في غوجارات. ويجري إنشاء قدرات إنتاجية جديدة لتكسير الإيثان أيضاً، بما فيها مشروع لـ"غايل إنديا" (GAIL India)، وهي شركة حكومية مثل "أويل آند ناتشورال غاز". لم يتضح إذا كان هذا الارتباط مع اللقيم المستورد من أميركا الشمالية سيتزايد بلا حدود. فما مدى قدرة "ريلاينس" والشركات الأخرى على التعامل مع كميات أكبر بكثير من الإيثان؟ إذ إنها تخدم اقتصاداً قائماً على النفط في النهاية. لكن إذا تزايد الاعتماد، فقد يؤدي ذلك إلى تحول كبير في اقتصاديات الوقود في الهند. فمن جهة، قد تصبح شركات التكرير الحكومية الهندية وجهةً غير مربحة لتصريف الخام القادم من الشرق الأوسط، ومن جهة أخرى، أي استخدام متبقٍ للنافثا التي تنتجها بكميات كبيرة، إلى جانب وقود وسائل النقل لن يعوّّض خسارة دورها الرئيسي في إنتاج كل شيء، بدءاً من البوليستر والمنظفات ووصولاً إلى الأسمدة، ومستحضرات التجميل، والأدوية. النفط يلفظ أنفاسه الأخيرة في الهند يدخل النفط الشوط الأخير في الهند، فُثلث المركبات التي باعتها أكبر شركة سيارات في البلاد العام الماضي يعمل بالغاز المضغوط. وبهدف السيطرة على التلوث، وتقليل الاعتماد على واردات الوقود الأحفوري، فرضت نيودلهي مزج البنزين بنسبة 20% من الإيثانول الحيوي. كما سيؤدي التبني الواسع للسيارات الكهربائية إلى تراجع الطلب على البنزين بشكل أكبر. مع ذلك، تنشئ شركة تسيطر عليها الحكومة مصفاة نفط بقدرة إنتاجية 9 ملايين طن سنوياً في ولاية أندرا براديش جنوب البلاد. وأظن السبب في المضي قدماً في تنفيذ المشروع أن الدولة تقدم دعماً سخياً، في إطار حرصها على جذب الاستثمارات وخلق الوظائف. بخلاف ذلك، فإن مبرر الاستثمار ضعيف. في الوقت نفسه، يخطط أمباني لضم ثلاث ناقلات إيثان أخرى إلى أسطوله. وبعد خلاف ترمب مع إيلون ماسك، ربما يجد البيت الأبيض مكاناً لضيف جديد تتجاوز ثروته عتبة المئة مليار دولار، فقد يستفيد الطرفان من صداقة وطيدة. وبينما تشهد الحرب التجارية مع الصين توقفاً مؤقتاً، لا يزال مصير صادرات الإيثان الأميركية غير محسوم. توطد العلاقات بين أمباني وترمب رغم أن الهند لا يمكنها مضاهاة إقبال الصين الضخم على تكسير الإيثان، فالمؤكد أنها قادرة على امتصاص جزء من فائض المعروض. سيتسنى لترمب أن يتباهى بكيفية إعادة سياساته التجارية العظمى إلى أمريكا، وقد يتلقى أولاده بعض النصائح عن طريقة إدارة شركة الاتصالات الناشئة التي أسسوها. بينما سيتصدى أمباني للضغط على هوامش الأرباح بالتحول إلى لقيم أقل تكلفة. يدير قطب الأعمال أكبر شبكتي اتصالات وتجزئة في الهند، لكن عائلته لم تبدأ الصعود في قائمة المشاهير العالميين إلا خلال الفترة الماضية. جاءت البداية مع حفل الزفاف المبهرج لأصغر أولاده الثلاثة، الوريث المتوقع لوحدة "ريلاينس" للطاقة، العام الماضي، إذ استمر خمسة شهور وبتكلفة بلغت 600 مليون دولار. وكانت إيفانكا ترمب وجاريد كوشنر ضمن الحاضرين. ثم التقى ترمب بأمباني وزوجته نيتا في حفل ما قبل التنصيب. وفي الخريف المقبل، ستُنظم نيتا أمباني فعالية "لمحة من الهند" (Slice of India) خلال نهاية أسبوع في مركز لينكولن في نيويورك. التميز بأنك مشترٍ كبير للإيثان الأميركي قد لا يجذب اهتمام مجلة "فانيتي فير"، لكنه أمر سيلاحظه البيت الأبيض بالتأكيد. خاص بـ "- بلومبرغ" كاتب في بلومبرغ ويغطي الشركات الصناعية والخدمات المالية. وكاتب في رويترز بريكنج فيوز. وعمل Straits Times وET NOW وBloomberg News.
