السائق الفيصل الزبير يسعى لرفع الراية العُمانية عاليًا على حلبة براندز هاتش البريطانية في 'تحدي جي تي العالمي'
وسيتعاون الزبير مع ينز كلينغمان ضمن صفوف 'فريق المنار للسباقات' من فريق دبليو أر تي على متن سيارة بي أم دبليو طراز 'أم 4 جي تي 3 إيفو'، لمنافسة 30 سيارة تمثل 10صانعين إذ أن قائمة المشاركين هي الأكبر في هذه الحلبة منذ 2017.
وتتألف قائمة المشاركين في السباقَين، حيث تبلغ مدة كل منهما ساعة واحدة يوم الأحد، من فئات 'برو'، الكأس الذهبي، الكأس الفضي، بينما تبدأ منافسات الكأس البرونزي في حلبة زاندفورت في وقتٍ لاحقٍ من الشهر.
وقال الفيصل الزبير: 'أتطلع قدمًا للمشاركة بهذا السباق، أنا متحمس كثيرًا لأن هذه مشاركتي الأولى في السباقات القصيرة 'السبرينت'، وهذا الأمر يعني مواجهة العديد من التحديات'.
وتابع: 'هناك أهمية كبيرة لتوقفات الصيانة في السباقات القصيرة، حيث يجب أن تكون بأسرع وقت ممكن، وهي من العوامل التي يمكن أن تصنع الفارق بين الفائز بالسباق وصاحب المركز الثاني، إضافةً إلى العديد من العوامل التي لا بد من أن نأخذها بالحسبان في السباقات القصيرة'.
وأكمل: 'هذه أول مرة أشارك فيها في براندز هاتش منذ 2016، وهي المرة الأولى مع سيارة من فئة 'جي تي'، وأتطلع قدمًا للعودة والقيادة في هذه الحلبة العريقة'.
واختتم تصريحه بالقول: 'هدفي، مع زميلي في الفريق ينز كلينغمان، تحقيق منصة تتويج. لكن المنافسة ستكون متقاربة جدًا، وأنتظر مواجهة التحديات بفارغ الصبر'.
وسيواجه فريق المنار للسباقات من فريق دبليو أر تي منافسةً مشوقة في فئة الكأس الذهبي من فريق ساينتلوك للسباقات آودي، الفائز بكأس السباقات القصيرة 'سبرينت' العام الماضي، مع سائقَيه بول إيفرارد وجيل ماغنوس، فريق تريسور أتيمبتو للسباقات على متن سيارة آودي 'أر 8 أل أم أس جي تي 3″، فريق إميل فري للسباقات مع فيراري '296 جي تي 3″، وفريق سي أس أيه للسباقات والمرآب 59 مع سيارات ماكلارين '720 أس جي تي 3'.
وتنطلق التجارب يوم السبت، 3 ايار، في تمام الساعة 9:25صباحًا حسب توقيت بريطانيا، ومن بعدها ستكون هناك ساعة من المرحلة التمهيدية للتصفيات، وتتبعها التصفيات القصيرة التي تبدأ الساعة 4:35 بعد الظهر حسب توقيت بريطانيا.
يُقام السباق الأول على حلبة براندز هاتش يوم الأحد 4 ايار الساعة 11:00 صباحًا حسب توقيت بريطانيا، بينما ينطلق السباق الثاني في تمام الساعة 3:45 حسب توقيت بريطانيا من بعد ظهر اليوم ذاته.
