"الإمارات دبي الوطني": تمويل بـ3.9 مليار درهم لشركات تنفيذ "الخط الأزرق لمترو دبي"
وكانت هيئة الطرق والمواصلات قد أرست عقد مشروع الخط الأزرق لمترو دبي على تحالف شركات "مابا"، و"ليماك"، و"سي. آر. آر. سي"،وتبلغ تكلفة مشروع الخط الأزرق لمترو دبي نحو 20.5 مليار درهم، لإنشاء وتطوير وتوسيع شبكة من خدمات النقل العام وحلول التنقل التي تربط المجتمعات بالمواقع الرئيسية، وتخفف من الازدحام المروري، وتمكن من تسهيل حركة الأفراد في جميع أنحاء الإمارة.
ومن المقرر اكتمال مشروع الخط الأزرق لمترو دبي في سبتمبر 2029، وسيوفر ربطاً سلساً مع تشغيل خطي المترو الحاليين الأحمر والأخضر، بالإضافة إلى خطوط الحافلات وسيارات الأجرة، وفق وكالة أنباء الإمارات (وام).
وسيخدم المشروع، الذي أعلنت عنه هيئة الطرق والمواصلات في دبي نحو 350 ألف راكب يومياً في عام 2040، وباعتباره شبكة سكك حديدية كهربائية متطورة، فإن مشروع الخط الأزرق لمترو دبي يتماشى مع إطار التمويل المستدام لبنك الإمارات دبي الوطني، ما يؤهله للتمويل الأخضر ضمن فئة "النقل النظيف".
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
المربع نت
منذ 10 ساعات
- المربع نت
تنصيب الدكتور فؤاد عبد الله الخشرمي رئيساً تنفيذياً لشركة نجيب أوتو
المربع نت – يتشرف مجلس إدارة شركة نجيب أوتو، الوكيل الرسمي لسيارات سوزوكي في المملكة العربية السعودية، بالإعلان عن تنصيب الدكتور فؤاد عبد الله الخشرمي رئيساً تنفيذياً للشركة اعتباراً من تاريخ 21 يوليو 2025. جاء هذا القرار امتداداً للثقة الكبيرة التي يحظى بها الدكتور فؤاد الخشرمي لما قدمه من إنجازات ملموسة وآفاق استراتيجية واعدة خلال فترة توليه منصب الرئيس التنفيذي للشؤون المالية، حيث أثبت كفاءته في قيادة التحول المالي وتعزيز الكفاءة التشغيلية ورفع مؤشرات الأداء المؤسسي. يمتلك الدكتور فؤاد الخشرمي خبرة مهنية تتجاوز 18 عاماً في مجالات إدارة الأعمال والاستشارات المالية، تقلد خلالها مناصب قيادية متعددة في عدد من الجهات والقطاعات الحكومية، من أبرزها منصب استشاري مالي في معهد الإدارة العامة، ويحمل درجة الدكتوراه في إدارة الأعمال من جامعة فيكتوريا بأستراليا، ودرجة الماجستير في إدارة الأعمال من جامعة نيو برونسويك بكندا. وقد أعرب مجلس الإدارة عن ثقته الكاملة في الدكتور فؤاد الخشرمي، إيماناً بخبرته القيادية العالية وقدرته على قيادة الشركة نحو مزيد من النجاحات والإنجازات المستقبلية.