الشرق للأعمال
منذ 2 ساعات
- الشرق للأعمال
رسوم ترمب تقفز بالإيرادات الجمركية الأميركية إلى أعلى مستوى
سجلت الولايات المتحدة الأميركية إيرادات جمركية تتجاوز 100 مليار دولار خلال العام المالي الجاري، وذلك لأول مرة على الإطلاق، بدعم الرسوم الجمركية المرتفعة التي فرضتها إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترمب. بحسب البيان الشهري للميزانية الصادر عن وزارة الخزانة الأميركية، بلغت إيرادات الجمارك لشهر يونيو المنصرم وحده نحو 27 مليار دولار، ليصل إجمالي الإيرادات منذ بداية العام المالي إلى 113 مليار دولار. كما أظهرت البيانات أن إجمالي إيرادات الحكومة الفيدرالية خلال يونيو ارتفع بنحو 13% مقارنةً بالشهر نفسه من العام الماضي. سجلت الميزانية الفيدرالية فائضاً قدره 27 مليار دولار في يونيو، مقابل عجز بلغ 71 مليار دولار في الشهر ذاته من العام السابق. أما خلال الأشهر التسعة الأولى من العام المالي، فقد بلغ العجز التراكمي 1.34 تريليون دولار. قال أحد مسؤولي الوزارة للصحفيين إن العجز بعد تعديل الفروقات الزمنية للتوقيت بين السنوات تقلص 1% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. إيرادات الرسوم الجمركية جاءت هذه القفزة في الإيرادات الجمركية نتيجة سلسلة من الرسوم الجديدة التي فرضها ترمب على منتجات متعددة وشركاء تجاريين مختلفين، في إطار سعيه إلى تنشيط الإنتاج المحلي وتصحيح الاختلالات التجارية. اقرأ المزيد: تريليون دولار عجز تجاري للولايات المتحدة مع 10 دول كما استخدمت الإدارة الأميركية هذه الرسوم كورقة ضغط لفرض مطالب على عدة دول. ومع ذلك، تبقى وتيرة الإيرادات من هذه الرسوم غير واضحة بسبب فترات التعليق المؤقت أو التعديلات التي تُجرى على نسب التعرفة. فعلى سبيل المثال، تراجعت الرسوم المفروضة على البضائع الصينية من 145% بعد توصل الولايات المتحدة والصين إلى اتفاق مبدئي، لكنها لا تزال عند مستويات مرتفعة. وفي المقابل، هدد ترمب بفرض رسوم أعلى على المعادن وعلى واردات من دول متعددة. ففي الخميس الماضي، أرسل الرئيس خطاباً إلى رئيس الوزراء الكندي مارك كارني أعلن فيه أن بعض البضائع الكندية ستخضع لرسوم جمركية 35% بدءاً من الأول من أغسطس المقبل. ترمب منفتح على المفاوضات يأتي ذلك بعد فرض رسوم بنسبة 50% على البضائع البرازيلية و25% على الواردات اليابانية، بينما أكد ترمب أن إدارته ما زالت منفتحة على مزيد من المفاوضات. تضيف الطبيعة المتقلبة للسياسات التجارية المزيد من الغموض حول حجم الإيرادات المتوقعة على المدى الطويل. اقرأ أيضاً: ترمب يصعّد: 50% رسوم جمركية على البرازيل وتهديدات لأوروبا والهند صرح وزير الخزانة سكوت بيسنت، الثلاثاء الماضي، بأن الولايات المتحدة الأميركية قد تجمع "أكثر بكثير" من 300 مليار دولار من الرسوم الجمركية بحلول نهاية العام الحالي.
العربية
منذ 4 ساعات
- العربية
تفاقم عجز الموازنة الأميركية رغم نمو إيرادات الرسوم الجمركية
ازداد عجز الموازنة العامة الأميركية بين أكتوبر/تشرين الأول ويونيو/حزيران، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، رغم ارتفاع عائدات الرسوم الجمركية، بحسب وثائق أصدرتها وزارة الخزانة الجمعة. وفي الأشهر التسعة الأولى من السنة المالية الأميركية، ارتفع العجز بمقدار 64 مليار دولار، ليصل إلى 1.400 تريليون دولار، مقارنةً بما يزيد قليلاً على 1.300 تريليون دولار قبل عام، أي بزيادة قدرها 6%، وفقا لبيانات وزارة الخزانة. ويعود هذا العجز المتزايد جزئيا إلى ارتفاع الإنفاق، لا سيما على برنامجي الرعاية الصحية للأميركيين المتقاعدين وذوي الدخل المنخفض. ومن العوامل الأخرى ارتفاع تكلفة الدين الأميركي، إذ تدفع الحكومة أكثر من 920 مليار دولار كفوائد، وهو رقم قياسي، وفق وكالة فرانس برس. أما من ناحية الإيرادات، فارتفعت عائدات الجمارك من 61 مليار دولار قبل عام إلى 113 مليار دولار في الأرباع الثلاثة الأولى من السنة المالية الحالية. ويُفسَّر هذا الارتفاع بزيادة الرسوم الجمركية المفروضة على السلع التي تدخل الولايات المتحدة، والتي زاد معدلها المتوسط من 2.5% في نهاية العام 2024 إلى 17.6% في 1 يوليو/تموز 2025، وفقا لبيانات صادرة عن جامعة ييل. وتوقع وزير الخزانة سكوت بيسنت، الأسبوع الماضي أن تدر الرسوم الجمركية 300 مليار دولار إضافية بحلول نهاية العام.