وإضافةً إلى تحدي جي تي العالمي، ستكون هناك سباقات مساندة من كأس ماكلارين، إيكيب ليبر، ومنافسات سيارات ميني 7 ميجليا.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
صدى البلد
منذ 4 أيام
- صدى البلد
رجل يقاضي تويوتا لسبب غريب.. وأرخص سيارة نيسان رياضية بـ7000 دولار
نشر موقع صدى البلد أخبارًا عن السيارات. تتضمن هذه الأخبار تقارير عن أسعار السيارات الجديدة والمستعملة، وأخبار عن أحدث الإصدارات والتقنيات في عالم السيارات، بالإضافة إلى تغطية لأخبار سوق السيارات في مصر. عمرها 32 عامًا.. أسرع سيارة سيدان من أودي تطيح بالسيارات الحديثة في عالم سيارات آودي عالية الأداء، لطالما ارتبطت شعارات S وRS بالسرعة والقوة، لكن حتى طرازات مثل R8 وRS6 لم تتمكن من مجاراة هذه السيدان النادرة التي يبلغ عمرها 32 عامًا. بـ7 آلاف دولار.. أرخص سيارة نيسان رياضية SUV | صور في خضم معاناتها المتكررة، برزت نيسان ماغنيت كمنقذ لمستقبل شركة نيسان في الأسواق النامية. هذا الطراز، رغم أنه قد لا يخطط للوصول إلى أمريكا الشمالية أو أوروبا، يعد تحفة تصميمية وتجارية تستهدف الأسواق التي تبحث عن قيمة فعلية للمال. شهدت السنوات الأخيرة انتشار نظام فرامل اليد الإلكترونية (Electronic Parking Brake) في العديد من السيارات الحديثة، سواء في الفئات الاقتصادية أو الفاخرة. ي أوائل فبراير، أعلنت تويوتا عن حملة استدعاء تشمل بعض طرازات تويوتا كامري 2025، ولكزس NX 2025، ولكزس RX 2024-2025، بإجمالي نحو 41 ألف سيارة.
صدى البلد
منذ 4 أيام
- صدى البلد
عمرها 32 عامًا.. أسرع سيارة سيدان من أودي تطيح بالسيارات الحديثة
في عالم سيارات آودي عالية الأداء، لطالما ارتبطت شعارات S وRS بالسرعة والقوة، لكن حتى طرازات مثل R8 وRS6 لم تتمكن من مجاراة هذه السيدان النادرة التي يبلغ عمرها 32 عامًا. إنها نسخة معدلة من آودي S4 حققت لقب أسرع سيارة سيدان في العالم، وقد تكون قريبًا متاحة للبيع. الجيل الأول من S4.. البداية القوية رغم أنها تحمل اسم S4، فإنها ليست السيارة التي نعرفها اليوم. عند إطلاق هذا الاسم لأول مرة، كان يخص النسخة الرياضية من طراز آودي 100، سلف A6/S6 الحاليين. جاء الموديل الأصلي بمحرك توربيني خماسي الأسطوانات سعة 2.2 لتر بقوة 227 حصانًا، دفع رباعي، وناقل حركة يدوي، مع سرعة قصوى رسمية بلغت 240 كم/س. تعديلات فائقة القوة من Four Ring Performance هذه السيارة، موديل 1993، احتفظت بمحركها الخماسي الأسطوانات وناقل الحركة اليدوي، لكنها خضعت لتحسينات جذرية على يد جيف جيرنر، مالك شركة Four Ring Performance في ولاية ميسوري. أصبح المحرك مجهزًا بتوربو Borg Warner S400SX الضخم وأجزاء معدنية خاصة، ما رفع القوة إلى 1,155 حصانًا وعزم دوران 957 نيوتن متر. إلى جانب المحرك الجبار، جرى تزويد السيارة بتعديلات أمان وسباق متكاملة تشمل: نوافذ مركبة مقاومة للكسر والحريق قفص انقلاب من ست نقاط نظام إخماد حرائق مظلة فرامل للسرعات العالية بينما لم تتجاوز سيارات S4 القياسية سرعة 274 كم/س، فقد سجلت هذه النسخة سرعة قصوى بلغت 420 كم/س ومتوسط سرعة 383 كم/س خلال أسبوع بونفيل للسرعة عام 2012، مع جيف جيرنر خلف عجلة القيادة. رغم كونها معدة للسباقات، يؤكد البائع أن السيارة يمكن تسجيلها للسير على الطرق في بعض الولايات الأمريكية مع تعديلات بسيطة.
