فولفو تخسر مليار دولار: أخطاء مكلفة ومستقبل غامض لسياراتها الكهربائية الرائدة EX90 و ES90
تواجه شركة فولفو السويدية لصناعة السيارات عاصفة مالية قوية، حيث أعلنت عن تكبدها خسائر غير نقدية بقيمة 1.2 مليار دولار في الربع الثاني من العام. تأتي هذه الخسائر نتيجة مجموعة من التحديات الجسيمة التي تواجه علامتها التجارية، أبرزها الرسوم الجمركية القاسية التي تستهدف السيارات الكهربائية المصنعة في الصين، بالإضافة إلى مشاكل إطلاق طرازها الرائد EX90. فما هي القصة الكاملة وراء هذه الأزمة؟
الرسوم الجمركية: ضربة قاصمة لـ 'فولفو ES90' في أمريكا وأوروبا
تُعد الرسوم الجمركية أحد أكبر الكوابيس التي تواجه فولفو حالياً، خاصة فيما يتعلق بسيارتها السيدان الكهربائية الفاخرة الجديدة،
فولفو ES90
. فقد أكدت الشركة أن هذه الرسوم المرتفعة، والتي تصل إلى 247.5% على السيارات الكهربائية الصينية المستوردة إلى الولايات المتحدة، تجعل بيع ES90 في السوق الأمريكية غير مربح. هذا الرقم الفلكي يبدو وكأنه قد حكم بالفشل على الوريثة المنتظرة لطراز S90.
ولم تقتصر هذه الضغوط على السوق الأمريكية فحسب، بل امتدت لتشمل أوروبا أيضاً. فالقارة العجوز تسعى جاهدة لحماية صانعي السيارات المحليين من تدفق السيارات الكهربائية الصينية منخفضة التكلفة، من خلال فرض رسوم جمركية خاصة بها. وقد أشارت فولفو إلى أن 'هوامش ربح ES90 تتعرض لضغوط مماثلة في أوروبا لنفس السبب'، مما يعمق الأزمة أمام طرازها الرائد.
تأخيرات EX90 ومشاكل البرمجيات: بداية كابوسية لـ 'عصر جديد'
بالإضافة إلى أعباء الرسوم الجمركية، أقرت فولفو بأن سيارتها الكروس أوفر الكهربائية الفاخرة
فولفو EX90
ستشهد 'ربحية منخفضة على مدار دورة حياتها'. وأرجعت الشركة ذلك إلى 'تأخيرات كبيرة في الإطلاق… وتكاليف تطوير إضافية لاحقة'.
كانت EX90 قد كُشف عنها في نوفمبر 2022، وتم الترويج لها على أنها 'بداية عصر جديد لسيارات فولفو'. لكن هذا العصر تحول إلى كابوس بسبب مشاكل البرمجيات التي أدت إلى تأجيل إطلاقها من عام 2023 إلى 2024. وقد انعكس ذلك بوضوح على المبيعات، حيث لم يتمكن سوى 1,972 أمريكياً من شراء EX90 في الأشهر الستة الأولى من العام، وهو رقم متواضع جداً مقارنة بمبيعات فولفو XC90 و XC60
فولفو تنظر إلى المستقبل رغم التحديات: استراتيجية 'الأساس التكنولوجي'
في تصريح له، قال فريدريك هانسون، الرئيس التنفيذي لشركة فولفو للسيارات، إنه 'بالنظر إلى تطورات السوق مثل الرسوم الجمركية في الولايات المتحدة، وتأخيرات تطوير وإطلاق EX90، وأولويات الاستثمار الاستراتيجي، فقد أعدنا تقييم افتراضات حجم المبيعات لهاتين السيارتين. وقد أدى ذلك إلى ربحية دورة حياة أقل من المخطط لها'.
ورغم كل مشاكل البرمجيات التي واجهتها EX90، أشار هانسون إلى أن هذه الصعوبات ستكون ذات قيمة على المدى الطويل، حيث 'وضعت EX90 أساساً تكنولوجياً حاسماً لمستقبلنا'. وأضاف أن 'التعلم والأنظمة الأساسية التي طورناها، بما في ذلك الحوسبة الأساسية ومحركات الأقراص الكهربائية، ستُستخدم في منصات الجيل التالي. هذه الابتكارات هي المفتاح لتحقيق استراتيجيتنا طويلة الأمد للكهربة والمركبات المحددة بالبرمجيات، مما يضع فولفو للسيارات في طليعة التكنولوجيا في صناعة السيارات.'
الكلمات المفتاحية:
فولفو، ES90، EX90، سيارات كهربائية، رسوم جمركية، خسائر مالية، مشاكل برمجيات، تأخيرات الإطلاق، سوق السيارات، صناعة السيارات الكهربائية، استراتيجية فولفو.
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