صحيفة سبق
منذ 10 ساعات
- صحيفة سبق
بتكلفة تتجاوز 47 مليون ريال.. أمير حائل يدشّن 13 مشروعًا لتحسين شبكة الطرق بطول 358 كلم
دشّن أمير منطقة حائل، الأمير عبدالعزيز بن سعد بن عبدالعزيز، بحضور وزير النقل والخدمات اللوجستية المهندس صالح بن ناصر الجاسر، 13 مشروعًا نوعيًّا لتحسين وتوسعة شبكة الطرق في المنطقة، وذلك بتكلفة تجاوزت 47 مليون ريال، وبطول إجمالي بلغ 358 كيلومترًا. وجرى التدشين بمشاركة نائب أمير حائل الأمير فيصل بن فهد بن مقرن، ورئيس الهيئة العامة للطيران المدني عبدالعزيز بن عبدالله الدعيلج، ونائب وزير النقل الدكتور رميح بن محمد الرميح، ورئيس مؤسسة البريد السعودي "سُبل" المهندس آنف بن أحمد أبانمي، إلى جانب عدد من قيادات منظومة النقل. وشملت المشاريع أعمال رفع جودة طريق السبعان - طابة، وتنفيذ امتداد طريق حقروصين - الشقيق شمالًا إلى الرميمينات حتى التقاطع مع طريق جانين - كنب الثنيان، إضافة إلى رفع جودة طريق حائل - المدينة المنورة (المزدوج)، وتحسين الطرق الرابطة بين حائل وكلٍ من المدينة المنورة، العلا، الحناكية، وشري. كما تضمنت المشاريع رفع كفاءة طريق حائل - الجوف السريع، إلى جانب تحسين طريق الحائط - الغزالة - السليمي.
العربية
منذ 11 ساعات
- العربية
أكد أن خطة العقوبات التجارية الأميركية قد تكون مربحة على المدى القصير لكن لها تبعات سلبية
أكد مستشار تطوير الأعمال وعضو المجلس التجاري العالمي، عبدالله حسام، على الأهمية الكبيرة للقمة الخمسين المرتقبة بين الاتحاد الأوروبي والصين الخميس المقبل، مشيرًا إلى أن حجم التبادل التجاري بين الطرفين تجاوز 800 مليار يورو في عام 2024. وشدد حسام، في مقابلة مع "العربية Business"، على أن الصين تعد شريكًا استراتيجيًا للاتحاد الأوروبي في قطاعات حيوية، لا سيما في توفير المعادن النادرة، حيث يستورد الاتحاد الأوروبي أكثر من 85% من احتياجاته في التصنيع والتسليح والتكنولوجيا من الصين. وزير الخزانة الأميركي: تمديد مهلة الرسوم على الصين وارد.. واتفاقيات مرتقبة خلال يومين وقال إن العقوبات الأميركية المفروضة على الاتحاد الأوروبي والصين دفعت التكتل الأوروبي للبحث عن بدائل واستقرار في تعاونه التجاري. وتوقع أن تشهد القمة المرتقبة إصدار بيان مشترك للتعاون في ملف المعادن النادرة واستقرار العلاقات التجارية، بدلاً من التوصل إلى اتفاق شامل. ولفت إلى أن الشركات الأميركية المتواجدة في الصين تبحث أيضًا عن بدائل للاستثمار في ظل التعريفات الجمركية التي تفرضها الإدارة الأميركية. وبيّن أن الاتحاد الأوروبي يسعى جاهدًا لإيجاد حلول وسط توازن بين مصالحه مع الولايات المتحدة والصين، مؤكدًا أنه لن يتنازل عن ملف المعادن النادرة الذي يمثل أهمية قصوى لأمنه وتطوره التكنولوجي. وأشار إلى وجود مفاوضات جارية بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة للتوصل إلى بنود أكثر مرونة في التعاون التجاري، لتجنب الدخول في صراعات قد تؤثر سلبًا على جميع الأطراف. وفي سياق متصل، نوه حسام إلى أن الصين تتجه نحو توسيع استثماراتها وإنشاء مصانع في مناطق مثل الشرق الأوسط وأفريقيا، وتشجع على التعامل بالعملات المحلية لتجنب أزمة الدولار. واعتبر أن هذه التوسعات الصينية في قطاعات مثل الأجهزة الكهربائية والسيارات الكهربائية والطاقة النظيفة تهدف إلى تعزيز نفوذها الاقتصادي وتقليل تكلفة المنتج النهائي على المستهلك. ولفت إلى أن خطة العقوبات التجارية الأميركية قد تكون مربحة على المدى القصير، لكن لها تبعات سلبية بعيدة المدى على الاقتصاد الأميركي، مثل زيادة التضخم وهروب المستثمرين الأجانب. ودعا الإدارة الأميركية إلى التركيز على النقاش والتوصل لحلول وسط لتجنب هذه التداعيات السلبية.