الديار
٠٤-٠٨-٢٠٢٥
- الديار
العُماني الزبير وزميله كلينغمان يحققان منصة تتويج بالسباق الأول والمركز الرابع بالسباق الثاني في ماني كور
اشترك مجانا بقناة الديار على يوتيوب حقق العُماني الفيصل الزبير، وزميله في فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" ينز كلينغمان، نتائج قوية في جولة ماني كور في فئة الكأس الذهبي من تحدي جي تي العالمي 2025 من "أيه دبليو أس" للسباقات القصيرة "سبرينت" مع منصة تتويج بالمركز الثاني في السباق الأول، ومن ثم اجتياز خط النهاية بالمركز الرابع في السباق الثاني. وكان الثنائي قد اجتاز خط النهاية بالمركز الثالث في السباق الأول على متن سيارة بي أم دبليو "أم 4 جي تي 3إيفو"، ولكن تمت ترقيتهما إلى المركز الثاني بعد عقوبة على أحد المنافسين في فئة الكأس الذهبي. ورغم الانطلاق من مركز متأخر في فئة الكأس الذهبي في السباق الثاني، كان بإمكانهم التقدم عدة مراكز لحصد نقاط ثمينة مع تحقيق المركز الرابع. وقال العُماني الفيصل الزبير: "كانت هذه الجولة صعبة. أعتقد أننا حققنا أفضل نتيجة ممكنة مع سيارة "بي أم دبليو". بالنظر إلى بقية صانعي السيارات، كان من المستحيل تحقيق نتيجة أفضل. ورغم تسجيلنا لعدد جيد من النقاط للمنافسة على لقب البطولة، أصبح الأمر خارجًا عن سيطرتنا قليلًا في الوقت الحالي". وأكمل: "كان المركز الثاني جيدًا في السباق الأول. لكنني لا أعتقد أنه كان بإمكاننا تحقيق نتيجة أفضل. كنا أبطأ من منافسينا. نحن بالمركز الخامس في ترتيب النقاط لكأس السباقات القصيرة. كانت تأديتنا قوية في التجارب في هذه الحلبة، ولكن تم إضافة 30 كلغ على وزن السيارة (لتوازن الأداء). سنرى ما سنحصل عليه في الجولة الأخيرة". هذه النتيجة تعني أن فريق إميل فري للسباقات، مع سائقيه كريس لولهام وتيري فيرميولن، يتصدران كأس السباقات القصيرة بـ (90) نقطة أمام فريق ساينتلوك للسباقات مع (87.5) نقطة. ثم فريق كراج 59 يتواجد بالمركز الثالث مع (80) نقطة، وفريق تريزور أتيمبتو للسباقات مع (73) نقطةبالمركز الرابع بينما يحتل فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" المركز الخامس مع (68.5) نقطة. تصدر فريق إميل فري للسباقات التواقيت في التجارب الحرة صباح الجمعة، مع تسجيل 1:37.472 د في فترةٍ شهدت تواجد فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" بالمركز السادس وبتوقيت 1:38.559 د. المرحلة التمهيدية للتصفيات أُقيمت مساء الجمعة، وكان فريق بارويل موتورسبورت لامبورغيني هو الأسرع مع تسجيل توقيت 1:44.691 د فيما استغل فريق المنار للسباقات هذه الفترة لإجراء تعديلات في ضبط سيارة بي أم دبليو لإيجاد التوازن المثالي استعدادًا للتصفيات التأهيلية الأولى. شارك كلينغمان في التصفيات الأولى، وسجل توقيت 1:36.921 د، ليتواجد بالمركز الرابع على شبكة الانطلاق خلف صاحب قطب الانطلاق الأول كريس لولهام مع فريق إميل فري للسباقات، سيارة ماكلارين لفريق