صحيفة الخليج
منذ ساعة واحدة
- صحيفة الخليج
أصول «بلاك روك» عند 12.53 تريليون دولار في الربع الثاني
سجلت الأصول المُدارة لـ «بلاك روك» مستوى قياسياً جديداً في الربع الثاني، مع انتعاش الأسواق العالمية، على خلفية احتمال إبرام اتفاقيات تجارية وخفض أسعار الفائدة من قِبَل الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي، متجاهلةً المخاوف السابقة المتعلقة بالرسوم الجمركية. وارتفعت أصول «بلاك روك» إلى 12.53 تريليون دولار في الربع المنتهي في 30 يونيو، مُقارنةً بـ 10.65 تريليون دولار في العام الماضي. في حين انخفض صافي التدفقات طويلة الأجل إلى 46 مليار دولار في الربع، بتراجع 9.8% مُقارنةً بالعام الماضي، حيث سحب عميل مؤسسي واحد 52 مليار دولار من صندوق مؤشرات ذي رسوم مُنخفضة. كما بلغ إجمالي التدفقات الصافية 68 ملياراً، مدفوعةً بشكل رئيسي بصناديق إدارة وأسواق النقد. وعزز سوق العمل القوي، والآمال في أن يُخفف الرئيس دونالد ترامب بعض إجراءاته التجارية الأكثر صرامة. مؤشرات «وول ستريت» الرئيسية إلى أعلى مستوياتها على الإطلاق حتى نهاية يونيو مثّل ذلك انعكاساً حاداً عن أوائل إبريل، عندما أدت الاضطرابات في التجارة الأمريكية والسياسة الجيوسياسية إلى زعزعة الثقة وتأجيج مخاوف الركود، وهي مخاوف عبّر عنها الرئيس التنفيذي لـ «بلاك روك»، لاري فينك، آنذاك. إلى ذلك، أعلنت أكبر شركة لإدارة الأصول في العالم أن تدفقات منتجات الأسهم ارتفعت إلى 28.8 مليار دولار، مُقارنةً بـ 6.44 مليار دولار في العام الماضي، على الرغم من أن منتجات الدخل الثابت شهدت تدفقات خارجية بـ 4.66 مليار. وارتفع إجمالي نفقات «بلاك روك» إلى 3.69 مليار دولار أمريكي، مقارنةً بـ 3.01 مليار دولار أمريكي في العام الماضي. وباستثناء تأثير بعض الرسوم لمرة واحدة، قفز صافي الربح المعدل إلى 1.88 مليار دولار في ربع يونيو، أو 12.05 دولار للسهم، مقارنةً بـ 1.55 مليار دولار، أو 10.36 دولار للسهم، في العام السابق. متجاوزاً بذلك متوسط تقديرات المحللين البالغ 10.87 دولار.


البيان
منذ ساعة واحدة
- البيان
الطائرات والسيارات في صلب الرد الأوروبي المحتمل على رسوم ترامب
تعد الطائرات والسيارات في صلب القائمة التي أعدتها المفوضية الأوروبية ردا على الرسوم الجمركية التي هدد الرئيس الأميركي دونالد ترامب بفرضها، على الرغم من سعي بروكسل لإعطاء فرصة للمفاوضات. وكان الرئيس الأميركي فاجأ الاتحاد الأوروبي في نهاية الأسبوع بإعلانه فرض رسوم جمركية بنسبة 30% على جميع الواردات من الاتحاد اعتبارا من الأول من أغسطس، ولا تزال المفوضية الأوروبية تأمل في التوصل إلى حل تفاوضي مع الولايات المتحدة قبل انتهاء هذه المهلة. سيتحاور ماروس سيفكوفيتش المفوض المسؤول عن هذه المفاوضات مع إدارة ترامب نيابة عن الدول الأعضاء الـ 27 في الاتحاد الأوروبي، مع نظيره الأميركي الثلاثاء بعد مكالمة هاتفية أولى الاثنين، وقال أولوف جيل أحد المتحدثين باسمه "نمر حاليا بأدق مرحلة من المفاوضات، ونسعى جاهدين للتوصل إلى اتفاق مبدئي قبل الموعد النهائي"، وأضاف "لما كنا شاركنا في هذه المفاوضات لو لم نكن نعتقد أنها ستنجح". في الوقت نفسه، تعمل أوروبا على ردها على رسوم ترامب الجمركية وقد أعدت المفوضية قائمة بالمنتجات الأميركية التي قد تفرض رسوم جمركية عليها في المقابل، وقدمتها إلى الدول الأعضاء يوم الاثنين. لن تخضع الواردات المستهدفة التي تبلغ قيمتها الإجمالية 72 مليار يورو، لرسوم جمركية إلا إذا فشل الاتحاد الأوروبي في التوصل إلى اتفاق بشأن رفع الرسوم الجمركية التي فرضها ترامب. وتشمل الوثيقة المكونة من 202 صفحة، السيارات والطائرات الأميركية والفواكه الطازجة والأسماك والبلاستيك والمواد الكيميائية والادوات الكهربائية، وتشمل القائمة صادرات أميركية رئيسية مثل فول الصويا ولوازم منزلية مثل ماكينات الخياطة. كانت المفوضية قد أعدت قائمة أولى بالمنتجات الأميركية التي ستُفرض عليها ضرائب ردا على دفعة سابقة من الرسوم الجمركية الأميركية وتم تعليقها لإعطاء المفاوضات فرصة وتجنب حرب مع أكبر شريك تجاري.


صحيفة الخليج
منذ ساعة واحدة
- صحيفة الخليج
ترامب: أسعار المستهلكين منخفضة ويتعين خفض الفائدة
قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، الثلاثاء، إن أسعار المستهلكين منخفضة وإن مجلس الاحتياطي الاتحادي (البنك المركزي الأمريكي) ينبغي أن يخفض أسعار الفائدة الآن. وكتب ترامب في منشور على منصة 'تروث سوشيال'، 'أسعار المستهلكين منخفضة. خفضوا أسعار الفائدة الآن!!!'. وأظهر مؤشر أسعار المستهلكين الصادر عن وزارة العمل الأمريكية، الثلاثاء، ارتفاع أسعار المستهلكين في الولايات المتحدة إلى أعلى وتيرة لها خلال خمسة أشهر في يونيو/ حزيران مع ارتفاع أسعار بعض السلع. ويشير ذلك إلى أن الرسوم الجمركية بدأت تؤثر على التضخم، وهو ما قد يدفع مجلس الاحتياطي الاتحادي إلى تأجيل أي تحرك حتى سبتمبر/ أيلول.