كراج 59، وسيارة آودي لفريق ساينتلوك للسباقات. بينما انطلق فريقا تريزور أتيمبتو للسباقات (آودي) وبارويل موتورسبورت(لامبورغيني) من المركزين الخامس والسادس في ذلك السباق. حقق كلينغمان تقدمًا جيدًا في المراحل المبكرة من السباق الأول، مع تواجد السيارة بالمركز الثالث مع انتقال الفيصل إلى مقصورة القيادة. لكن لولهام انسحب من السباق في اللفة الأولى إثر اصطدامه بسيارةٍ أخرى. أظهر الفيصل الزبير وتيرةً عالية على متن سيارة بي أم دبليو تحت أضواء حلبة ماني كور، وأثمرت هذه السرعة عن تحقيق المركز الثاني في النتيجة النهائية خلف سائق فريق كراج 59 لويس بريت، بعد عقوبةٍ على أحد المنافسين في مركز أمام الفيصل عند خط النهاية. وأكمل فريق تريزورأتيمبتو مراكز منصة التتويج، وهذه النتيجة أدت إلى عودة فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" إلى دائرة المنافسة على اللقب. وسجل الفيصل الزبير توقيت 1:37.269 د في تصفيات السباق القصير الثاني، ليتواجد بالمركز السادس على شبكة انطلاق فئة الكأس الذهبي، بينما انطلق فريق إميل فري للسباقات على متن سيارة فيراري من المركز الأول بتوقيت 1:36.107 د. كانت انطلاقة الزبير قوية، مع تجاوزه لـ سيباستيان أوغاردمع فريق تريزور أتيمبتو وخطف المركز الخامس ليبدأ بمطاردة فريق كراج 59، قبل أن يتمكن فريق تريزور أتيمبتومن استعادة المركز الخامس لفترةٍ وجيزة. وبعد تغيير السائقين بنجاح، تواجد كلينغمان بالمركز الخامس مع تبقي نصف ساعة على نهاية السباق. كما كان بإمكانه تجاوز سائق فريق بارويل موتورسبورت بيجويغارغ وبدأ بمطاردة سائق فريق تريزور أتيمبتو للسباقات ليوناردو مونشيني بالمركز الثالث. لكن رفع الأعلام الصفراء على كامل المسار أدى إلى تبدد فرصة تحقيق منصة تتويج مع تبقي بضعة دقائق على نهاية السباق. وتمكن كلينغمان من اجتياز خط النهاية بالمركز الرابع، بينما فاز فريق ساينتلوك للسباقات بالسباق الثاني أمام فريقي كراج 59 وتريزور أتيمبتو للسباقات. ويعود فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" إلى المنافسة مع المشاركة في جولة حلبة نوربرغرينغ الألمانية في كأس سباقات التحمل من تحدي جي تي العالمي 2025 بين 29 و31 آب المقبل. الترتيب الحالي لفئة الكأس الذهبي – الفرق 1. إميل فري للسباقات90 نقطة 2. ساينتلوك للسباقات87.5 نقطة 3. كراج 5980 نقطة 4. تريزور أتيمبتو للسباقات73 نقطة 5. المنار للسباقات من فريق دبليو أر تي68.5نقطة 6. بارويل موتورسبورت15 نقطة 7. سي أس أيه للسباقات9 نقاط الترتيب الحالي لفئة الكأس الذهبي – السائقون 1. كريس لولهام / تيري فيرميولن90 نقطة 2. جيل ماغنوس / بول إيفارد87.5 نقطة 3. لويس بريت80 نقطة 4. سيباستيان أوغارد / ليوناردو مونشيني73نقطة 5. الفيصل الزبير / ينز كلينغمان68.5نقطة 6. توماس فليمينغ54.5 نقطة 7. آدم سمالي25.5 نقطة 8. بيجوي غارغ / ريكي كولارد15 نقطة 9. آرتور روجييه / جايمس كيل9 نقاط
